修车价格贵还是买车贵,修车价格贵还是买车贵呢

1. 修车费比买车还贵,怎么赔偿？
2. 想买奥迪Q3，又听朋友说维修保养费比奔驰还贵，是真的嘛？
3. 六七万的SUV手动挡比自动挡的保养费贵多少？

修车费比买车还贵,怎么赔偿？

一个字,拖,让对方***,就是在法庭上,法官也会支持赔新车,旧车判给你所有!你想法子降低车的维修费用就可以了. 另外,估计还是钱在作怪,你跟对方谈谈,赔一辆新车的钱包含保险税费等的全部费用,旧车归你,你找普通修车厂修理,,这样修车费就降下来了!或者把残车卖掉.

想买奥迪Q3，又听朋友说维修保养费比奔驰还贵，是真的嘛？

奥迪、奔驰的保养维修都不算便宜，属于五十步笑百步，谁也别说谁贵，而且主要看修什么。保养维修占使用成本中很大一部分，的确很需要在买车之前了解清楚。例如小保、大保的费用和里程间隔，建议这些在4S店有针对性的问清楚。

六七万的SUV手动挡比自动挡的保养费贵多少？

手动挡和自动挡保养费用差在哪里呢？

发动机一样儿，所以机油是一样儿的。

那么剩下的就是变速箱油，但是手动挡变速箱油不会比自动挡变速箱油贵啊，所以你问的手动挡保养比自动挡保养多多少钱，这个问题不成立啊。只有比自动挡保养便宜吧。

直奔主题，保养费用差距在两百块钱左右，一年跑一万的话大约是四五百，为什么这么说，慢慢往下看。保养费用前几次大致就是机油、三滤，后期可能会设计到其他的一些检查，这个暂时不谈。其中，三滤是机油滤芯，汽油滤芯和空调滤芯，当然还有空气滤芯，其中机油滤芯是每次要换的，汽油滤芯和空调滤芯这个可以一万公里换，空气滤芯这个看看赃的程度，当然这也只是理论上，而且三滤价格也不会，百来块钱，也可以每次保养的时候一块换，其中最贵的就是机油了，而像六七万的手动挡汽车，用矿物油就可以，比如黄壳，价格不到两百，而自动挡因为设计更为精细，对机油的润滑度、耐高温行有更高的要求，一般建议用半合成或者全合成，价格在两百到四百不等，一般的全合成差不多350多点，以400为例，所以说单说保养费用，差距不会特别的大，主要的区别是在于机油的选择，手动挡也有可能用全合成，当然如果经济条件允许的情况下，个人还是建议，无论是手动挡还是自动挡汽车，都用全合成机油保养。车子最大的支出并不是保养，而是油费，这才是买车后最大的支出。

谢谢邀请，大家好，我是多年老司机，开过多款车型，很乐意给您聊聊汽车方面的问题。这几年随着汽车行业的竞争越来越激烈，车的质量不断上升，价格却不断下降，越来越多的家庭都考虑，买一辆属于自己的车，但是大家都担心买的起用不起，担心后续保养费用高等问题， 在6-7万 这个价位的自动档SUV有几款，现在给大家列举几个车的，后续保养费用问题，供大家作为参考。

一、长城H1

自动档价格在6.49-7.39万，5000公里一次保养，小保费用在360左右，大保580左右，每年保养费用在1700百元左右。油耗平均在7.5/100公里。

二、吉利远景x3

自动档价格在6.19-6.59万，7500百公里一次保养，每次小保320左右，大保500左右，每年费用在1400百元左右。油耗平均8个左右。

三、长安cs15

自动档价格范围6.49-7.14万，5000公里保养一次，小保317左右，大保600元左右每年费用在1300-1400百元。平均油耗7.8左右。

六七万的SUV自动和手动之间的保养费一年可能就相差几十块吧。六七万里性价比极高的奇瑞瑞虎3。手动的商家优惠下来6万多一点，自动的7万左右。保养的区别几乎可以忽略，维修的话虽然自动的配件贵一些，但是一般自动的都极少坏，手动的就一般十年八年换同步器和离合片。而且像瑞虎3这样卖了十多年，保有量大的车型，三大件已经很成熟稳定了一般开不坏，就算坏了厂家还有超长的质保，就算过保了自己买配件又便宜，维修都容易。所以手动自动后期使用都差不多费用，就买的时候贵一些。

理论上来说，同车型，同款的车型手动挡和自动挡的车主要的区别就是变速箱，在4S店按照正常保养的话，其实成本是一样的，很多人说自动挡保养贵，说的是后续维修成本，如更换变速箱油的成本，或维修变速箱的成本

现在的变速箱技术成熟，一般也不会有什么大问题，除去换变速箱油的成本略高，其它的也没什么差别，六七万的车，差别就更小了，不要太去纠结，要知道自动挡比手动挡开起来要舒服不少。其实你最应该纠结的是六七万级别手动挡比自动挡性价比高，要知道自动挡车型比手动挡高出一万左右，占车辆总价的比例较高，肯定没手动挡划算。

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