补漆是在油漆房密闭空间进行作业,车主即便呆在店里也看不到喷涂过程。况且喷完油漆还需要一晚上时间烘干处理,因此整个喷漆过程大概最快也要一天一夜,车主没有必要一直守着车辆喷漆。既然把车交给店里,就要相信他们,用人不疑,疑人不用就是这个道理。
4S店的喷漆房没有辐射的,就油漆的尘比较大,一般喷漆的工作人员需要戴好防护口罩,做好防护工作,定期去医院检查,做喷漆工的职业病就是很容易会尘肺的,喷漆工作长年累月的做对肺是不太好的,做好防护工作,还有定期检查身体是非常有必要的。
喷漆房具备以下好处:
一、喷漆房前期处理快,效果好:喷漆房是一整套大型设备。使用前汽车一般要经过前期处理(比如打磨等等)。这样不仅免去人工处理的弊端,提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。
二、工作环境良好。喷漆房为了保持喷漆房内空气的清洁,各种类型的喷漆房都装有过滤装置,例如过滤棉,用来过滤进入喷漆房的空气中的灰尘,而且喷漆房的通风系统会使喷漆房内有足够的换气速度,从而保证喷漆房内空气的清洁。
三、工作效率高,质量有保证。相比人工喷漆、烤漆,喷漆房是机械化“***”服务,工作效率要高上好几倍,甚至几十倍。而且,喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。
4S店优势:配套设施完善,设备先进,从业技师经验丰富,一般中高端车型会优先考虑4S店,
外面:配套设施相对薄弱,从业资历较年轻,成本低,中低端品牌车型首选。
优势:价格亲民,效率较高。
4s:1.环境好 2.服务好 3.服务有保障 4.汽车维修或者美容材料都是很不错的,起码够格。
相对来说弱点就是:1.价格贵 2.价格贵 3. 价格贵
修理厂:1.价格便宜 2.价格实惠 3.价格优惠4.服务也还好,怎么说也不是去享受服务的,都是去修车的。
弱点就是:车修的还好,但是换配件就不一定是好货了。
其实普通修理厂和4s店不一样的就是,普通修理厂支出少,价格便宜。4s支出多,价格也高。
也有环境好,服务号,配件也好的修理厂。但是去这种修理厂和去4s店就没太大区别了。还不如去4s 店呢
个人建议还是去4S店喷漆。4S店内相对于外面摊铺或者修理店来说工艺流程还是控制的比较正规。汽修市场现在说杂乱无章鱼龙混杂,有些路边小店面,油漆施工甚至没有专业烤漆房作业!对车辆的维修也不那么有责任心!例如车门凹陷处没有进行钣金修复,直接拿腻子粉刮上去。车辆长期使用过后 日晒雨淋就有可能产生漆面开裂的尴尬现象。
对于汽车喷漆,汽车喷涂来说的话!真的就是一分钱一分货,喷漆好的地方,价格肯定会很贵,因为这决定了技师的技术经验,以及漆的价格喷枪的价格、设备的价格!
在我们重庆这边的修理厂,像上图这样终端的车型喷漆单块的价格最低在300元左右!
像上图的奥迪,这款车型在我们重庆这边300块钱或者250块钱单块漆面都有很多地方能做,但就像上图一样施工的地方就在简陋的路边烤漆房就能够完成整体作业
而且关于***的一车漆材料大家还看不到,只是在喷漆之后***用高强度的抛光来给客户效果
想要更好一点价格就更贵,像一些高档汽车的4s店在做喷漆的时候甚至会把零部件单独拆卸下来,单独进喷漆房进行喷漆
而且使用的车漆,还有单独的色号,保证了车漆的颜色一致!如果大家平时用心一点,可能会发现路边的有些车辆,前门后门或者其他的一些地方会出现颜色不一致的状况,而且在阳光下颜色差别比较大,这些都是喷漆质量的原因
当然喷漆质量并不是说4s店就一定会很好,在其他的一些地方也有专业喷漆的修理厂也会特别厉害,只是车主不知道而已
4S店油漆辅料和工艺都是好的,但大部分有色差,因为4s店都是按配方配的,一个车系或多个车系一样的颜色都通用,但实际情况你的车开久了或许颜色不一样,喷出来肯定有色差。还有一个看喷漆师傅,4s店活多有时候师傅肯能不用心。专业的钣喷店会好点,质量有保障,毕竟靠口碑活。
到此,以上就是小编对于4s店修车喷漆房的问题就介绍到这了,希望介绍关于4s店修车喷漆房的4点解答对大家有用。
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