全车外表喷漆大概4,5千元。如果要整车做,必须拆卸零部件做整个框架,价格起码要8,9千,还要工时费。
老款323应该是 175/70,R13的轮胎,普通品牌原尺寸轮胎一个也就4百多吧!如果要换好一点的可以用固特异或者米其林的,185的,扁平比用稍微低点的,但是可能要换轮毂,价格就不菲了。4个轮胎加轮毂怎么也要5千块。
4s店里面的工资说起来就套路多了,反正业绩好的话售前拿的工资多,售后主要机修钣金喷漆他是有量的,就是一个月最多能就那么多,上限不是很高,一般繁忙的情况机修大概能拿到8-9k 钣金就要高了一万多,还有一些领导的工资也不少。实习基本就是保底,保证你的吃穿住行,不过里面也有一些套路噢
***加载中...虽然说4s店维修工每个地方的工资待遇不一样,但是可以参考一下的,4s店维修工工资大部分来自提成,就是修车赚的 ?% 为提成。宝马奔驰修车费特高,所以提成也高 每个品牌、甚至同一品牌的不同4s店,维修工待遇都不一样。
我在奔驰和保时捷呆过,保时捷一般的技工就是2000多块钱,加上工时和其他的一些奖金,大概在4000块钱左右,组长在5000-6000块钱之间,或者还会多一些。 奔驰稍微比保时捷高一点,但也不是高很多。
其他品牌的4s店待遇不太清楚,不过应该不会超过奔驰或保时捷这个数。据说上海华普的4s店维修工基本工资只有1000多一点,加上工时等,一个月也就是
2000多块钱。 一般4s店都是一周5天工作日,每天8小时,但是加班是经常有的(如果单位效益较好),加班都会有加班费。
在海南基本工资1000多点,提成有的,几百到一千不等。
能者多劳,多劳多得~ 去4S店面试看看,每个4S店的员工工资都有最低标准, 这个看本地的销量和保有量,如果你们当地此品牌车型非常多那就可以很高,3000-6000都有可能,可是最低标准一般在两千左右,有压力哦。
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