首先迈腾的后期维修费用还是属于比较高的,至于网上或4S店给的费用我觉得不具备参考意义,下面我们来看一下费用都花到了那里?
首先维修支出的费用在于发动机的正常维护,机油滤芯的的使用频率是最高的。由于欧洲车辆保养更加参考的是ACEA的欧洲标准,机油***用的标准较高,一般都是合成油起步,价格自然不菲。(至于说迈腾1万公里一保养,没跑到机油加了好几升,)再有就是 直喷车辆,积碳生成的速度比较快,定期清理积碳和使用燃油添加剂也是一笔费用。
火花塞每两万五千公里更换一次,而且是顶级的铂金火花塞,更换频率太高,费用支出比较大。最后想说的是发动机机油消耗的机油,长期积累并不是一个小数目,发动机的故障率偏高,解决正时链条跳齿,更换水泵漏水,这些在别的车辆并不算问题的问题。都是额外的支出。
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