一千左右,底漆的话不仔细看不出就别喷了,经常要刮的。或者去普通维修厂里喷,一两百就搞定。4S店就是赚维修的钱的,很多名目可以收钱,喷个漆搞得很夸张的,说是有十几道检验工序检验喷的好不好。真的没有必要!
左前叶子板钣金喷漆,前杠补漆。在外面喷漆前杠150+叶子板钣金喷漆200 。在外面维修的平均价格是在400左右,虽说350也行,但是你是宝马,多少要被宰。去4s店的话,1000打底
4S店维修贵的原因咱们大家一起来聊聊。
1 首先4S店硬件,4S店建店成本就很高了,宝马每个4S店都有厂家的标准建造模式不是随随便便就要建的,4S店里的维修工具设施都要宝马厂家指定的品牌,宝马里很多工具,设备那不是一般的昂贵。
2 4S店的软件环境 店里的服务是在外面享受不到的,你来修车等待时咖啡 甜点饮品 ***室 ***室 电影院 各种***设施外面是享受不到的,这都需要成本的。
3 4S店里的配件很多都是进口件运输成本,为了节省时间有很多件都是航空运输,征收各种税价格自然就会高一点的。
4 越是高档的车复杂程度就会越高,对维修人员的要求也就越高,厂家为了维修质量及服务质量会进行各种培训尤其是一线员工培训多的你都想象不到 宝马在全国各地的培训中心都有十几家。你即使在外面有了各种证书,来到宝马后都还得从新认证培训。每个店里每个部门每年都要参加培训项目,尤其是新店公司的人刚开始几乎一半的人在培训。
5 宝马4S店里的人工成本高,豪华品牌用人不能随随便便就能去的,车辆复杂所使用的技术就会更高所以对人的要求就高了要求多了你所付出的薪资就会高。
这几点是个人所总结的可能还有其他的东西。其实来4S店修车就是一个省心,放心。即使车辆在维修过程中出现了问题***一般也会给你解决的。你要在外面修坏了他能给你陪的起吗?
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