推荐启典150-G1,铝轮版价格应该在13800元。
推荐理由是启典150-G1这款车和市售的150CC摩托车相比***用了150级别最高的配置。并有着相对原创的外观风格。主要特点如下
1 20L镀锌加烤漆油箱.官宣称近1000KM续航,打个8折也有800公里,续航强迫症无忧。
2 全液晶显示智能数字仪表,节油运动双模式,右手把按键一键切换,仪表显示E为节油、S为运动 两个模式。
3 铸造到加工完全自制的纯铝气缸,散热比较好,也会延长使用寿命。
4 很多人关心的发动机问题,KD150-G1发动机 压缩比12.5:1,最大功率13千瓦,扭矩16牛米 数据还不错。
5 前后ABS带滑动离合器,搭载BOSCH9.1M型号ABS系统。
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想入手一辆150排量的入门级摩托车,15000内,求推荐?
这种需求下能够符合的车型会有很多,所以必须要看一下题主的附加描述“如题,街车,复古车都可以,目前比较心仪的有小迅龙、春风150、启典150G1,本人身高180,有其它的推荐也可以”。
从这个描述中我们既看到了题主的身体条件,也看到了目标车型,所以结合两者,我们就可以做出以下的对比和推荐。
这几款车型中骑士分享认为第一个淘汰出局的肯定是春风150NK,因为这款车的座椅高度只有775mm,这样的设定虽然对于小个子摩友来说比较友好,但对于180cm的题主来说就不会有任何的舒适性可言,并且还会出现很不协调的画面,所以这款车可以第一个放弃。
启典150G1是一款复古街车,并且是一款很有特点和实力的车型,简洁大气的复古外观,丰富实用的基础配,技术给力性能不错的发动机,相对比较亲民的价格,使得这款车很受摩友们的喜爱,但同时因为它上市不久,所以并没有经受住市场的考验,因此很多喜欢它的摩友都是望而却步的。
不过以题主的身体条件来看骑行这款车的话,还算比较可以,至少不会感觉到那种压抑感,因为这款车的座椅高度达到了795mm,再加之是复古街车的坐姿设定,那么骑行起来相对就会比较轻松,所以对于它的稳定性没有太多的顾虑的话,这款车就值得一试。
贝纳利小迅龙150s是入门级街车中比较有型的一款,它的整体外观更符合街车的标准,与此同时单缸,水冷,四气门三火花塞的发动机看起来也比较有技术实力,但770mm的座椅高度,街车的坐姿设定,显然和题主的身高也是不相符的,所以这款车对于题主而言也不适合。
通过以上的简要介绍,可以看到题主所看好的这三款车型中,相对比较适合的就是启典的150G1,所以可以将选择的重点放在这款车上。但这种需求下骑士分享认为豪爵的GZ150E会更适合题主。
虽然这款车既不是复古车也不是街车,但以它美式巡航太子车的结构来说,题主驾驭起来会更为舒适,整个骑行过程也会比较和谐,再加之这款车品质不错,那么后期不管是短距离代步,还是长途骑行都是没问题的,所以如果感觉启典150G1不够完美,这款豪爵GZ150E就可以作为备选车型。
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骠骑府觉得还是首选豪爵的DR150吧,价格1.2万左右,自己网上查查看。
这款摩托车是属于豪爵的DR车系,DR主打的是玩乐类型,相应的价格要更高点,但是动力,配置,包括颜值也要比豪爵其他的主打通路车的车系要更好点。
配置的是豪爵TR150发动机,排量为150cc,最大功率为9.1KW,最大扭矩为12.7NM,动力在同排量风冷散热发动机里面算是一流的水平,运行品质也较好,噪音小振动抑制得当,油耗表现也不错。是一款不错的发动机。
配置也不错,倒立前叉,后独立可调减震,LED全车光源,CBS前后联动制动系统搭配前后碟刹。
做工精良用心,品质相当好,外观也很漂亮,我觉得很不错。
这款摩托车建议你网上看看某吧的评论,里面都是用户自己的使用感受,骠骑府就不多说了,好不好自己看了再评价。
铃木极客飒155NK也值得你看看,当然,他不能免购置税,如果你很在意多花一千元的购置税,那么就还是先跳过这款车看看别的。
其实这款车骠骑府还是比较喜欢的,动力不错,也有很好的驾驶乐趣,配置做工都拿得出手,品牌也挺好,如果是骠骑府自己选的话,这款车应该是可以进入备选车型的。
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