新能源汽车中的纯电动汽车,其维修成本的高低,主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。
纯电动汽车对比燃油车,机械零件要少得多,没有传动系统,所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。因此如果是单纯的机械故障,那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。至于其他部位的故障,其实上纯电动汽车的维修成本和燃油车基本一致,比如说雨刮器,轮胎,密封条以及其他耗材的维修更换,成本费用与燃油车相差无几。
而纯电动汽车与燃油车在维修成本上最大的不同在于,纯电动汽车有着一套动力电池组+电动机组成的动力总成系统。如果说是一般的线路故障,那么通过电脑检测,可以判断故障处,这样的话维修成本不太高。但是,如果动力电池组出现了衰减,或者是动力电池组出现了故障,而不得不更换动力电池组的话,那么这个维修更换成本就很高了,甚至有可能会超出原有的车价。
最后,笔者希望厂家可以解决更换动力电池组昂贵这个问题,这个问题阻碍了新能源汽车的进一步发展,希望日后可以得到解决。
电动车电机维修需要200元左右。1.电动车的电机根据功率的不同,维修的费用也不一样。比如1000瓦的电机,维修费用一般200元左右。350瓦的电机维修费用一般50-100。其中电机维修又分更换轴承和维修内部线路。维修线路比单独更换轴承贵。
2.电车的电机内部有转子和定子,轴承,轴承损坏会出现嗡嗡响的现象,如果定子或者转子损坏后,电机会直接不运转。严重的时候只能更换电机。
3.维修电机的时候,如果转子烧坏,而且转子轴变形,一般小功率的电机都是直接换总成,大功率的电机就单独的换转子就可以解决。
2万。维修电动车的最少成本至少要2万元。与燃油车相比,新能源汽车的维修费用相对比较高,维修成本为燃油车的1,6倍至2,3倍。一台燃油车轮胎定价是5000元,而新能源汽车的车轮胎要6000元以上。
维修电动车最少200元成本
电动车的电机根据功率的不同,维修的费用也不一样。比如1000瓦的电机,维修费用一般200元左右。350瓦的电机维修费用一般50-100。
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