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修车价格在哪里咨询最好,修车价格在哪里咨询最好呢

  1. 请问一下合伙买吊车25吨的!买新的车好还是买旧车好!维修保养一年得多少钱?一般购买在那个地方买?
  2. 学汽修得多少钱?
  3. 维修自动变速箱费用高吗?

请问一下合伙买吊车25吨的!买新的车好还是买旧车好!维修保养一年得多少钱?一般购买在那个地方买?

不同的厂家生产的吊车价格也不同,还有不同的节臂价格也不同。

以徐工生产的吊车为例:徐工25吨汽车吊四节臂的75万左右,五节臂的82万左右。25U臂5节杆新款车分期首付百分之30,有3年强保,有管理费,打完款后的价格都在95万以上,算上3年全保大概100万往上,全款差不多是85万左右。

分期付款有一年,二年,三年,详情请咨询公司销售人员。基本上是首付三十万分三年付清。扩展资料:维护保养:吊车保养维修的必要。

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保养和维护的好不仅直接关系到吊车机械的使用安全,也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命,从而创造更多经济效益。

吊车在长期使用过程中,一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。

为了延长吊车的使用寿命,减少设备故障率,减少和消除安全隐患,定期对吊车做好设备保养维护工作是十分必要的,也是非常重要的。

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只有经常地检查、保养和维护吊车,对其需要润滑的部位进行润滑,对其需要拧紧的部件进行牢固,对其易损的部件进行维修、更换等,才能及时消除设备的故障隐患,降低事故发生率,使吊车更安全的运行,以创造更好的经济效益。

汽修得多少钱?

谢邀,这个问题可以回答一下,因为我也是从一张白纸开始的。那就给你说说过来人的经验,希望可以帮到你。

我进入汽修行业是误打误撞的,没有你目标性这么强,所以你首先考虑的是学这个要多少钱,情有可原。我说说的看法,仅代表我不成熟的个人观点,欢迎大家一起探讨。

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我认为学汽修最好不要花钱。

首先:想学门汽修类的手艺都是家境不算很好的,既然家里负担已经挺重了,就别再增加负担了。可以直接去一些修理厂什么的做学徒开始,现在网络这么发达,手脚勤快点,应该可以找到的,还能拿一份工资收入,不过会辛苦一点。其实就算花钱去学了,毕业后起步也差不多的。不同的可能学校给你把实习的厂找好了。

其次:汽车维修是需要不断的积累,持续的进步。想花个钱,在什么专修学校待2-3年,一出来能怎么着。那是不可能的,出来还是从零开始。因为技术的更迭很快,汽车行业日新月异,你花钱学的都是老的知识和老的车型,根本无法满足新岗位的要求。可能会适应快点。毕竟花了钱,还是学了点汽车知识。学习理论和实操是有很大差异的,如果目标是实操,那就直接从实操开始,会更加扎实。

最后:给你一些建议:1,去做学徒。2,优先考虑纯电和混动的车型。3,边学徒边把学历和技能证书都要拿到。

我是查查,汽车行业从业者,有修车卖车的问题欢迎关注我

北方汽修学校学习汽修技术是很不错的,首先你要选择平台,很多人在想学汽修的时候,就会跑到汽修厂做学徒,但是待了几个月之后,就会发现每天都在做一些杂活,根本学不到真正的本事,因为汽修厂的师傅都是在工作状态,没有多余的时间去教你,而且他们没有系统的传授知识的能力,所以整个知识就会非常的分散。要想全面的学习到汽车技能知识,建议你选择专业的汽修学院,我校几乎涵盖了汽车行业所有相关专业,选择性广,而且入学就签订就业保障协议,毕业找工作有学校推荐,根本不用担心,如果你想学汽修,建议你了解一下

学修车有三种情况,一是到专业技术学校学习,什么学费生活费、住宿费等费用肯定偏高,但经过几年理论和技能正规学习,进入社会后上手肯快,如果是正规的院校,可以申请困难补助,助学***。

二是拿钱拜师学艺的,三万五万学费,三年五年包教会,由双方协商,第一年什么也没有,从第二年开始有生活费,第三年有千块钱左右的工资。当然,越到后面薪资肯定越高。

三是在修车厂打工,一边挣钱一边学习,好处省了学费和学徒费,不好之处就是没人教你,如果你情商高,为人处事不错,有时也会有人点拨一二。其他则全凭你自己眼巧手活。

还有另一种打工形式,既有工资,也有师傅教,但得和老板合同,必须工作多少年才能离开,否则就告你违约。

首先要考虑学那个工种,汽修的工种很多,有钣金喷漆,装潢美容,汽车电工,汽车电子,汽车机修发动机变速箱,还有新能源~电动车。如果自己迷茫了,可以去陕西西安北方汽车学校考察一下,这个学校很有权威,各个工种都可以试学,试学结束了,根据自己的情况在考虑所学工种,学费也根据专业不同,才能确定下来,

看你跟师父还是去学校学了,学校学肯定要学费了,学费从几千到一万多不等,我说的是一学期,如果跟师父的话就不要钱了,一般情况下学徒是不给工资的,有的也给点工资不过不多,也就一点生活费

维修自动变速箱费用高吗?

自动变速箱结构复杂、设计精密、零配件繁多,所以相比其他几种类型的变速箱整体上价格要贵,而且维修相对复杂,所产生的费用也要高得多。但是,自动变速箱损坏的程度是不一样的,所以维修费用也会有所不同。以别克装配使用的6速自动变速箱为例,平时维修的情况总结,一般有三种维修方式和结果:





一,底盘发生碰撞造成的外壳损坏

汽车行驶过程中,发生的意外事故,多数时候是对底盘碰撞造成的损失。这里面就包括变速箱的损坏。

自动变速箱外壳一般为2–3段,***用铝合金制造。铝合金材料刚性十足,但韧性不足,所以底盘一旦有较大力度的碰撞,变速箱外壳很难幸免。

维修这类事故变速箱,虽然只需要更换破损的外壳即可,但出于安全的考虑,都会对变速箱进行分解,查看内部受损情况。维修费包括材料费用和工时费用,一般在5000元左右。





二,变速箱内部磨损严重造成的维修

自动变速箱的组成,按大件大致可以分为液力变矩器、行星齿轮组、摩擦片组、电控单元。其中,复杂动力传递、输出的摩擦片组最容易出现因磨损严重而出现损坏,常见故障就是加速发动机空转,车速无法提高,甚至到后来就会出现挂档不走的情况。

对于这类故障的维修,在确定电控单元完好无损的情况下,需要更换整套的摩擦片组,以及有磨损情况的活塞和钢片、以及各个档位的组合套件,合计费用大概在8000元左右,其中,工时费用占到总费用的1/3左右。





三,自动变速箱的[_a***_]

自动变速箱损坏到一定程度后,不仅传动系统的摩擦片、钢片等会磨损损坏,断裂的碎片还会对行星齿轮造成破坏,并且大量的碎屑会堵塞电控单元的电磁阀,使电磁阀发生卡滞,从而无法实现快速换档。

针对这类故障造成的损失程度,一般都要进行变速箱的大修,更换大部分的配件,包括单价较贵的电控单元。所有更换下来,加上工时费,费用要在15000元左右。





所以,自动变速箱作为汽车的三大件之一,除去意外带来的伤害无法避免,平时的维护很重要。毕竟,合理、正确的保养维护就是最大的节省!

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汽车的三大件:发动机、底盘、变速箱,而自动档车型的这三件宝贝从造价及维修成本来排名的话,从高到低应该是:变速箱、发动机、底盘。


自动变速箱一旦要维修,价格可能动辄上千,遇到上万也不要吃惊,特别是在4S店维修的话价格恐怕会更贵。

其实变速箱也不是每次维修都那么贵的,例如你只是换下变速箱油的话,可能几百块就可以搞定。但如果是因为内部零件有磨损需要更换或者维修的话,价格就不便宜了。

你需要付出的主要成本无非就两样:人工费和材料费。


例如AT自动变速箱,它主要是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统等组成。

拆开变速箱后你就会发现,变速箱的内部结构可要比比发动机复杂的多,拆卸也极为复杂,称其为“迷宫”可能也不为过。

以前的四档、五档变速箱可能相对稍微简单一些,但现在很多车的变速箱都是六档、八档甚至是九档,其内部的复杂程度会高很多,人工拆卸安装方面所耗的工时也会更多,所以人工费方面自然就不低。


对于变速箱的维修费用还得看其零部件的普及度,如车型在市场比较冷门,或者需要从国外订货的,维修费用就不菲。

而变速箱在我国的自主化生产水平是很低的,国产品牌里也就只有奇瑞可以自己生产变速箱,想要降低相应的材料成本难度很大。

另外还得看是否有电子电路方面的问题,因为一旦涉及到这方面的问题,维修价格可能要比零部件的更换高很多。

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