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修车需要公示价格吗现在,修车需要公示价格吗现在多少钱

  1. 医院收挂号费是不是乱收费?
  2. 实体汽车维修怎么和网店合作?
  3. 为什么现在的4s店的维修费那么高了?人工费比材料费高了3倍不止,这样真的合理吗?

医院挂号费是不是乱收费

医院的本质是救死扶伤,如今的医院是见钱治病。医院收挂号费是不是乱收费?肯定是乱收费。除了医院,没那一个行业敢这样乱收费,挂号费少则几十元,专家,主任医生的挂号费多则几百,甚至上千元,这给患者造成了沉重的家庭负担。

不合理!把医生分为等级更不合理!这也是医患关系紧张的原因之一。试问,你去商店买物,售货员收服务费可否?你去修车,未修前先收掛号费再修车,可否?医,患者看病收捡查费,药费是合理的,把医生分为等级收费,也是对医生的眨损低。

有人娶媳妇,彩礼几十万地给,亳无怨言,还挖空心思地发明接亲费、离娘费、上车费、下车费、改口费……起点数万的一个个红包眼都不眨地不断往外掏。

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到医院看病,几元十几元的挂号费,他却舍不得出,他认为是乱收费。

要知道,挂号费从医院诞生起就一直有的。解放前有挂号费,解放后七十多年也一直都有的。不想出挂号费的人想想,偌大的医院,每个诊室都正襟危坐个医生,恭候患者光临,桌前围滿患者,七嘴八舌地嚷嚷,他不知听谁的,一天下来他筋疲力尽,医院没有收入,医生也没有报酬,你认为医院开得下去吗?谁会做医生?

医院收挂号费怎能说是乱收费?请问你,你有病痛求医就是要医生给你提出解决病痛的办法这是向別人咨询,出这点钱也心疼那別去找医生,自我解决好了,再说医生都该为你“免费”服务或病患齐上阵他又怎么一一对症给出治疗方案?

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实体汽车维修怎么和网店合作?

感谢题主邀约!个人观点,非喜勿喷。

随着我国汽车保有量突破2亿量,汽车维修成为了一项利润较为可观的行业。业内有句俗语“汽车销售占据汽车产业20%的利润,汽车零部件占据汽车产业30%的利润,而汽车维修与服务占据汽车产业50%的利润”。所以今天的中国,不管是一二线城市还是四五线城市甚至乡镇处处都能够看到汽车维修与服务的店面。

4S店有着从店面装潢、零部件渠道供应、维修技师团队、授权服务等等正规化的管理与运营,可以让消费者能够放心保养维护车辆。然而街边的汽车维修实体店由于缺少透明化管理、系统化评价、第三方认证等,使得消费者望而却步。笔者曾经车辆轮胎坏了,本来是准备在街边小店维修更换,可是问了三家店,报价都不一样,最后只能咬咬牙去4S店更换,费时不说还是费钱,但是有一点好的,就是换的轮胎放心。

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互联网时代的到来,以其方便、快捷、大数据等优势,迅速出现几个头部企业阿里京东等互联网起家的企业开始进入车辆零售、服务等汽车产业。天猫车城、京东车城等出现进一步加速了互联网与实体汽车行业的融合,目前笔者周边就有京东特约服务店,看着很正规,后期有机会一定去体验一回。

· 申请入驻:核对资质信息:商家首先关注京东商城入驻标准,确认符合要求;提交入驻申请:商家务必按照邮件要求将信息发送到各类目负责人邮箱;双方沟通:收到资料后,京东招商负责人会第一时间与您取得联系;确认合作意向:招商负责人会与您就合作条款、要求进行沟通,双方确认合作意向。

· 签订合同:发送合同:招商负责人邮寄合同到商家处;资质合同审核:商家按照要求签订合同、提交资质文件到京东;资质合同审核:京东相关部门审核合同与资质文件。

· 资金要求:公司注册资金50万以上人民币

· 授权资质:需要确保授权链条的完整,即申请入驻企业拿到的授权能够逐级逆推回品牌商;

· 提供发票:所有入驻的企业必须给消费者提供正规***,***盖章的公司名称必须与商家与京东合作的公司名称一致;

· 申请类型:京东商城暂不接受未取得国家商标总局颁发的商标注册证或商标受理通知书的境外品牌的开店申请;

什么现在的4s店的维修费那么高了?人工费比材料费高了3倍不止,这样真的合理吗?

4s店的工时费和材料费高合理但可以不选择

判断收费标准是否合理,首先要了解四个S提供了什么服务。

Sale整车销售服务

Survey信息***集反馈服务

Sparepart零配件销售服务

Service售后服务

4-S代表四个服务项目,从售前到跟踪服务再到售后三包首先需要的是巨大的场地,小标准也得按照2000平方米计算,从场地建设到设备***购再到人员培训,投建一个中型网点投资也得在1000万以上,而且后续每年需要支出的成本也非常之大。

足够夸张的投资带来了更全面的服务项目以及更高的服务标准,同时计算成本则会体现出更高的价格;那么作为消费者也就应该理解为什么高价了,直白的理解就是选择的服务标准属于高端,高端自然等于高价。

汽车销售首先是商业行为,在脱离以物易物的原始时代后所有的商业行为都是为了牟利,提供优质服务的4-S自然要提高收费标准,否则入不敷出都关门的话由谁来提供汽车三包呢?所以对于汽车售后服务的高价格无需置疑,没有人应该平白无故的为他人付出除非是亲人,不过如认为售后服务不合理则可以不选择,只要注意细节则对于汽车的维保没有任何影响

参考保护权益篇第2条:自主选择权,消费有自主选择商品或服务的权利,细化为对商品的品种和服务方式有充分选择的余地,其次对于选择商品服务以及服务提供者有自由决定权;这一规定可以理解为车主有权利选择销售商售后以外的其他任何维修厂修车或养护,车企以及销售端均无权干预。

三包政策第三章第6条:有生产者约定的修理者名称、地址和联系方式等修理网点资料需要有销售商明确公示,但是车企或销售商不得限制消费者在上述修理网点中选择修理者;而且第一章说明了车企的三包责任不得侵犯消费者合法权益,可理解为任何三包政策都不能凌驾于消费对消费者自主选择权的规定之上。

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