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长安马自达修车价格贵吗,长安马自达修车价格贵吗多少钱

  1. 马自达修车配件是不是很贵?
  2. 马自达售后维修方便吗?
  3. 马自达维修保养方便吗?

马自达修车配件是不是很贵?

比较贵。

1.维修比较贵,保养便宜

2.马自达的维修保养费用其他同级别的车子都是差不多的,但是相对比丰田大众的话是要多一些的,因为本身市场保有量没有那么大。所以说配件也不是特别多。

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3.差不错,没有明显的差距。

4.对比卡罗拉,雷凌、轩逸,保养贵50-80元,相差不大。

马自达售后维修方便吗?

马自达的售后维修还是比较方便的,再说马自达最近几年的销售量不是太高,到了濒临退市的境界,但是全国各地的马自达的4S店还是比较多的,这些4S店都能够提供给马自达用户日常的售后维修。如果不想到4S店维修的话,也可以通过各地的汽车维修点都可以进行维修。

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马自达维修保养方便吗?

从费用和耗时的角度来说,马自达保养并不方便。以马自达阿特兹为例,该车从4S店的执行标准来看,该车5千公里保养一次,保养时店方建议每次保养都同时更换机油和机滤,变速箱油在5万公里时进行更换,其它方面均和官方保养手册保持一致。

工时费标准方面,一汽马自达目前执行45元/工时的资费标准,其中一次小保养需要3个工时,这样计算下来,阿特兹2.0L车型的单次小保养费用为543元,2.5L车型的单次小保养费用为630元。费用不低,保养也比较耗时。

以前不是,现在是以前保养费用和其他日系差不多,维修因为市场保有量少,所以配件少点,价格就会稍贵点现在全部用了创驰蓝天技术,既运动又省油(既让马跑又让马少吃草),自然保养就贵了,再加上维修和之前差不多,希望对你有所帮助。

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方便

对于一汽马自达车型的车主们来说,倒是不用担心车辆的维修、保养问题,只要马自达还在国内市场留存,这都不会是太大的问题!

毕竟马自达在国内市场的问题,一直不是产品本身,而是在营销、市场策略方面存在不接地气的问题,尤其是马自达所谓的“价值营销”,基本上体现不了任何市场“价值”

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