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1. 本田冠道买下来多少钱？
2. 有哪些著名的“扮老虎结果被猪吃”型的汽车？

本田冠道买下来多少钱？

25万级左右的中型SUV市场竞争是非常激烈的，如果有这25万到30万元的预算，相信很多的消费者会选择丰田汉兰达，但是笔者身边的一位高中同学就选择了本田冠道这款车型，因为在他看来，7座并不是刚需，而且本田冠道这款车型的第2排空间真的非常巨大，下面我们就来听一听他对这款车的用车感受以及为什么会选择这款车型呢？

在选择本田冠道的时候，其实也考虑过丰田汉兰达，但是相信很多的读者应该知道，丰田汉兰达这款车型是没有任何优惠的，而且可能在提车的时候还要等待，但本田冠道这款车型就不同，整车的外观设计非常的大气，最为吸引我的地方就是这款车型的第2个空间，真的非常巨大，整个座椅的包裹性和舒适性也很好，所以最终放弃了丰田汉兰达，选择了本田冠道。

本田冠道这款车型的定位是一台中型SUV，和同级别的车型相比，本田冠道的车身尺寸也是足够大的，它的车身长度4816毫米车身宽度1942毫米，这样的车身尺寸让它有着足够大的优势和同级别的车型去竞争，整个前脸***用的是家族式的设计风格，最吸引人的就是那个粗壮的镀铬装饰条，整车车身侧面的线条设计也很流畅，而且还有一些溜背的设计，但是丝毫没有影响到第2排乘客的头部空间，而整个车尾的设计可圈可点，尤其是尾灯点亮之后的辨识度是很高的。

这款车型的内饰设计，我个人也是比较满意的，都说本田汽车的内饰用料差，但是对于这台本田冠道来说，因为定价比较高，所以说整车的内饰用料表现还算不错，细节方面的处理也很好，而且我所购买的这款车型，它的中央饰板***用的是木纹材质，档次非常高，三辐式多功能方向盘握感也很舒适，而且我所购买的这款车型配备了前排侧气囊，胎压报警，车身稳定系统并线***，倒车影像，车侧盲区影像，4种驾驶模式切换以及定速巡航等。

然后再和大家聊一聊这款车型的价格，我所购买的是2.0T四驱尊享版的车型，指导价292800元，因为想要购买的车型价格更加便宜，所以是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，裸车价26万元，在实际用车的过程当中值得表扬的是，这款车型配备了悬架软硬调节的功能，所以整车的舒适性表现非常不错，尤其是第2排的空间，在同级别的车型当中几乎没有对手。

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本田冠道是目前最主流的中级suv车型之一，主攻大五座对飚途观l,日产楼兰等，在当今这个7座泛滥的年代，冠道可谓是一股清流，不求多，只求精，将空间发挥到极致，反而更能打动消费者。

冠道外观设计时尚有型，很有些反传统味道，前脸大嘴中网配上横条镀铬十分精致，下格栅层次分明，车身侧面溜背运动，前卫不羁，后尾部敦实饱满，两个尾灯造型犹如一副眼镜，非常有辨识度，整体颜值还是非常高的。

动力方面，主打1.5t和2.0t两款发动机，参数分别为142千瓦，243牛米、200千瓦，370牛米，变速箱1.5t配cvt,2.0t配的则是9速手自一体，加速感觉1.5t够用，能满足大多数工况下的动力请求，而且平顺度很高，而2.0t则要生猛不少，推背感更强。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格极富韧性，滤震舒适且厚重，大小颠簸都是处理得当，同时保持良好的车身姿态，走些烂路咚咚两声就能轻松碾压而过，非常稳健，有高级感。

空间方面，车身轴距2820mm,后排腿部空间没谁了，腿部足有一臂距离，而且地台纯平，翘个二郎腿十分轻松。坐垫厚实程度很高，对腿部和腰部承托到位，除了不能调节靠背角度之外，一切都很完美。

内饰方面，整体档次感不俗，做工用料扎实厚道，大面积的木纹装点质感满满，中控屏尺寸为8英寸，可以进行多角度调节，能很好的抑制反光问题，屏幕显示的清晰度和流畅度很高，支持carplay和语音电话，用起来比较方便。

本田冠道两驱精英版厂商指导价22万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价20.5万，加上购置税17521，保险7359，车船税420，上牌500，全款落地价230800元。

冠道作为本田基因里还有运动风格的。19寸的大脚给人踏实的感觉。从A柱后移的溜背式设计也多了一些前卫的感觉，还有一种不怒自威的气场。触控点屏幕符合现在乘客的基础要求。再搭配按键式的按钮，让不喜欢指纹收集器的朋友多了一宗选择。而5种角度的屏幕调整还是给了我一些欣喜的，可能某些人觉得鸡肋，但是我个人还是比较喜欢这种感觉，至少他知道天气的转变对于屏幕的调整是有一定的需要的。后排门可以90°大开可以让老人和小孩很轻易的上来，平流板的设计也让中间的座椅不显得局促。2820mm的轴距让我这个180cm的人也可以几乎把腿平放，这个对于老人来说真的是福音了。

目前呢冠道的优惠只有10000，不算太大。具体报价如图。坐标佛山。

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有日系三宝著称的本田车，在进入国内后，一直保持着销量不错的劲头，这里大家应该有几款车大家比较熟悉的，本田CRV、本田UR-V、本田雅阁、本田思域、本田冠道、本田；

本田冠道这款车外观时尚霸气，车头部分比较厚实，前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽，更有辨识度，车身线条看起来更有力量感，溜背的尾部造型看起来更加时尚运动，外观上这款车还是很有特点。

不过本田冠道也有不好的地方，油箱过小，但是油耗过大，其主要原因也是因为庞大的车身，再加上四驱的动力总成，作为中型SUV的冠道，在越野上性能上还是很不错的。

不过如果让我们选择中型SUV的话，我们的建议还是首选汉兰达的，毕竟有七座版本。车子开起来平顺、舒适、毫无***可言，你能体会到这辆车打心底期待你用平和的心态去驾驶。

那么本田冠道买下来的话，落地费用是多少呢！目前在一线城市我们的优惠力度并不高，大概在30左右可以搞定。

今天先讲这么多，欢迎更多的朋友留言评论交流。

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有哪些著名的“扮老虎结果被猪吃”型的汽车？

一路看下来只求各路大佬大神放过阿斯顿马丁等一众GT，特别马丁的车系，从来就不是光看性能和速度的那一类车，对于马丁的街车来说速度和性能都是顺带的捎带着兼顾下。就说马丁历史七次倒闭又复活定有它的独到之处(粪叉亦然)。马丁靠的是动感优美的外观，和那么一点百年老厂的情怀(老马丁在收藏市场可是很值钱的)。买马丁的人可能是买一份外观，也可能是买一份情怀。但不会是冲着他的加速去的，比它优雅没有它运动，比它运动的没它的优雅。

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