修车价格为什么那么高,修车价格为什么那么高呢

1. 为什么4S店的收费比一般维修店贵？
2. 为什么现在的4s店的维修费那么高了？人工费比材料费高了3倍不止，这样真的合理吗？
3. 手表维修为什么贵？

为什么4S店的收费比一般维修店贵？

第一，4S店的规模和人员比一般维修店大，就好比五星酒店和快捷酒店的区别。

第二，4S的产品质量和服务更有保障，全国连锁。

第三，4S店销售车辆的利润现在很低，只有在售后服务方面做的更好，才有利润增长点。

您好，4S店收费确实要比外面的修理厂和快修店贵一些。原因我们来分析一下。

首先4S店是结合汽车销售和售后保养维修为一体的综合店，没有一家4S店的价格会比外面要低，因为他们的开店成本确实要高，每一家4S店都是场地很宽阔，门店的装修也很好，另外员工的各方面培训，不紧是维修技术，服务态度，更重要的是推销能力，简单来说就是运营成本会比外面的修理厂高很多。那么再说说修理店，外面的三两间门面店，有举升机，有气泵，在办个A类的资质，维修等级工只需要中级就可以，请几个修理师傅，能做普通的保养换刹车片，店就算开起来了。说实在的除了保养，别的东西很难有保障。东西也用副厂的，润滑油的进货渠道也五花八门，价格相差也很大。所以说鱼龙混杂，品质差的多，价格自然也差的多。

而且不要看外面修理店有很多，但是更多的车主还是相信4S店，因为有更好的技术支持，更齐全的零配件供应，贵是贵一些，但是东西是真的，很多车主心里的想法就是在这买的车在这修，有保障。有位网友这么说过“4S店的机油可能级别低，但最次它也是真的”。很对。

反过来想，修理厂和快修店如果不把价格做低，那么它和4S店拿什么竞争，良心一些的修理厂，保证质量，但是价格也不会太低，最低的就是那种路边摊和汽配城，30块钱工时更换机油机滤（车主自备），跟他们比怕是比不过了！

废话，4S的配件跟外边任何一个店里的配件都不一样。而且，4S里的员工都是针对一个牌子车做专门维修培训过的，维修操作必须比外边乱遭的个体要规范的多。而且4S的设备相对外边个体都是很正规的，总之，4S的整体维修水准就是比外边要高，有保障。所以4S必有存在的价值，价格必须贵。

首先4s店存在工作人员多，管理人员多，场地占地大，配件厂家直供，且官方指定。而绝大多数修理厂，老板亲力亲为，且保持能留住客户的原则，以及进货各种渠道，所以我推荐修理厂

4s店保养维修价格高也是没办法的事，说白了很简单，维修方面厂家供给4s的配件价格就比外面拿货价格高，4s又不敢使用副厂配件，水涨船高导致维修的价格高；

保养贵是因为运营成本高，一个4s店售后就要养多少人，利润不高钱从哪来，工资怎么发，每个月定好的几十上百万产值怎么完成，有些售后还会介绍各种没有用的保养项目也都是因为这个，只是为了完成工作任务。

有些人觉得售后这些人挺可恶的，其实还真不是这样，接触过很多4s店的售后经理，其实他们的提成比我们想象的低的多，都是给老板打工，也都要养家糊口，都不容易，换谁在那个位置都一样。

个人看法，仅供参考。

为什么现在的4s店的维修费那么高了？人工费比材料费高了3倍不止，这样真的合理吗？

4s店的工时费和材料费高合理但可以不选择

判断收费标准是否合理，首先要了解四个S提供了什么服务。

Sale整车销售服务

Survey信息***集反馈服务

Sparepart零配件销售服务

Service售后服务

4-S代表四个服务项目，从售前到跟踪服务再到售后三包首先需要的是巨大的场地，小标准也得按照2000平方米计算，从场地建设到设备***购再到人员培训，投建一个中型网点投资也得在1000万以上，而且后续每年需要支出的成本也非常之大。

足够夸张的投资带来了更全面的服务项目以及更高的服务标准，同时计算成本则会体现出更高的价格；那么作为消费者也就应该理解为什么高价了，直白的理解就是选择的服务标准属于高端，高端自然等于高价。

汽车销售首先是商业行为，在脱离以物易物的原始时代后所有的商业行为都是为了牟利，提供优质服务的4-S自然要提高收费标准，否则入不敷出都关门的话由谁来提供汽车三包呢？所以对于汽车售后服务的高价格无需置疑，没有人应该平白无故的为他人付出除非是亲人，不过如认为售后服务不合理则可以不选择，只要注意细节则对于汽车的维保没有任何影响。

参考保护权益篇第2条：自主选择权，消费有自主选择商品或服务的权利，细化为对商品的品种和服务方式有充分选择的余地，其次对于选择商品服务以及服务提供者有自由决定权；这一规定可以理解为车主有权利选择销售商售后以外的其他任何维修厂修车或养护，车企以及销售端均无权干预。

三包政策第三章第6条：有生产者约定的修理者名称、地址和联系方式等修理网点资料需要有销售商明确公示，但是车企或销售商不得限制消费者在上述修理网点中选择修理者；而且第一章说明了车企的三包责任不得侵犯消费者合法权益，可理解为任何三包政策都不能凌驾于消费对消费者自主选择权的规定之上。

手表维修为什么贵？

手表维修的价格可以简单的总结成三部分构成分别是品牌零配件成本，师傅的手工成本以及维修工具等的损耗成本

举个例子，顾客由于不小心把表镜摔碎了，这时候集团通常要为顾客提供完全服务。原因在于表镜的碎屑可能会掉落到机芯内，可能在更换完表镜以后产生停走现象。通常表镜的价格也要有10%左右的一个价格。比如说五万元的手表，表镜价格一般要在5000元，再配合上洗油保养，通常维修下来就要8000元左右的价格了。

表镜的价格大家还可以理解，更多疑问在于洗油保养为何需要3000多元？

手表是微型的精密仪器，对于清洁要求很高，所以是全部拆散，再进行装配，点上[_a***_]的表油的一个过程。这里面表油是很有讲究的，目前维修行业广为认可的是瑞士毛必斯生产的润滑油，一只普通三针，单日历，全自动机械手表，保养一次就会用到5~6种，每种润滑油的价格是很贵的。最为常用的9010型号表油，一瓶2毫升，比眼药水还少，都要几百元人民币。

同时相应提供测试的设备也都是比较昂贵的，防水检测以及走时打点等等。

超声波清洗机

走时检测仪

真空试水机

最后一点是师傅的手工成本，对于维修师傅的从业经验是有要求的，无论是集团的维修师傅还是普通钟表店的师傅，都应该取得相应的资质。其次对于大集团还会分为接修技师，打磨技师，维修技师，检验技师等等，这一支腕表都会经过这些技师的手工。然后，每个品牌对于维修的腕表都会有相应的技术数据，这点是科学的，随之有一系列的检验标准。

到此，以上就是小编对于修车价格为什么那么高的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车价格为什么那么高的3点解答对大家有用。