路边修车店补胎违法吗安徽,路边修车店补胎违法吗安徽

1. 为什么说补胎工三年内将会消失，这是真的吗？

为什么说补胎工三年内将会消失，这是真的吗？

60秒懂车，回答你的汽车问题。

六个补胎工呢，尤其是大车的，不在宫确实是一个，嗯，非常危险的工作，这是毫无疑问的。

据相关统计每年，在，大车轮胎的修补过程中，死亡率都超过一百人。

但是要说彻底的就把这个功能消失是不太可能的，除非有一天我们所有的轮胎都不需要人，用人工去修补，才有可能消失，所以这句话呢，想法是好的，但是离实现还有很大距离，甚至不太可能实现。

因为现有的轮胎造价毕业，成本也低，所以能适合商业运营。

而现在替代产品也就是造价太高，这个安全性和有效性还没有得到市场认证，所以淘汰原有的轮胎，应该说是一个短期不可能的事儿。

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只要有车的地方就会有修补轮胎的，大到货车，家庭轿车，面包车等，小到三轮车，电动车都需要维修补胎的服务，从现在的发展来看，不仅不会消失，因为市场的需求，还会有一定的市场，补换汽车轮胎确实是个劳动强度大，危险系数高的行业，他们赚的钱，除了辛苦还有危险，

在门市上修补轮胎安全措施做的还好点，如果去路上救援，这样的话危险就比较高点，首先注意路上的行车，

记得我们村一个修补轮胎的，主要的服务对象就是大货车，去年夏天接到一个车主的电话。让出去救援维修一台车，到地方以后换上新的内胎后，装车打气的时候，轮胎爆炸钢圈炸出，直接打到肩膀上休息了两年多才把身体养好身体养好后，只搞电气焊了，没在做补胎，换胎的生意，所以说轮胎修理工不会消失，还会越来越吃香。

个人而言这个要分机动车和非机动车。非机动车比如自行车，自行车肯定是不会淘汰的，很环保，自行车胎坏了一般都是补胎，别说3年，就是5年自行车都不会消失补胎工，一个胎坏了修的话很便宜，但是如果换胎，成本就高了，所以对于自行车而言补胎工不会消失。机动车就不一样了，它的速度很快，如果胎坏了修的话在高速上跑很容易发生交通事故，一般车后备箱都是备用轮胎，胎坏了就换，而不是修，所以对于机动车而言补胎工会消失。

为什么说补胎工三年内将会消失，这是真的吗？

这个说法属于危言耸听。

的确，近年来有部分车辆使用免充气轮胎，但是这种轮胎造价比较高，现阶段仅仅使用在少数品牌的个别型号上，要想大面积普及，至少近几年还办不到。

总的来看，今后很长一个阶段，机动车保有量会越来越大，现在还没有哪一种东西可以完全取代汽车、电车，既然无法取代，数量越来越多，那么机动车的维修保养就会继续存在很长一个时期，尤其是类似补胎、充气这类的基本维修服务项目，今后只会越来越多，不会消失的。

不过对于补胎充气这个行当来说，业务量肯定会少不了，只是这类工作，一是还没有更先进的替代方式，仍是沿用传统的操作，不用说体力消耗大、工作环境差，并且有一定的安全风险，例如充气的时候轮胎爆炸，以及应急维修的时候遭遇交通事故等都是可能发生的。

所以说，充气补胎这类工作 ，今后还会大量存在，只不过或比较脏，也比较累，有一定的危险性。

这么说吧！我修轮胎十年多，充气轮胎要在铁栅中，气压严格按照胎侧的标准气压，并检查外胎壳内有无帆线或钢丝成缕鼓起，特别是胎侧。充气后安装过程必须戴防爆头盔和防爆背心，另外刚来的车胎载重车，先降温，常温后再细修，我不干几年了，不是怕危险，是转行了，现在还可以干。

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