美国喷漆工修车时薪多少,美国喷漆工修车时薪多少钱

1. 汽车皮革喷漆靠谱吗？
2. 汽车喷漆电光前景怎样？
3. 自喷漆和修理厂喷的漆有什么区别？

汽车皮革喷漆靠谱吗？

应是靠谱的

汽车皮革喷漆改色简单点理解就是用专用的油漆喷在漆面从而改变颜色，据了解这种改色方式在国外是比较成熟的，可以做到皮革用很长时间都不会褪色，至于国内的内饰喷漆改色所用的染料是否也能做到长时间不褪色还有待时间的考证。所以汽车内饰喷漆靠不靠谱只能说这项工艺引入国内的时间太短，谁也无法保证。

汽车喷漆电光前景怎样？

谢谢邀请，我只能说前景很好，因为现在车子越来越多，而汽车小碰小擦的事情难免有发生，对汽车维修，油漆这块的从业人员需要越来越大。就拿我们店来说吧，我们店的油漆工每天从早忙到晚，工资都是上万的，是我们的好几倍。

谢谢！

汽车油漆好比人穿衣服，不管你人长相如何，你穿衣服就要搭配合理，干净利落，俗话说，人靠衣装，佛靠金装。汽车也是如此。不管你爱车价值如何，首先你行驶在路上不会让爱车这里瘪一块，那里掉一块吧。再看看你的爱车油漆花脸猫一样，总给人一种不好印象。

汽车油漆跟随汽车的发展也非常之快，从上世纪BJ212以及嘎斯吉普到现在的各种汽车在市场出现，可谓雨后春笋。而汽车油添从当初的瓷漆到普通色素添，珍珠漆，金属漆，和电光漆，也可以说五彩缤纷，个性化十足。

而汽车油漆看起来简单好看，但其工艺是相当复杂，要经过除锈，喷防锈漆，刮腻子，打磨，喷底漆，再刮腻子打磨，喷主色等一系列工艺。相当复杂。当汽车工业发展到今天，拥有量大增，随之而来的是车辆表面老化，油漆表面失去光泽，事故，碰刮等催生汽修行业的油漆工种，油漆往往是和汽车钣金工相联的。原来的油漆只属汽车行业的配置工种，由于汽车质量越来越好，故障率降低，而油漆发展为汽车行业的主力军。

传统工艺中，油漆是化学物质，属有害物质，很多人都不愿从事该行业，汽车发展到今天，很多生产厂家都用机器人来代替人工喷涂。而一般的4s店和维修厂是不会投巨资来使用机器人的。因此，油漆工成了香饽饽，其工资相对高出很多。

回到电光漆的话题，不管汽车发展如何，油漆这行业必不可少，电光添具有耐磨，耐腐蚀，适应性强，具有不容易掉色，更能使汽车彰显个性的特点。肯定成为主流方向，是具有非常大潜力。

不到之处，欢迎指正。

谢邀。当人们不再满足于现状，凸现个性的东西就会得到人们的青睐！特别是现在的车主越来越年轻化。

首先了解一下这个喷漆电光:，这种涂料(特殊涂料）可对电流产生反应，产生荧光效果。只要接通微弱电源，涂层能够达到荧光的效果，而电源关闭时，涂层则会回到正常颜色状态。对于现在就连饮水杯都定制logo来彰显个性的时代，加上6年一审这政策，通过改装原车来表达自己的个性行为，是最合适不过了。

但是，达到这效果可能动到原车漆，so...只有真正的汽车玩家才会不顾一切去改装。再加上还有一种既能保护原漆又能达到类似效果的办法——贴电光膜。综合来看，有前景，但不是很火爆。

个人见解，不喜勿喷。图片来源网络，如有问题请联系

谢谢邀请

首先先说说电光漆是什么东西？典型的黑科技，它和正常涂料一样,可以被运用到塑料、金属、玻璃、碳纤维等多种材料的表面,一旦接通电源,这种涂料可对电流产生反应，产生荧光效果。只要开启电源开关，通过电流激发，涂层能够达到荧光灯一样的亮瞎效果，而当电源关闭时，涂层则会回到正常颜色状态。这种电致发光在电磁场的作用下会发光，并且不会发出热量，也就是白天隐身，晚上闪亮。

简单来说，汽车光电喷漆代表就是个性鲜明，彰显车主个性，体现时尚化、运动化特征，势必受到广大年轻车主的追捧，但这属于改装车的范畴，改装车肯定不会成为主流趋势，毕竟中国人的思想传统就是中庸之道，追求这种个性化服务也就是小众年轻人，这部分人消费能力又欠缺，大众所接受终归还是普通的汽车喷漆，因为汽车现在只是一个代步工具，不是十多年前的奢侈品，也代表不了社会的身份象征，只是我们的生活必需品，那么对于生活必需品大众消费肯定比较理性。所以说汽车光电油漆前景是有潜力可挖，但潜力不大，只是短时间内的流行趋势。

谢邀，题主是否要问汽车电光喷漆，就是那种会发光的油漆，有的还一闪闪的？

油漆很百搭啊，可以算作美容里，也可以算作维修里。车子油漆暗淡无光了，换个油漆；被刮擦了就做个油漆。所以，油漆的市场前景不会差。至于说电光漆这样充满个性又张扬的油漆，对于汽车美容爱好者还是很有吸引力的。

但是，汽车市场上，对于油漆比较单一思想的人还是比较多的，就是原厂出来什么油漆的，之后就基本不会改变，还有就是资金问题，有些人不会为了改装一个绚丽的油漆而去花钱，所以，市场总是有的，就看怎么去把车主的思想管你给攻克下来。

自喷漆和修理厂喷的漆有什么区别？

无论是从功能和效果上区别都是非常大的。

自喷漆：是属于高压罐装的快速喷漆产品，一般只能用于临时喷涂。喷涂效果是非常差的。

汽车喷漆：从工序到工具到用料上面都是非常讲究的，和自喷漆的喷涂方法和效果都是天差地别的。

所以总结一下，自喷漆对于汽车来说，一般都只用于临时补救。而真正想让汽车漆面复原的方法，目前只有找到一个好师傅给你的汽车做钣金喷漆（因为有些师傅喷的，还不如自喷漆呢😱）。

无论是从功能和效果上区别都是非常大的。

自喷漆：是属于高压罐装的快速喷漆产品，一般只能用于临时喷涂。喷涂效果是非常差的。

汽车喷漆：从工序到工具到用料上面都是非常讲究的，和自喷漆的喷涂方法和效果都是天差地别的。

其实这就是自喷漆与油漆之间的区别，汽修厂用的油漆是汽车漆，与普通油漆还不一样。自喷漆并不能代替油漆，成分不一样导致效果与耐久性也不一样。

自喷漆多数用于临时喷涂，标志喷涂、墙体涂鸦等要求不高的场合，这种油漆附着力差、易褪色、颜色不活泼、光泽度差，日晒风吹雨淋后还容易褪色，但是一些高端自喷漆也可以用来修补局部瑕疵，静心修复也可以获得满意的效果，但是大面积应用就不行了！

而油漆、面漆、汽车漆则属于长效型油漆。喷涂后不容易褪色，附着力强、不容易掉色、色泽鲜艳、调色容易、光泽度好，漆面硬度高。
自喷漆不需要外界的压缩空气，而是借助罐子内部的压缩空气做到自动喷漆的，还要考虑油漆固化时间，固化必须快。因此大多数自喷漆***用了热塑丙烯酸树脂漆为基料。热塑丙烯酸树脂最大的缺点就是:固体分低（固体分高时黏度大，喷涂时易出现拉丝现象），涂膜丰满度差，低温易脆裂、高温易发黏，溶剂释放性差，实干较慢，耐溶剂性不好等。提问者说的为什么自喷漆容易被化油器清洗剂涂掉，就是热塑丙烯酸树脂耐溶剂性差的原因导致，一些溶剂例如汽油、稀料、天那水等有机溶剂都可以把喷涂后的自喷漆溶解破坏掉。

汽车油漆、面漆的成分与自喷漆不同。最早的是磁漆，现在的[_a***_]仍然用磁漆喷涂，成本低、机械性好，耐久性也不错。而轿车乘用车用的油漆则档次更高一些，用氨基树脂、醇酸树脂、聚氨酯树脂、中固聚酯等为基料，添加色彩鲜艳、耐候性好的有机颜料，外加一些***助剂后油漆质量要比自喷漆高很多倍，例如颜色更鲜艳、耐老化耐候性强，风吹日晒不变色。机械强度高，抗刮擦能力强，要知道自喷漆是一碰就花的。附着力强不容易脱漆也是与自喷漆不同的地方，自喷漆附着力差更容易脱漆。
其实不同之处还有很多，这里就不在赘述了，主要区别就是基料不同，自喷漆并不能代替汽车漆。但是一些不重要的地方，局部用自喷漆修复也是可行的。

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