特斯拉上门维修需要额外费用。
特斯拉的销售中心、门店不同于咱们认知中传统的4S店,它将销售与售后完全给分开处理;而至于售后维修这部分特斯拉做的也很细节化。譬如维修,如果是机电部分的问题则需要到特斯拉服务中心进行;而如果是钣金喷漆问题,则需要到特斯拉指定授权的三方钣喷中心去进行,所以特斯拉目前的状态和传统4S店还是有很多差别的。
除此之外,对于一些特定的检修,特斯拉可以为用户提供***,移动服务技师会在指定的时间,在用户指定地点为用户提供车辆检修,大幅降低电动车主的时间成本。目前,特斯拉正在扩展的“移动服务”覆盖了全国24个省、市、自治区,151个城市,为消费者提供不必送修的便利。
很难提供一个确切的答案,因为具体的维修费用取决于需要修理的问题。一般情况下,如果特斯拉充电口出现故障需要进行修理,费用可能会在几百到几千美元之间。你可以与特斯拉客服联系,获取更专业、详细的信息。
特斯拉Model Y就***用了一体化压铸技术,但是,如果特斯拉Model Y后减震包被撞坏的话,只能整体维修,没有办法维修单个零件,因为它将79个零件整合为一体,所以需要维修的话,只能维修整体,而维修费用高达22万元,这也引起了网友们的吐糟,一辆新车才29万元,花22万维修还不如买一辆新车呢!
1 维修费因维修部位、损坏程度、车型等因素而异,无法判断具体费用。
2 特斯拉后座门***用电动开启方式,若操作不当可能导致电子元件或电机故障,需要更多的维修费用。
3 如果车辆在保修期内,可以享受免费或部分赔偿的服务,建议在保修期内及时处理。
建议前往特斯拉官方维修中心或授权维修点进行检测和报价,以便确认具体的维修费用。
电动汽车不看油价而是看电价,而电价比油价更稳定。如果您每月行驶2000公里,则每年可以行驶24000公里,85kW型号需要70-80千瓦时的电量,0.44元/千瓦时的家用电,1.8元/千瓦时的超级充电桩和500公里的混合充电。收费在100-200元之间。因此,特斯拉每年的电费约为5,000元人民币。
保养费
特斯拉的整车具有四年保修或80,000公里,通常每隔一年或两年或20,000公里进行检查和保养一次,根据特斯拉的“车辆维修***”,单次维修的费用约为1,700元,这比同级别的燃油汽车要节省的钱还多。
车险费
特斯拉全额保险的年度保险费用约为1.4w元人民币。
特斯拉的年度维护成本= 5000 + 14000 + 1700 = 20,700元。
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