当前位置:首页 > 修车工具 > 正文

自驾游去***修车工具,自驾游去***修车工具怎么样

  1. 7月从成都自驾游西藏必备品?
  2. 自驾游可以开吉姆尼去西藏吗?
  3. 从北京出发到西藏,摩托车自驾必备装备有哪些?路线有哪些?
  4. 川藏线修车的多吗?

7月从成都自驾游西藏必备品?

首先需要一部车,最好是越野车。然后你需要一部相机拍下沿途的风景。

氧气瓶必不可少,自热米饭、自然小火锅这种应急食材最好多带,矿泉水,帐篷,简易修车工具,防晒霜(哈哈,日照太强)。准备好这些带上钞票出发吧!

自驾可以吉姆尼去***吗?

绝对可以!绝对可以!绝对可以!

自驾游去西藏修车工具,自驾游去西藏修车工具怎么样
图片来源网络,侵删)

想必大家都在网上看过比亚迪F0去***,五菱宏光带着全家上***,还有人拉个车上***,更是有人推个大轮胎进藏不要以为***只有普拉多、陆巡、途乐等大型越野车可以进,咱们平常家用的车挑个好季节走最畅通的青藏线一样可以征服。

吉姆尼定位是一款小型SUV,正是这种超级小巧的身材给吉姆尼的越野性能带来了巨大的优势,灵活性跟通过性要比很多专业级越野车还好。另外吉姆尼是非承载式车身,前后使用的是整体桥式独立悬架,搭配一套分时四驱系统,可以说吉姆尼是正宗的越野底子。虽然吉姆尼全系用的是1.3L的自然吸气发动机,但是放在质量不过1060KG的吉姆尼身上动力表现绰绰有余,最大可以输出62.5千瓦,最大扭矩可以达到110牛米,低速四驱模式下动力表现更加出色。

这样优秀的吉姆尼当然可以去***,并且普拉多、陆巡可以走的路吉姆尼同样可以。

自驾游去西藏修车工具,自驾游去西藏修车工具怎么样
(图片来源网络,侵删)

但是吉姆尼的乘坐舒适度非常差,减震硬,滤震性差,座椅硬,内饰用料差,空间拥挤。真要长途开车去***不用担心车子,可以担心一下人能受的住不能


欢迎大家评论补充!

买车、选车有困难关注猴子哟🌹🌹🌹

自驾游去西藏修车工具,自驾游去西藏修车工具怎么样
(图片来源网络,侵删)

首先很确定的额告诉你,吉姆尼是可以进藏的,而且现在开着吉姆尼环游中国的都很多了。这车跑个***是除了动力有点扯和舒适性跟拖拉机一样别的是没有任何压力,酷路泽过不去的地方你这车还真不一定。

年限长一点的车出发前搞了大保养来做一下,东西实在没地方放直接弄个车顶乌龟壳顶着也不错。

话又说回来这,这吉姆尼也算一代神车吧,而且越野车的要素它也都有,什么非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等等,就素车就行,不用改的,现在的318百分之80的公里,非铺装路面也就是碎石路,不下雨你的四驱基本用不上,轻轻松松拿下318。你说想走了317,这车也是没有问题的,去是指定没问题,但是这车缺点也很多的哈;比如,动力太扯,油箱才40升,减震硬的一天开下来全身哪都疼,高速就别说了,开个120能把狗都逼疯。

可以,绝对的可以!

北斗星, 比亚迪F0,奥拓都去过***,何况吉姆尼是一款小型SUV,这种超级小巧的身材给吉姆尼的越野性能带来了巨大的优势,灵活性跟通过性要比很多专业级越野车还好。吉姆尼是非承载式车身,前后是整体桥式独立悬架,还搭配一套分时四驱系统,可以说吉姆尼是正宗的越野底子。大家不要以为***只有普拉多、陆巡、途乐、牧马人那样的越野车可以进***,咱们平常家用的车挑个好季节走最畅通的青藏线一样可以征服。

这样优秀的吉姆尼当然可以去***,并且普拉多、陆巡可以走的路吉姆尼同样可以。但是吉姆尼的乘坐舒适度非常差,减震硬,滤震性差,座椅硬,内饰用料差,空间拥挤。真要长途开车去***不用担心车子,可以担心一下人能受得住不能。

自驾游可以开吉姆尼去***吗?

我曾在阿里札达见到川A美女自驾吉姆尼

去年八月份,我本人自驾车穿越***阿里羌塘,在札达县城住宿时曾与一驾驶川A吉姆尼的美女交流过,她是从318入藏,走阿里大北线经那曲地区上317回川的路线。

吉姆尼算是最小的硬派越野车了,轴距只有2250mm,旧款的吉姆尼最小离地间隙为190mm,1.3升排量的自吸发动机,质量仅1000kg左右,非承载式车身结构,确保了在一些非铺装路面行驶的越野强度适应性。而新款的吉姆尼对比旧款有所改进,主要体现在换装了1.5升排量的发动机,四驱控制系统由之前的电控改为手动控制,而离地间隙提高到210mm,轴距不变,如此短的轴距,加上210mm的离地间隙基本在藏区是没有“过不去的坎”了。

担心吉姆尼的续航里程

这个相信是很多人关心的问题,因为吉姆尼的油箱容积仅为40升。但在札达期间与川A美女交流过此问题,她直言出发的时候也有些忐忑,但由于有其他车友一起出发壮胆,且到达札达县城前无论是318,珠峰大本营、219一路上,加油方面未遇到任何问题,油耗基本保持在7-8升/100公里之间。经过这一路,基本已经打消了原来她担心的油箱小的续航问题了,对接下来走阿里大北线更充满信心了。而事实上即使在219或阿里羌塘草原,县城间的最大间距基本不超过400公里。

需要注意的事项

由于吉姆尼是具有超短轴距而又大梁车身结构的越野车,在一些铺装山路或大交叉轴的越野路况,必须要注意控制车速。出发时最好更换全路况AT肽等等

完全没有问题。
我在2015年自驾***的时候,在四川雅安就遇到了两个广东小伙子开着一辆吉姆尼准备去***。
一路上,我们经常遇到,又分开,可不知道什么时候,在什么地方又遇见了,一直到拉萨
大家感觉挺有缘分的,就一起约定结伴走阿里大环线。
那个时候***的路况还是挺糟糕的,阿里大北线还都是土路。
我们一起从***出发,先去了日喀则,又去了珠峰大本营,还有吉隆沟,然后直接往普兰,去了岗仁布齐,去了神湖还有扎达土林、古格王朝遗址。
跟着,又从阿里上大北线到了扎日南木措。
由于时间关系,他们从措勤直接回日喀则***了,我则继续一错再错,走完了大北线。
说实在的,吉姆尼一路表现相当不错,在铺装路面,不管海拔多少,也不管多大坡度,走起来一点压力也没有,比许多2.0左右排量的车都要强。因为在好几个大坡上,这些2.0排量车上着都费劲,有的还灭车,有的光加油就是不走车。
在走烂路时候,吉姆尼也非常出色,只要找好速度,大约五十码左右每小时(每个车不一样),开起来挺好,也不感觉有多颠簸。虽然比不上酷路泽那样快,但是表现比其他车辆要牛逼多了。
唯一的缺点,就是动力小,车辆空间小,在仲巴还有湖边沙地要小心。不管有没有差速锁,最好不要下湖滩或者河滩里,一旦陷车,自救能力还是让人担忧。
现在,***经过这几年发展,路况已经是今非昔比,可以说随便什么车都可以跑***,包括新藏线。就不要说吉姆尼了。
所以如果您想开吉姆尼去***,一点问题也没有。
图说明:1、3图是原来的大北线;2、现在的大北线;4、吉姆尼在去珠峰大本营的路上(非常规路线);5,去珠峰大本营的路;6、吉姆尼在无人区


北京出发到***,摩托车自驾必备装备有哪些?路线有哪些?

我六月十号刚过来应该有发言权,装备保暖***和羽绒服必备,备点中午赶不上饭点的零食。线路吗,有318,317,新疆的219,云南的滇藏线都可以,我建议第一次还是骑行318,但是现在是雨季,不建议骑行,雨季滑坡随时都可能发生,但是318是战略公路,很多武警部队随时会把公路维修好。简单的介绍。

更多摩托车精彩内容请认准 阿牛单车 欢迎关注点击查看。

从北京,到***!这是众多摩友心驰神往的线路。 跨越我国***阶梯,一路上会历经各种各样的地形路况和气候状况,披荆斩棘,一路向西~ 北京到***,走国道大概3700公里的路程,一路上会遇到各种各样的情况,一定要做好完全的准备! 包括心理准备!

路线:


北京到***,在不能走高速的情况下,出北京后建议走109国道,路况较好,路程也较短。 国道也特别符合摩旅的“需求”,沿途城市,城镇,摩友据点,加油站,补给站都比较完善。 然后沿着109国道进入青藏线,青藏线是目前进藏路线中最“轻松”,路况最好的路线。 当然,如果你想领略川西的险峻风光,想一睹“天路”318国道的雄壮秀丽的景色,那么你可以经过古城西安,南下进入四川成都,感受天府之国的神韵,会一会成都热情好客的摩友,一起结伴走川藏线,318国道进入***,前往***,这条路线一定会充满故事,让你留念终生。

装备

头盔,护具,骑行服这三样是不可或缺的。保证安全保命的东西不要亏待了自己。头盔尽量买全盔或者揭面盔,知名[_a***_]。 护具最好买带防摔壳,长款防雨防风的,进入高海拔藏区,各地都是早晚低温雨雪天气,中午烈日炎炎。 护膝十分重要! 骑行服有条件就买防风防雨透气的拉力骑行服,最好是内胆可拆卸的冬夏两用型。 另外雨衣真的是一个神器,防风防雨效果极佳,还很便宜,注意是分体式的军用雨衣套装,外套和裤子, 质优价廉,进藏必备,摩友们强烈推荐! 此外鞋子尽量选择舒适合脚且防水的高筒鞋子,手套也要选择防水防风的优质骑行手套!

携带物品

1.尽量不要携带太多无关紧要的东西,毕竟摩托车的储物空间很有限。不要图便宜自行捆绑行李箱等大件物品,极易在途中松动甚至摔落,有很大的安全隐患!

2.有条件的尽量选择加装边箱尾箱,不仅储物空间增加了,而且也更加牢固稳定,尾箱对于后座的舒适度也有很大改善! 另外边包也是很具有性价比的选择,便宜实用!单人的话,防水尾包比尾箱的储物空间更大,且价格更实惠。

3.一定要携带足够的干粮,水以及简单的感冒,腹泻等药品。保证沿途骑行身体的状态!一定要携带驾驶证行驶证,***!

4.携带足够的现金零钱,沿途加油,吃饭等,以备不时之需!不是所有的地方都能用手机支付,或者手机没电了出故障了呢?所以,一定要备齐现金和零钱!

5.塑料袋,暖宝宝,雨衣都是便宜实用的好东西!

6.简单的修车工具是非常必要的! 常用工具套装,补胎工具或者自补液,简便充气泵,备用电池等等。


虽然摩旅进藏是众多摩旅爱好者心中的一个梦想,但路艰切长,一路上充满了未知和挑战。 尽量避开7.8月雨季! 工欲善其事,必先利其器,做最充分的准备,才会有一个愉快,安全的旅程!


更多摩托车精彩咨询内容欢迎关注头条号 阿牛单车

川藏线修车的多吗?

川藏线修车的不多,弃车的多,去***的路上有很多被丢弃的事故车,进口车、国产车、合资车都有,车型不一,SUV、轿车、皮卡面包车都有,价格三六九等,有不到万元的二手车,也有价值百万的SUV,甚至还有被遗弃的徒步

到此,以上就是小编对于自驾游去***修车工具的问题就介绍到这了,希望介绍关于自驾游去***修车工具的4点解答对大家有用。

最新文章