可以,首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。
但是以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。(轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气。
另外胎侧是由橡胶和帘子线组成,强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件,所以我们不建议修补轮胎胎侧。)
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
1、塞胶条补胎。
用专用工具(尖部带有一个孔的锥子)把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼,俗称“打牛筋”,在大规模的活动中是用的最多的补胎方式。
缺点:伤口会扩大,对轮胎有损害,并且不耐用,可靠性差,时间久了会出现慢漏气的情况。
2、内补,
答:我认为修大车的地方是不能给摩托车补胎的。因为这是两个不同的门店,修大车是专门维修大车的机械故障,如发动机故障,电路故障等,不仅不能给摩托车补胎,就是大车也不能补胎,相补胎就得找专门补胎的门店。所以说修大车的地方是不能给摩托车补胎。
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