外面修车价格比4s店便宜多少-去外面修车和去4s店修车

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本文目录一览：

• 1、在4s店修车要四万在外面要多少
• 2、同样的汽车保养在4S店与普通维修店的价格差异有多大?
• 3、4s店维修和外面维修有什么区别?
• 4、为什么年轻人不去4S店保养了?

在4s店修车要四万在外面要多少

两万。工时费一般比外边的维修保养店贵出百分之50以上。由于当下的汽车市场，新车的利润都极低，因此，维修保养成为4S一大利润来源。因此，无论维修保养还是更换零配件，贵已经是出了名的，不仅工时费贵，就连材料也是很贵。

技术水平：4S店的维修师傅都经过专业培训，对特定品牌的汽车有深入了解，维修技术娴熟。而外面修车厂的技术水平参差不齐，可能无法保证维修质量。 维修费用：由于4S店使用的是原厂配件，加上维修师傅的专业技术，因此维修费用相对较高。

区别主要在于使用的配件不同，维修的费用不同，修车技术的不同，售后保修不同。使用的配件不同 当汽车零部件坏了时，必须要进行更新。去4S店维修，他们使用的是原厂材料和配件，和原来汽车上的配件是没有差别的。而外面的维修店用的是品牌配件，俗称副厂件。

损害消费者利益。外面的汽修厂经验较少，质量参差不齐。保修不同 在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。外面维修厂一般不负责保修。

S店是汽车厂家在各地设置的官方店铺，提供售车、零配件配备及售后服务等一体化服务。因此，在4S店修理对应品牌的车辆通常不会出现问题。然而，由于其正规性，4S店的维修流程相对繁琐，包括办理相关手续和进行车辆检修等，加上雇员和房租等成本因素，导致维修费用相对较高。

S店修车相对来说更靠谱，售后有保障，但价格较高。4S店在技术、配件质量、维修质量和速度等方面都更专业和正规。他们的配件都是原厂件，质量有保障，后期出现问题也容易解决。而外面修车则相对便宜，能省下不少钱，但配件大都是副厂件或翻新件，后续使用过程中容易出现问题。

同样的汽车保养在4S店与普通维修店的价格差异有多大?

在价格对比上，4S店的维修保养费用普遍高于普通汽修厂。例如，更换机油机滤的工时费在4S店可能高达280元，而在外面的保养服务中，工时费可能仅为50元，甚至有些地方根本不收取工时费。4S店保养的一大优势在于其专业性。

各种项目差异不一样，一般普通店比4S店便宜30-50%，但是普通店的配件大部分是冒牌货，使用寿命相对较短。

所以两者之间存在很大的价格区别。而且4S店保养的价格会比维修店的价格高出很多。很多人都比较喜欢去私家维修店进行保养。而且在现实生活中，很多人在印尼保养厂车辆的时候，通常都会选择将车辆开到4家维修店进行保养。因为通过这种方式所产生的费用是比较低的。

其次，价格是两者之间另一个重要的区别。4S店由于其运营成本和加价策略，保养费用可能高于普通修理厂。然而，对于那些技术要求相对较低的保养项目，如更换机油，消费者可以根据自身需求和预算来选择。

S店的维修保养价格普遍要比汽修厂高，打个比方：若车主更换机油机滤，在某些4S店收取的工时费为280元，而在外面保养，该项保养仅收取50元的工时费，有的甚至不收取工时费。如果进行“大保养”，即更换机油和三滤，4S店收取的工时费则上升至500元。

4s店维修和外面维修有什么区别?

材料不同 4S店使用原厂材料和原厂配件，而外面修理厂使用的是品牌配件，也就是副厂件。这意味着4S店修理后的车辆质量和性能更为稳定可靠，而外面修理厂的车辆可能存在一定的安全隐患。

s店修车和外面修车的区别如下：技术不同：一般来说外面修车的师傅技术比不上4s店的修车师傅因为能进入到4s店修车的师傅都比较专业修车的手法较为娴熟修理速度快对该品牌的汽车更加了解最后呈现的质量也比较好。配件不同：4s店的配件基本都是正厂件和原来汽车上的配件没有区别因此价格也比较贵。

S店与外部修理店的区别 材料选择：在4S商店，维修***用的是原厂材料和原厂配件，保证了配件的正宗性；相比之下，外部修理厂倾向于使用品牌配件，通常来自配件厂商，质量难以与原厂相媲美。

4S店！--由于提供全套服务，设施先进，零配件正宗，因此维修保养费用通常较高。 汽车修理厂！--的费用相对较低，但可能在质量和保障上不如4S店。需要注意的是，以上差异是基于一般的比较，具体选择应根据个人需求、车辆状况以及经济条件来综合考虑。

技术水平：4S店的维修师傅都经过专业培训，对特定品牌的汽车有深入了解，维修技术娴熟。而外面修车厂的技术水平参差不齐，可能无法保证维修质量。 维修费用：由于4S店使用的是原厂配件，加上维修师傅的专业技术，因此维修费用相对较高。

为什么年轻人不去4S店保养了?

还有就是项目太多。车主在4S店保养汽车，对方可能会给车主推荐一些不需要的项目，比如说发动机清理，轮胎深度保养等等。有的项目作用不大，收费特别高，车主感觉自己被坑了。

（汽) 原因就是4s忽悠你；其实这种车型第一次保养是2000公里左右，第一次哦保养其实就是对车辆进行各种检查，螺栓强度、各部位磨损量，油水液面、各种功能测试等，保养手册也会注明这些尤其是一些保养项目修理工都是有提成的。

首先，4S店的工时费过高是主要原因。据车主反映，常规保养在4S店的费用高达180元，这样的价格令许多车主难以承受。相比之下，第三方汽车保养店的工时费更为亲民，通常只有4S店的一半，这成为车主们转向他处的重要因素。其次，服务质量的不稳定也是促使车主改变选择的关键。

服务水平的参差不齐也是人们选择离开4S店的原因之一。他们的服务质量往往不能满足所有人的期待，这进一步加深了人们对4S店的负面印象。因此，许多人转向了其他途径，例如选择路边的修理店，或者自行购买材料进行车辆保养。这样做既能节省开支，又能避免不必要的额外消费。

其次，4S店的保养过程可能耗费时间，如排队等待。常规保养如机油更换、轮胎检查等在非4S店也能迅速完成。而且，4S店的服务水平参差不齐，有时甚至不尽如人意，导致车主对4S店的信任度降低。

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