关于摩托车用不用自补液,这也是很多摩友比较纠结的问题,自补液的优点确实很明显,省去了不少麻烦,但是也有摩友担心会腐蚀轮毂和轮胎,到底会不会呢?
老凯就个人经验分享一下,首先腐蚀肯定是有一点的,不过大部分痕迹都是液体干燥后留下的,只要经过清洗和打磨,基本是没有太大问题的,现在轮毂都是铝合金,不想原来铁质的,因此如果是比较老的铁质轮毂就不建议添加自补液了。
但是老凯个人认为添加自补液最大的问题不是伤轮毂和轮胎,而是会影响车辆的稳定性,液体在轮毂和轮胎之间是流动的,凝固以后也会附着在轮胎内壁和轮毂上,造成配重不均,在高速行驶的情况下会与偏心和摆动的现象,这是比较危险的。
最后老凯的建议是
1、铁质轮毂和大排量高速摩托不建议添加自补液。
2、铝合金轮毂和小排量低速摩托可以酌情添加。
以亲身经验来说,对轮胎腐蚀不明显,但是对轮毂腐蚀特别明显。上次电动车没气,去补胎找不到漏的位置,修理工没办法又加了补胎液(看清楚是又),结果问题依旧没有解决,再次查找原因,轮胎没事,想想算了直接又把轮胎换了,拆下来轮胎还好,轮毂内部锈的非常严重。但是不久又没气了,后来又去处理,我观察比较仔细发现原来是轮毂上漏气了,不是轮胎的问题,无奈后轮有电机,要么焊接轮毂沙眼(锈穿),要么只能装上内胎。所以如果是前轮可以加补胎液,后轮要么补要么直接换轮胎。劣质补胎液伤不起(因为我们不知道什么是好的,什么是差的)
摩托车补胎液,除非万不得已否则别用,这种补胎液品质良莠不齐,万一再买到伪劣产品会对轮毂造成严重的腐蚀,还会产生化学反应使得轮胎变硬、韧性变差,没有一点好处。
真扎胎了还是稳稳当当的补胎吧,这种补胎液除了在偏僻的地方或者骑行的时候带着应下急,找到了能修车补胎的地方最好也在重新补一下胎顺便清理掉补胎液吧。
个人看法,仅供参考。
修车的也是可以能够去给摩托车去补胎的,这一点是毋庸置疑的,是可以的,是能顾得,是绝对可以能够的,但是需要去和修车的去协商一下,才可以能够去给摩托车去补胎的,但是修车的是会给摩托车去补胎的,他会的,他绝对会的,是根本就没有问题的。
现在基本没有实心胎,基本都是空心胎。自行车空心胎主要有开口胎、真空胎、管胎三种。开口胎就是开口轮圈+外胎+内胎,常见的自行车,摩托车胎就是这样。
真空胎就是开口真空轮圈+外胎管胎就是无开口的管胎轮圈+胶水/双面胶+管子一样的管胎(在内胎外面贴一层外胎的样子)长途一般用开口胎,便于补胎,换胎,安装,打气。
真空胎:草山用,内有补胎液可以自动补细小漏洞,气压低抓地好,爆胎后基本只能呼叫四轮,补好也打不进气,不适合长途。
管胎:不考虑价格可以长途,内有补胎液可以自动补细小漏洞,气压高省力路感好,爆胎后用双面胶换一条。运气差的一个月爆胎花几千。
可能会导致方向抖动。
因为补胎液的成分会使轮胎产生不均匀的重量分布,从而可能导致轮胎在高速行驶时产生方向抖动的情况。
此外,使用补胎液也会对轮胎的平衡性产生影响,进一步增加方向抖动的可能性。
如果摩托车使用了补胎液并且导致方向抖动,需要尽快把轮胎更换或者对轮胎进行进一步的修理,以确保行驶安全。
同时也需要注意在使用补胎液时遵守使用说明和注意事项,以减少使用过程中可能产生的问题。
到此,以上就是小编对于流动修车补胎摩托车可以用吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于流动修车补胎摩托车可以用吗的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ksdkcw.com/post/77860.html