1、杭州-浙赣高速终点 全程高速杭州--留下上绕城高速--杭金衢高速--金华--衢州--常山--浙赣高速收费站 320km 145元(期间下诸暨、常山接同伴)3h车程。有测速雷达,时速能基本保持在120km-140km,有萧山、诸暨、金华、兰溪、衢州、常山等服务区,服务区设施优良,卫生间良好,有站位蹲位若干;还有个别服务区有汽车旅馆。2、浙赣高速收费口--江西樟树 全程高速浙赣收费口接梨温高速(梨园温圳)--玉山--鹰潭--温圳--接温厚高速(温圳厚田)--厚田接上赣粤高速公路--樟树下高速 360km 约145元 4h车程(含午饭时间)路况良好,丘陵地带,服务区的标牌很有意思,大多标示没有一般的刀叉,只是标识“P”,例如上饶服务区=上饶P,服务区设施较浙江段的规模小,设施稍差,有的就是停车区,有WC有修车补胎点,但无餐厅。在厚田注意高速公路上有大型道路岔口,一是往“南昌九江武汉”方向,一是往“广州长沙”方向,按标牌指示往“广州、长沙”方向走(向左)。
看别人回答这么多,我就给朋友们几条建议吧!如果出现类似的情况,要看是在什么路上。
1、高速公路,
这个时候就不要乱找电话,高速交警是可以帮你联系专业的高速救援服务工作人员的!这个价格肯定比平时维修要贵的。(服务区的泡面都要比平时商超里卖的要贵,如果你说这就是宰客,那就当我没说。)这些救援服务都是可以开正规发票的!虽然贵不会离谱。我的理解是别人冒着危险上门服务救你于危难,高于平时价格理所当然!况且不止是你一个客户收这么多钱。而是所有和你相同情况的客户都收这么多钱。不用心里不平衡
2、铺装道路
(1)这种地方一般保险公司的服务都能覆盖到,(除了无人区,等类似的地方)。可以把你的情况反馈到你的保险公司。看看保险公司能不提供免费的救援服务,如果可以那就太好了,如果不能可以问下收费标准。
(2)这类道路,相对离城区会比较近一些,如果知名的连锁的修理厂,轮胎店等。最好联系他们!可以问下收费标准。虽然这种地方平时可能价格会高点,但是,这个时候,如果他们是正规运营的,一般不会宰客!它们为了品牌也需要拼服务!
3、非铺装道路
这种地方一般各类服务很难到达,如果能凑合就凑合下,如果实在不能走了,能找来人解决问题就万事大吉了。这个时候钱对你来说是最不值钱的一样东西了,所以不要太在乎了!
如果大家对类似情况,有更多见解,欢迎各位评论留言交流
这个流动补胎的话 肯定要加出车费和手工费用的,人家大老远的来了,别说是油钱他自己店铺肯定还有撂下的活没干完 误工费你也得给人家加上。这年头还有白使唤人的吗,除了自己不错的伙计还有亲戚还好些 剩下的肯定得给人家钱啦。不过也不排除狠宰你一刀的,过路的一锤子买卖谁又不认识谁 补就补不补拉倒 。没办法谁要自己点子背呢。大多数的补胎救援师傅还是都不错的 ,都在自己家门口干 都想有个好名声 都不会痛宰陌生人的 谁还不想干个长远些呢 ,你说 是么?
明明十块二十块钱的维修费,非问你要一百到一百五,修就修,不修你找别人。一百块呢?还不得要一千啊?付报酬是应该的,但是,这狮子大开口也太骇人了,可能是运气不好,我和朋友都碰到过这样的。
你好!这里我不知道你开的是小车还是大车。小车的话可以自己解决。大车的轮胎螺丝基本是风炮机打的比较难拆。私家车会备用长撬棍,为了省点💰自己动手。给别人打工基本上是叫救援,还可以在修理费上小捞一点。
你说的给别人宰一把,在你叫救援时就应该谈好价钱,不要做完事再胡乱说,花了💰还气个半死,影响行车安全!
流动救援补胎比定点要贵是合理的,它有救援开支,在人不着店的地方还需感谢救援人员。
九十年代很多地方都有故意丢三角钉的。那个时候的胎都有内胎,补的时候从一个洞会补出来很多洞,逼着你买条新胎,那种气才叫气,很多老驾驶员都遇到过。因此不生气,开车最忌性急!
祝福大家平安幸福!
到此,以上就是小编对于长沙市24小时修车补胎的问题就介绍到这了,希望介绍关于长沙市24小时修车补胎的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ksdkcw.com/post/73094.html