余姚修车补胎电话多少钱,余姚修车补胎电话多少钱啊

1. 如果奇瑞交给董明珠来管理，会不会走在国产车的第一位？

如果奇瑞交给董明珠来管理，会不会走在国产车的第一位？

董小姐不是和人合伙搞过汽车吗，新能源，入股的除了董还有别的大佬。网上说被忽悠的很惨，百亿忽悠没了。

再看看手机，她不是一而再再而三扬言格力造手机要赶这个超那个吗？结果呢？

隔行不一定如隔山。但是董绝对不是合适人选。理论上来看，造汽车董还不如小米雷军靠谱。不如马云靠谱[入股荣威]。

交给她，估计奇瑞那些底层的技术人员，工人不是被骂哭，就是被骂跑。现阶段制造类行业，无论公司高管还是一般管理人才都不怎么重视人才，我觉得绝大多数人会有同感。董明珠能做好家电，一是靠几十年的精耕细作，二十靠坚持不懈的努力，换来了格力掌握核心科技的壮举。汽车属于资金密集型行业，不是说是一个人就能决定一个企业的生死，徐留平去了一汽还不是折腾的割肉求生，汽车行业想发展还得从长远的眼光去考虑，去布局。做别人也在做的事情，一定要有足够的功底和深思熟虑的眼光，才能在关键的时刻力挽狂澜，逆势上扬。

奇瑞是需要改革了，需要一个有远见卓识，掌握市场规律懂得营销而且雷厉风行的掌门人，现在的状态个人感觉就是管理混乱，闭门造车，需要改进的地方太多了。

董小姐是优秀的企业家，也是有爱国情怀的人，但并不一定适合车企，空调和汽车这两个行业差别太大了，车企的竞争不是空调等家电行业能比拟的，也许奇瑞更需要任正非这种类型的掌门人。

交给谁也得快换生产线！需要的是钱！其实许多人不知道为什么奇瑞会混到今天这样。首先，奇瑞开始是享受到了90年代的汽车开放红利，销量一马当先，从而比亚迪，长城，吉利的兴起，这些私企的管理上，品控上就高于奇瑞了，奇瑞是地方上的国企，各种各样的关系户，人情户大多，所以配件上价高质量不好的事就经常有。我是专搞几大主机厂新生产线车间的，十几年来谁的生产线先进，谁的要求高，我是最懂的，品控与质量，就必须要好生产线。制造出来的车就小毛病少，至于说到什么三大件的，几个主机厂都半斤八两，最好的是现在余姚的05生产线，也是最贵的。还有，吉利的平台优势很强，C平台可以和丰田的T或大众的Q一样，随动性很好。开发少了许多钱。长城的品控最高，老魏的要求很严的。奇瑞也知道制漂亮的外壳，也想多售车，但这几年来就是没钱换生产线，整个要亿为单位呀！地方上补了几十百个亿的也救不活呀！所以一狠心把它卖了，青岛五道口区可不会惯着你，三年内不赚钱就会丢了你。人家是企业性的。所以压力大呀！董小姐如果能凑资可以救活的，毕竟，奇瑞底子还在，五年后可以跟JCC平座！这就是我的观点。

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