家里3和5都有。
我平常喜欢开三系。
这里题主问的是保养维修费用,我就不赘述用车费用了。就大概说一下保养和维修方面。为啥说大概呢,毕竟好几年了,之前的费用都有可能忘记了,但是差别不大,做个参考是可以的。
保养:宝马是一万公里一保养。小保养就是1000元,只换机油。2万公里中保养,换三滤和机油费用大概是1500。4万大保养,换火花塞,刹车油,三滤,机油。费用大概是4000。68000公里的时候,就前不久,换了轮胎,刹车片。总共换下来差不多6000左右。到目前为止我花的保养费用:不到2万块吧。其实我觉得真的很便宜了,以前的科鲁兹5000一保养,一次500,算下来也差不多了。
维修:目前维修了三次。
第一次是新车没多久,车载主机坏了,当时有质保,没出钱,如果自己出钱得1万多块,暂且算1.5万。
第二次,后门刮花,一面喷漆活动价699元。
首先考虑使用年限和实际使用公里数,如果是三年左右 ,行驶公里数不超过7W的,越少越好了,无大事故,就是日常使用的小剐蹭就无所谓了,确保整体原装,日常保养都正常,这种车况就相对来讲性价比比较高,而且后期你使用两年左右,行驶公里数达到12W左右的时候,卖还是比较保值的,最主要还是要看车况怎么样,二手车市场水比较深,要是朋友的或者身边认识的比较靠谱的最好,或者找个懂车的人多看看吧,二手车其实作为过度车型来讲还是很划算的,况且宝马的保养费用比奥迪还要便宜一些。
首先考虑使用年限和实际使用公里数,如果是三年左右 ,行驶公里数不超过7W的,越少越好了,无大事故,就是日常使用的小剐蹭就无所谓了,确保整体原装,日常保养都正常,这种车况就相对来讲性价比比较高,而且后期你使用两年左右,行驶公里数达到12W左右的时候,卖还是比较保值的,最主要还是要看车况怎么样,二手车市场水比较深,要是朋友的或者身边认识的比较靠谱的最好,或者找个懂车的人多看看吧,二手车其实作为过度车型来讲还是很划算的,况且宝马的保养费用比奥迪还要便宜一些。
13款宝马3系维修成本高。在后期宝马3系的维修费用中,最大的一笔开支就是发动机维修。由于宝马3系发动机结构复杂,维修成本相对较高,平均维修费用在2000-3000元(查成交价|参配|优惠政策)之间。同时,宝马3系的轮胎也比较昂贵,平均更换一次轮胎的费用在2000元左右。
宝马3系作为豪华品牌汽车维修费用确实会比普通家庭汽车更贵,一方面是一些进口零件需要缴纳关税,另一方面则是需要给4S店一笔昂贵的服务费,这一系列费用叠加起来就使得车辆维修费用陡增,而普通家用车修理起来就实惠多了。
不过究竟宝马3系的具体修车费用还是要根据故障类型判断的,一些小毛病可能在路边修理厂花三五百块钱就能修好,而一些大毛病则可能需要花几万甚至十几万。此外,选择在4S店修车也会更贵,如果想省钱我们可以找一家靠谱的修理厂,选择可靠的副厂件来代替原厂件,这样修车成本会大幅下降
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