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  1. 雪佛兰真的很难修吗?
  2. 开过雪佛兰车系的车主,可以说一下自己真实的用车感受吗?

雪佛兰真的很难修吗?

不知道这句难修指的是什么,本人是雪佛兰赛欧主,一点四升手动优逸版,快十年的车了,今年刚换一块电瓶儿,车也没犯过什么毛病,只有后配的中控自动上锁近两年有时自动跳起,大灯灯泡烧过一只,其它就是换过雨刷和轮胎,别的没任何操心的地方所以对难修没什么理解。

开过雪佛兰车系的车主可以说一下自己真实的用车感受吗?

虽然在中国销量不行,但绝对是良心车!我自己买的2019款1.5T探界者,6AT的变速箱。目前表显示油耗7.1L。雪佛兰在全球销量很好,如同大众车只在中国卖的好,但在其它国家卖不动一样。

先后买了两辆车,一辆11款赛欧,一辆迈锐宝XL。先说结论,如果你预算不高,想要一款合资车,那一定避不开雪佛兰。

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第一辆赛欧号称全民理想家轿。我是1.2排量。车配置很低,后排玻璃是手摇的。手动挡,省油,开了7年。挂档平顺,有吸入感。地盘整有厚重感。7年更换过:手刹,刹车助力系统。 毛病:拉线离合有异响,偶发怠速不稳。好像喷油嘴问题。这时大脚油门可以解决。动力不足。

第二辆车迈锐宝XL。优点:空间大,横向空间大。地盘稳,高速时稳定性很高。操控性好。 18年购买现在召回了P档线束。无其他问题。缺点:隔音效果挑路,有时好有时差。 后排座椅短。

买第一辆车,那时合资车意识在,对比了一圈,手里就7万元。实在没啥选的。就赛欧。

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第二辆车也一样。君威比迈锐宝XL高1.5万的价格。 雪佛兰没嫌弃我穷!

第三辆车我会选个MPV。大概率国产传祺M8

两辆车都是雪佛兰,第一辆雪佛兰爱唯欧13款1.4手动三箱顶配,买这个主要当时摇上号了,正好在雪佛兰4s店修车,买的试乘试驾车,省了好多钱,挺划算的,开了六年跑了13万公里,唯一不好的就是动力太肉了,夏天开空调要是满载的话就别想超车了,其他都还好,没有大毛病也没有小毛病就正常保养,换过一个水管卡子,迈锐宝是19年3月买的拿第一辆车置换得。买的最顶配。买这车就要就是喜欢,天籁,凯美瑞,迈腾,帕萨特都看了,开爱唯欧时就想换个迈锐宝,所以买的,开到现在5万多公里了,正常保养,换过一个档位开关,(网上查了说是通病)换完了就没事儿了,提速快,空间也还可以,这车轮胎换一条挺贵的[我想静静]

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雪佛兰两代车主,第一部18款迈锐宝1.5t,第二部21款探界者。1.5t虽然起步有点肉,稍有顿挫,但只有舍得踩油门,超车也是分分秒秒。2.0T那就更不用说了,动力绝对充沛!雪佛兰的车性价比高,耐造,保养也不贵,开过的车主大部分都是好评!

我算比较有发言权谈谈雪佛兰吧,前后买过三辆雪佛兰。10年年底买的科鲁兹,那时的三大件都是原装进口的,落地价14万多,不像最后七万多的那么差。前几年用的比较舒心,感受很好,基本没什么维修,到今年加速很平顺,刹车很好,就是发动机有点不行了,一年一检也很麻烦。16年年底买的创酷,1.4T发动机有点肉,跑山路不太行,城市跑跑还是很不错的。昨天把老科鲁兹换了一个克鲁泽,当初考虑换丰田的,结果试驾一下觉得一般,还是CVT变速箱,价格贵了好几千,想想还是克鲁泽了。雪佛兰的车就是参数好看,价格便宜,一般用十年没什么问题,穷人的首选

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