修车工具哪个国家好用点,修车工具哪个国家好用点呢

1. 哪个品牌的汽车工具性价比高而且比较耐用？
2. ABB、发那科、库卡和安川这四大机器人厂家的机器人技术优势劣势状况如何？
3. jtc工具是什么品牌？
4. 平面设计软件ps和cdr和ai哪个好用？

哪个品牌的汽车工具性价比高而且比较耐用？

不考虑预算的话，可以从这几个方面选：

第一：合资车，德系车、韩系车，日本车、美系车，其他

国产车可以考虑，但是个人觉得故障率不少，所以没有推荐。

合资车具有先进的技术，免去进口税，在我看来是性价比还是不错的。

德系，奔驰，宝马，大众，奥迪，看见这些品牌就不用我多说了吧。主力推荐。

日本车，大家公认，安全性稍差，其他还可以。

选择二手车和新车的性价比参考标准并不一样。

1、需要看车的年限，一般是3-6年的车性价比最高，其他的看车况而定。

ABB、发那科、库卡和安川这四大机器人厂家的机器人技术优势劣势状况如何？

四大家族，通用型都非常强，接口都比较多，除发那科，其他三家接口开放性非常好。各家都有各家优势范围，日系使用方便，上手操作简单，维护保养方便，跟日系车一个毛病，保养勤。欧系稍微专业一些，操作需要有一定的基础，复杂一点的应用需要有编程基础，保养费用偏高，保养周期长。日系机器人精度相对欧系稍低，比如常用的1400-2200mm范围4-30公斤范围，日系多数为0.08mm以上，欧系0.04起步，尤其ABB，多数机型都是精度最高的，而且机械结构抗造。

具体的机型选择，需要根据使用情况来选择，比如发那科、库卡有1吨以上机型，安川小机型重量小，速度快，ABB精度高。各家的特点都明显有各自工业体系的印迹。欧系普遍粗壮，使用需要专业人员，维护保养也需要专业人员，耐用性更好。日系普遍苗条，傻瓜化使用，小维保简单，但大维保更换较多，耐用性差一些。

jtc工具是什么品牌？

jtc工具是杰特熙品牌

杰特熙（JTC）匠心产品始于1981年，品牌企业拥有40多年各类汽修工具的开发技术，以及近千项专利，杰特熙（JTC）在引擎维修工具的研发水平已经处在世界领先地位。位于台湾的公司总部，拥有顶尖的研发人员，可以根据汽车维护行业的发展及时开发出最适合的专业工具。另外杰特熙（JTC）***用特有的工具流动服务车模式，每天贴近市场对一线维修工人进行培训和沟通，及时反馈维修信息，与研发部门形成了良好的互动机制，加速了产品的创新速度，做到每月都有新的专业工具推出。

平面设计软件ps和cdr和ai哪个好用？

看到跟我专业相关的，我又忍不住了，那就和大家一起分享一下。只要看到这片儿回答的人，对你有启发，有价值，就足够啦。码再多的字，我也不怕累。题外话。

那到底平面设计中，ps，cdr,ai.这三款软件到底哪个好用呢？

一.先说说ps,ps众所周知他是非常强大的位图处理软件。其卓越的表现，强大的功能。在设计，摄影后期排版等各个领域都有点出色的表现。对于平面设计这一领域来说。便是对于照片的处理，相对于那两个软件来说更加的强大。

除此之外，里面有很多的滤镜。是其他两款软件所不具备的。总结来说，图像处理，ps是第一。在平面设计中，ps可以帮助你事先处理好你所需要的各种图片素材。

二.cdr是一款矢量图像处理软件。其强大的绘图，排版功能，受到平面设计人员的青睐。操作界面简单，自学起来非常的快。

总结来说，在排版上，绘图上。它总强大。

三.ai和ps属于同一家族的产品。也是矢量图像处理软件。其强大的绘图功能受到设计人士的喜爱。其功能，很多方面与ps比较接近。而且可以实现文件的共享与互导。除此之外，它的排版功能也是很强大的。

综上所述，做一个平面设计人员来说。ps,cdr,ai是平面设计的人的标配。认真地学习它们三个，三个结合着用。才能强强联合，创作出很好的作品来。

PhotoShop(PS)

专业的图像处理软件，做静态特效非常棒，平面软件里应用最广范的，同时还可能以用在***和网页设计上，现在的新版显卡支持的话可以用3D功能，功能非常齐全。在平面设计上有以下特点：

1. 图层功能，方便多对像管理，还可以分组。

2. 图像调整，多达二十种调整方法，

3. 通道，图像颜色查看管理

4. 滤镜，特效一键生成

该软件正在更我领域开拓，如生成图像***，按图层一次生成不同规格、不同格式的图片。学平面设计的必学软件。

Illustrator（AI）

到此，以上就是小编对于修车工具哪个国家好用点的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车工具哪个国家好用点的4点解答对大家有用。