修车师傅的崩溃瞬间你这叫补胎,修车补胎图片真实

1. 汽车防爆胎是什么原理？
2. 6月6号准备自驾318，有什么有好的攻略推荐？

汽车防爆胎是什么原理？

爆胎对于驾驶员来说，是一件很可怕的事情，极易引发交通事故。因为爆胎的危害太大，现在防爆胎越来越受到广大消费者的青睐，有些销售商会把防爆胎作为一种销售的点来向车主们推荐。

一些扁平比较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，导致爆胎时胎壁瞬间碎，从而使轮胎瞬间失去支撑力。防爆轮胎学名叫做泄气保用轮胎，它的充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位。防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。防爆胎的英文缩写是RSC。人们对于防爆胎可能会有一些误解，认为防爆胎不会爆，但是并不是这样的。防爆胎也是会爆的，知识爆胎的几率很小，且即使爆胎了，没有气的轮胎也能继续保持形状行驶一段时间，而不会瞬间崩溃。所以爆胎了驾驶员也是可以继续掌控汽车的，大大降低危险性。

防爆胎在爆胎后能继续保持形状，是因为其轮胎侧壁做了加厚处理，增强了支撑性和韧性，靠轮胎侧壁就能支撑起车辆。防爆胎的轮毂也是特殊设计了的，轮毂上有凸峰，能够防止轮胎在没气时脱离了轮毂。

防爆胎的最大优势就是安全，同时使用寿命也比较长，一般来说装防爆胎的车，也不会再装备胎。但是防爆胎也有缺点:价格相比于普通轮胎要贵一些，舒适性要差一些，轮胎的胎噪也比较大。因为胎厚和拆装比较麻烦，如果出现问题修补自然也要贵一些。

今天呢，咱们谈一谈汽车的防爆胎，最近啊有好多朋友问我，我买的某某新款汽车，怎么车上没有备胎呢？

后来问4S店，4S店答复是我们这车是防爆轮胎，不需要备胎。

那么防爆胎到底是什么工作原理？它们和普通轮胎比，它有什么优缺点呢？

老胡今天就跟大家讲一讲。

首先呢，咱们普通的轿车轮胎，一般都是子午线轮胎。但是它比如说遇见划伤了，比如说压到钉子之类的泄气以后，这个车子会立刻就歪到一边不能再行驶了。

而防爆胎，严格意义上讲就是防泄气轮胎，它的结构原理是***用了比较厚的胎壁，就是发生了泄气或者是扎胎的情况下，它还能够以一个不超过80公里的速度，行驶2到3个小时，通常来说就足够你把车子开到任何一个轮胎店了。

所以有些车型为了增大车内的空间，减少车上备件的重量，就选择了这种防爆胎，就是说不准备驾机、轱辘板子、备胎这些工具。

它有什么优缺点呢？首先安全性好，因为防爆胎尤其在高速上普通轮胎万一要发生爆胎事故，容易造成危险。而防爆胎有了这个功能，就算是扎了，或者是泄气了，它也能坚持行驶，不至于影响安全。

第二个，它比较耐用，因为它胎壁比较厚，抗划、抗磨、抗蹭的能力，要比普通轮胎好得多。

有一利就有一弊，防爆胎有这么些优点，它有没有缺点呢？它也有。

防爆轮胎这个说法是不科学的，在有些情况下它还是会爆胎的，只是爆胎的几率比普通轮胎小很多，它应该叫缺气保用轮胎，是说在轮胎爆胎或是被扎没有气的情况下，理论上仍然可以80公里/小时的速度行驶行使80公里，让车子能跑到修车的地方！

什么是防爆轮胎？

“防爆轮胎”的准确名称其实叫做泄气保用轮胎，英文为RUN STABILITY CONTROL，简称RSC，这个名称中并没有“防爆”的字眼，所以大家将其视作防爆轮胎其实是一种误解，以讹传讹罢了。

由于泄气保用轮胎的爆胎几率比普通轮胎要小很多，再加上某些商家的误导宣传，所以大家也就将泄气保用轮胎与“防爆”联系了起来。

如果单从外观样式来看的话，其实我们很难分辨得出它是普通轮胎还是泄气保用轮胎。

因为泄气保用轮胎与普通轮胎完全是一个模样，同样有胎面花纹、尺寸参数、胎压标准、检验标签等轮胎必备元素。

不同品牌的泄气保用轮胎都有各自的英文产品简称，这个简称通常会标注在轮胎侧面，作为从外观辨认泄气保用轮胎的标志。

普通轮胎遇上爆胎时，胎体会瞬间塌陷，无法支撑车辆继续行驶，在轮毂的切割作用下，甚至会如纸片般撕裂；泄气保用轮胎则可以最大程度地保证胎体的完整性，避免车辆失控，并继续支撑车辆行驶一段距离。

以宝马配备的泄气保用轮胎为例，在轮胎泄气或爆胎的情况下，车辆仍然能以80km/h的车速继续行驶250公里，这个距离可以让车辆支撑到维修店。

听起来似乎安全性挺高的，但还是想强调一下，虽然泄气保用轮胎的爆胎几率较小，但风险依然存在。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，首先，防爆胎并不能防止爆胎，只不过由于防爆胎的轮胎侧壁比较厚，在轮胎爆胎失压瞬间，由于侧壁较厚，支撑力较大，能降低汽车因为爆胎导致对汽车车身稳定性的破坏。

防爆胎的缺点：

舒适性差：轮胎侧壁较硬，汽车舒适性较差

修补麻烦：防爆胎被扎破以后，由于胎壁硬，扒胎麻烦，宝马官方甚至不建议修补。

胎噪大：胎质硬，特别是在柏油量不够的公路上，胎噪实在是很难解决的问题。。

6月6号准备自驾318，有什么有好的攻略推荐？

1、6月份已进入雨季，318线相对安全一些，路况也比较好，但也要注意落石，甚至是山体滑坡，毕竟一路上也是在靠山行驶。2、第一次进藏，必须备好相关药品，川藏线气候多变，如果感到感冒啥的，及时吃药，应对高反要做好相应措施（药品、氧气罐等）。3、都说318一天四季，所以要注意保暖，替换衣物备足。4、备好汽车防滑链，以免遇到大雪天气安全系数降低。5、住店网搜，有的地方旅店价格不菲，露营的话一定要找离城镇较近的地方（狼等野生动物不常出入的地方），并做好夜间保暖措施。6、川藏线一路风景很美，出行备好摄影设备，为自己的旅途留下记忆

既然想要自驾走318，那么首先是要一辆合适的车，不错现在318道路很好了，小轿车也可以走，但是毕竟还是有那么一段路（海通沟几十公里）够烂的，我19年一人一车一狗自驾318时，在那段路感觉如果是家用小轿车的话，我会崩溃的，还有就是最好选大排量的车，否则当你翻越那些5000米的垭口时，你会发觉就算是站起来踩油门，车也跑不快！还有就是时间安排的问题，千万不要时间太紧了，否则会玩的不过瘾滴，如果川进青出的话，最好23天以上，这样相对玩的开心😊。至于高反的问题，如果年龄不大的话备几瓶氧气即可，万一有事，沿途城镇都有医疗点和供气站。

只要自己决定了时间去自驾318，你就出发吧！攻略谈不上，最美的风景在路上，318沿途风景实在是太多、太美啦。有的时候碰到好的地方最好停下来慢慢的品，有些当地的特色也要用心去感受，这样才不枉此行。最后祝你旅途愉快！

没有什么好准备的，现在路况都很好！有一节80㎞的乱路2019年底也修好了，如果实在要准备的话，准备好御寒的小棉衣一件，防高反的药如《红景天》什么的准备一些，其实也基本上用不了。

自驾318我去年10月份开轿车（宝马5系）从雅安进到色达，由于爱人高反出鼻血，然后我就从317马尔康、文川出来。所有路线良好，通过折多山时还是下雪，注意带保暖衣服、加满油、有足够的食品、检查好车辆就行了。

到此，以上就是小编对于修车师傅的崩溃瞬间你这叫补胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车师傅的崩溃瞬间你这叫补胎的2点解答对大家有用。