修车工具哪个性价比好,修车工具哪个性价比好用

1. 棘轮扳手大飞好还是中飞好？
2. 学修车去哪里好？
3. 属于维修电工检修电机的专用工具是什么？

棘轮扳手大飞好还是中飞好？

大飞扳手耐用。

电动扳手全部***用的是大飞这种设计结构，小飞这种设计结构容易使扳手头打坏，所以一般都***用大飞的扳手的电动板手动力十分强劲，再打动螺丝的过程中，小飞的扭矩力矩都非常小，十分容易损坏工具扳手头，所以全部***用的是大飞，这种设计结构更耐用，更好拆器螺丝。

学修车去哪里好？

《光明日报》特约评论员胡福明曾说过，实践是检验真理的唯一标准。

因此，不仅要学习理论知识，还要动手实践。最好还是走向正规学校学习，要看看这个学校能不能进行实践。这两者要并重，缺一不可。

首先建议你到正规的学校系统的学习汽车维修的专业知识。理论学习好了以后，再到汽修厂或汽车4S店跟着师傅进行实习，因为要想学习好汽车维修一定要做到理论与实践相结合，否则难以出成绩。在此我想把理论和实践过程中需要注意的几个问题分享给你，以便尽快掌握要领：

一、理论学习过程中，一定要将汽车几大系统的工作原理搞清楚。

1、发动机的学习重点有：发动机的工作原理、装配的注意事项等。如：活塞环的装配角度、轴瓦的接触面积、正时齿轮和配气相位的装配要领、汽油机的点火系统等。

2、底盘的离合器、变速箱、后桥内差速器及减速器等的工作原理一定要在理论上搞通，弄明白。如：离合器半联动状态时为什么会对从动盘造成损害、变速箱里的轴和齿轮是怎么相互配合完成动力传输和转速切换的、由于差速器的原因为什么会造成一个轮子打滑等等。一定要切实掌握理论知识，将来才能指导实践。

3、汽车电器因其是一个单独门类，一般是分专业具体学习。有需要咱们再沟通。

二、在汽修厂和专业4S店实习就是将你的理论知识转化为解决问题能力的一个过程。这个没有捷径，跟着经验丰富的师傅，做到“多干、多练、多总结、多钻研”这四多，顶多三年的时间，你也会成为行业高手的。

综上所述，要想学汽修，说去哪里比较好？答案只有一个，就是学理论和学实践的两个地方都要去，缺一不可。首先找到一家口碑好的学校，然后就是汽修厂或4S店。这个过程中要不怕苦、不怕累，并做好上述我说的几点，成为高收入的专业人士才能指日可待，祝你成功！

修车包括好多工种呢

电工，钳工，板金，喷柒，轮胎工，修理工，汽车玻璃，都叫修车的，哪一行做好都能出名。

修车一般说的是修发动机，底盘（包括传动机构，前后桥）叫修理工。这个工种工作量大，还多。

要想学的快，实用，就选择亲戚朋友自家或介绍修理厂，一定任劳任怨，吃苦耐劳，嘴勤，手勤，脚勤，千万别计较报酬，把师傅，同事关系处好，都会真心教你，尊教师傅，虚心学习，多问多做，多动脑子，俗话说：师傅领进门，修行在个人。所以自己肯用工，学得也快，也精，青出于篮而胜于蓝吗！

学修车一定要有理论基础，搞懂基本原理，这个不一定要去正规院校，只要肯学，自学成才不是梦。

其次要有正确的世界观，吃苦耐劳，抵御不劳而获思想，办事要认真，一丝不苟的态度，养成这习惯太重要了，不然以后因为粗心大意而修的车导致车毁人亡就麻烦了。

再三就是要去路边小店先实习，接触各国各系各种车，学会正确熟练的使用各种工具

第四，要随时学，随时想，有钻研的劲头，不放过任何学习的机会，不放过任何疑点。

修车实际有这几点就太好学了

属于维修电工检修电机的专用工具是什么？

笔墨纸砚是文人的文房四宝，维修电工也有自己的四件法宝:钳子、电笔、螺丝刀和万用表。

检修这个词包含着检查和维修两个方面。要确认电机的好坏，最常用的工具就是万用表。我们知道，正常情况下，电机的定子绕组是和电机的金属外壳绝缘的。如果用万用表的欧姆档测得定子绕组和金属外壳有阻值或者阻值很小，说明电机的定子绕组已经烧坏或者即使还能转动也已经处于漏电状态，不能再继续使用。

那么电机的定子绕组对金属外壳绝缘良好，是不是电机就一定是“好的”呢？也不一定。以三相异步电动机为例，要测量一下三相定子绕组两两之间的电阻值。如果AB，AC，BC之间的电阻值基本平衡且对地（外壳）绝缘良好，可以初步认为电机是正常状态，结合上电试验，测量电机的线电流是否正常，就可以确认电机的好坏。

对于长时间没有使用或者绕组受潮甚至进水的电机，先要充分干燥定子绕组。然后用兆欧表（俗称摇表）测量定子绕组对金属外壳的绝缘情况。兆欧表的测量线一根接电机的接线端子，另一根接电机的外壳。以大约每分钟120转的转速摇动兆欧表，测得的绝缘电阻不应低于零点五兆欧，低于此值最好做重绕处理。

属于维修电工检修电机的工具有哪些？

俗语说的好“人巧不如家什妙”，意思就是说，不论干什么工作，你的手艺再高明，没有得心应手的工具也是不行的。纵然是鲁班***，如果没有斧子、锯子、凿子，他也制作不出好的家具。包括我们电工在内的任何人都是如此，工作时缺乏必要的工具，就算是浑身武艺，也没有用武之地。由此看来，工具显得尤为重要。

电工的工具按照作用可分为常用工具和专用工具两种，常用工具就是我们电工随身携带的电工钳、活口扳手、螺丝刀、电工刀、检电笔等。专用工具是指在从事检修工作时，配备的各种专用工具，检修项目不同，所使用的工具也不尽相同，比如登杆作业，就需要使用脚扣和安全带等。

注意，这里指的是工具，而并不是他们所说的仪表，仪表属于测量设备，是用来判断电机故障的仪器，不属于检修工具范畴，比如钳流表、万用表等。

按照我的经验，检修电机时除了自身携带的常用工具外，还必须配备撬棍、拉马、手锤、套筒扳手或梅花扳手、黄油枪等，如有需要，还得配备液压钳子和除尘器。

撬棍、拉马、手锤等工具主要是拆卸电机端盖，[_a***_]轴承或注油的时候所用。

拧开电机端盖和轴承盖螺丝，用撬棍将端盖撬开，用拉马将轴承拉出。

手锤用来镶嵌电机轴承和敲打安装电机端盖。待端盖靠紧后，用黄油枪或手动给轴承注满油，上好轴承盖拧紧各部螺丝。

液压钳子用来重新压紧电机接线盒内的接线端子（线鼻子），根据端子的不同规格型号选择不同的压紧模具。

如果电机定子腔内粉尘过多，将会降低电机的使用寿命。检修时，还得需要用除尘器将电机内部的粉尘清除干净。

另外，维修大型电机还需有起重设施，如手拉葫芦等。

到此，以上就是小编对于修车工具哪个性价比好的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车工具哪个性价比好的3点解答对大家有用。