奔驰和宝马进藏没保障是真的,其他豪车大多也都是这样,原因是他们的发动机有个自保功能,到了高原上氧气不足,这些豪车就会发生高原反应。而真正能成为进藏保障车的是五菱宏光!天生就是为恶劣环境而造的,随便路边找个修车店没解决不了的问题。
13年去西藏,到拉萨后为了方便游玩,包了两辆车,当时和司机讨论过这个问题,个人认为还是值得思考的!
首先,路虎,奔驰,甚至切诺基,他都属于豪华越野,或者suv,也就是说得有一定经济基础!论经济性丰田比较有优越性!
其次说说丰田,丰田霸道这个车在***的土地上很早就有了,为什么说只能丰田当进藏保障车,主要原因在于丰田霸道的零件便宜,车辆保有量大,***土地上几乎清一色的丰田霸道,维修起来便宜,简单!霸道老款车型几乎都是机械,并不是现在的电子,万一在无人区坏了,那就麻烦大了!
现在是丰田,早十年二十年的时候戈壁滩上跑的都是三菱,一两百万,什么部队的,勘探队的,石油的都买这个,那年头比路虎奔驰贵多了,,所以说这就不是钱的问题,总归还是性能指标的影响
很简单,普及率的问题,去那里谁也不能保证车不出故障,维修时零件的有无决定了车的修复,丰田系列的越野车有目共睹,相对于奔驰路虎它显得经济皮实耐用,这就形成了高普及率,那种地方群体代表着生命的存在,否则没人能感觉你的有无!
最主要的原因是丰田的发动机不挑油,92的汽油在哪个加油站都能加到,
无论是大型加油站还是小作坊加油站,丰田普拉多还是那么靠谱。
奔驰要加95的,很多小地方没有95油,加92就报故障
路虎是出了名的小故障多,就不了别人,天天还需要等着别人救呢。
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