去哪修车喷漆比较好,去哪修车喷漆比较好呢

1. 修复漆面去4s店好还是汽修店好？
2. 汽车喷漆去4s店好还是修理厂？
3. 汽车喷漆到4S店好，还是到修理厂好？
4. 哪里修车补漆技术好的，车需要补点漆？

修复漆面去4s店好还是汽修店好？

汽车重新喷漆最好去4S店。

主要原因是4S店的设备更专业，喷漆师的手艺和技术更好，油漆质量更好，配色和调漆也会更准确。油漆效果会更好。

但是4s店重新喷漆的价格还是比维修店要高。出于成本考虑，车主朋友们也可以选择规模较大的维修店进行补漆。随着行业的发展和竞争压力的增大，一些规模较大的维修店也拥有先进的设备和熟练的技师。总之补漆不能只选择价格低的维修店，要选择性价比更高的维修店。

建议去4S店较好，因为4S店相对来说更加专业，其配套的设备也更加先进，在调漆和配色方面有优势。

车主如果选择比较有规模的修理厂的话，喷漆效果也是有保障的。目前国内修理厂鱼龙混杂，正规和不正规的都有，分为一类，二类修理厂，还有路边小修理厂。一类的修理厂比较大，相对正规和4S店有一拼，几乎所有的车型，所有的事故都可以处理。但是目前市面上大多都是二类修理厂，人员也不多10-30人左右，烤房是必备的，有的修理厂可能连大梁校正仪都没有。因此在选择外面修理厂时，车主一定要选择有规模的、正规的，切不可为了价格优势而给自己带来其他损失。

汽车喷漆去4s店好还是修理厂？

当然是去4S店好，但是比普通修理厂要贵。4S店做钣金喷漆，一般都是有颜色的配方，根据厂家提供的颜料比例调配。

修理厂针对常用色有很多是用人工调配，难免在不同环境灯光下会有一些色差，修理厂做钣金主要就是价格优势，有些经验丰富的修理大厂做的钣金效果也不错。

汽车喷漆到4S店好，还是到修理厂好？

我最有发言权，坐标深圳，前不久去了家叫“壹某陆”的汽车连锁店钣金喷漆，签单之前其吹嘘各种先进跟用进口油漆还说4S店会外包出去喷漆，说他们不比4S工艺差，后来看他们店面大就选他们家了，价格比4s点相差那么3百块。没想到啊没想到，后续我用汽车***定位发现车辆位置不在他们家店，而是在几公里外的一家路边作坊，我还去实地考察了下，就是那种压根就没专业喷漆、烤漆的路边工坊，特么的花了高价却被转包，，所以也别迷信汽修店，一分钱一分货！

补漆去4s店。

如果经济条件允许，一般建议去4S店进行车辆喷漆，因为4S店相对来说比较专业，配套设备也比较先进，在调漆配色方面也有优势。

如果业主选择规模比较大的修理厂，涂装效果也有保证。目前国内的修理厂鱼龙混杂，有正规的，也有非正规的，分为一级、二级修理厂和路边小修理厂。

一级修理店比较大，比较正规，和4S店打了一架。几乎所有车型，所有事故都能处理。但目前市面上的维修店大多是二级维修店，员工只有10-30人。

烤房是必须得，有些维修店可能连大梁校准器都没有。因此，在选择外部维修点时，业主一定要选择规模大、正规的维修店，不能为了价格优势而给自己带来其他损失。

补漆讲的就是颜色的问题，因为车漆颜色千差万别，就白色细分下来，至少有几百种白色，还不说其他的颜色。

尤其是像马自达魂动红，那就更加不好调了，所以调色的水平，就决定了第一关，它的补漆质量的好与坏，因为调漆水平好的，色差低，但是不可能做到零色差。

正常情况下，4S店的补漆价格会更高，往往是修理厂的两倍，但请相信，每一个价格都值每一分钱。

哪里修车补漆技术好的，车需要补点漆？

总体来说4S店做漆的质量要好一些。关于“原厂漆”和4S店用的修补漆是两种不同体系的油漆，一个是高温漆（一般是140度烘干成膜，不用添加固化剂），修补漆（要加固化剂）是常温固化或用60/70度45分钟烘烤加速固化。修补漆涂装之所以要低温很大程度是要保护车身的塑料件/行车电脑系统免受高温破坏。

“原厂漆”，比如奔驰和宝马原厂漆用漆绝大部分是用巴斯夫的Salcomix，而修补用漆则是用巴斯夫“鹦鹉”漆或RM漆低温修补漆。

日系车原厂漆绝大部分用日本立邦，少部分用日本洛克（Rock），但是日系车4S店的修补漆大多数用杜邦、ICI、施必快或盛威廉。

国产汽车修补漆（丙烯酸聚氨酯）也不错，国产高端的10年8年也不会失光或变色，国外低温汽车修补漆上个世纪70年代已经是很成熟了，如今国产山寨得不错。

进口修补漆我觉得是荷兰阿克苏新劲（Sikkens）和巴斯夫鹦鹉最好，实话实说。

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