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  1. 是什么原因让B-2隐身轰炸机造价昂贵无比?
  2. 俄罗斯红松容易开裂吗?
  3. 俄罗斯战机在利比亚坠毁是怎么回事?

什么原因让B-2隐身轰炸机造价昂贵无比?

20世纪70年代,考虑到苏联正在不断完善自己的中远程防空网,为了隐蔽突破苏联的防空体系,美国军方提出研制新型轰炸机的设想。

设计要求该型轰炸机对雷达、红外、光噪等方面都具有低可探测性,同时要求该轰战机具有较大的航程,隐蔽潜入敌方纵深,对敌方重要目标进行有效打击,为此B-2隐身轰炸机被引入记事日程。

最终B-2在外型设计上没有垂直尾翼,宛如一个巨大的飞行器,机身表面覆盖有雷达吸收材料,对雷达波具有很好的吸收和抵消作用。

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图片来源网络,侵删)

美军方对B-2提出的要求过于苛刻,造成B-2在研发制造的过程中,研发费用不断增加,最终B-2轰战机造价高达24亿美元一架。即便是美国也无力过多装备,最终仅仅装备了21架。即便如此,B-2仍是这个世界上最为昂贵的战机。而仅仅是这21架战机的后续电子设备更新改良***就要耗费十年,预计花费需要200亿美元,如此折合下来一架B-2战机的电子设备升级需要十亿美元。

由此我们不难看出B-2的昂贵所在,正是由于B-2造价的高昂和巨大,以及美国自己对隐身技术的隐匿,使得美国既不会出口B-2轰炸机到其他盟友国家,别国也无力装备B-2这种昂贵的轰炸机。

随着该轰炸机生产线的关闭,为其提供配件的供应商也将生产线改作它用。在可见的在未来数十年,经济上不堪重负的美国再也无力支撑新的轰炸机***了,也就再不会有B-3或B-4了。

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造成B-2精神***轰炸机成本高昂的因素有几个,其中最重要的原因之一是为了确保B-2轰炸机能够拥有设计时的隐身特性。飞机需要对外部和内部部件进行非常仔细的加工,这些部件在制造和组装过程中有着及其严格的公差标准。

还有就是,装配工人必须特别注意组件的安装方式,甚至放置工具都必须小心翼翼的,以免损坏平滑的轮廓,导致B-2轰炸机的雷达反射截面增加。还有就是,B-2轰炸机是在及其严密的保密措施下制造的,这需要额外的人力来保护工厂,以及对雇用工人进行身份调查。这些预防措施都增加了B-2制造所需要的时间和复杂性,而这些问题引发的最终结果往往是成本大幅度增长

还有一个重要因素是最初B-2本来是大批量生产的,因为空军最初设想的是一个133架轰炸机的机队。为了保证空军的大订单能够顺利完成,诺斯洛普公司建立了能够支持B-2轰炸机高速生产的生产流水线。这需要雇用大量的工人,并购买大量的工具和设备来建造专门的部件。这些类型的成本通常会分摊在所有生产出来的B-2轰炸机上,并包含在所有给定生产单位的最终成本中。后由于国防预算大幅度降低,因此空军将B-2的数量从133下降到20左右,大量的基础设施成本必须分摊到数量少的B-2轰炸机上,从而导致B-2轰炸机成本大幅上涨

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其实B-2的单纯造价并不昂贵无比,大概每架6亿美金左右,想想B-2的作战效能,6亿真的一点不贵。真正贵的是研发成本的分摊,美国******购价格是要把研发成本分摊到每件武器上的,这和咱们国家的武器***购成本不一样,B-2一共生产了21架,

每架B-2需要分摊研发成本17亿左右,所以每架的***购价就上升到了23亿,这就显得昂贵无比了。至于为何B-2研发成本如此高昂,那是因为B-2是上世纪八九十年代研制的,要知道一款隐身飞机,其隐身外形在设计时是需要大量计算的,上世纪八九十年代计算机是啥技术水平?

用来研发B-2的超级计算机每秒也就运算三五亿次,比现在家用的i5i7差远了。并且计算机这只是一方面,什么材料、电子、化工技术全都差了十万八千里,也就是美帝,能用上世纪八九十年代的科技造出一架B-2这样的飞机,当然付出天文数字的研发成本简直是必须的。

其实咱们国家下一代隐身轰炸机八成也是和B-2相同的飞翼式布局,但现在的超算啥水平?你看看咱们国家的最新的超级计算机“神威·太湖之光”就知道了,每秒运算一千万亿次

,用它算咱们国家隐身轰炸机的外形,那速度杠杠的,其他方面也是如此,所以咱们很快就是看到的相对于B-2***价的国产隐身轰炸机啦

B-2***战略轰炸机由诺斯罗普·格鲁曼公司制造,绰号“幽灵”。在1990年代初,诺斯罗普、波音公司、麻省理工学院三家开始联合研制战略打击任务的飞翼轰炸机。飞翼轰炸机是诺斯罗普·格鲁曼公司的强项,飞翼布局的特点是没有尾翼,就靠一块大大的机翼飞行,因此飞机的重心和气动中心需要计算机进行控制,处于不稳定的状态,因此飞翼如果要成功实现,需要计算机技术的发展。B-2***战略轰炸机的突出能力是隐身,之前美军研制过F-117,因此F-117的隐身能力与B-2***战略轰炸机是不相上下的。但是B-2***战略轰炸机有个特点就是造价贵,每架B-2造价为24亿美元,比黄金还要贵数倍。

B-2***战略轰炸机之所以这么贵,原因在于本身系统复杂,研制过程中需要大量的资金投入,那么这些资金就分摊到每架B-2***战略轰炸机的***购上。由于B-2***战略轰炸机的数量较低,才20多架,因此每架分摊到的成本也不菲。这就像日本研制的F-2战斗机,数量不多,因此研制费用要分摊,每架高达8000万美元,这种破烂都要这么贵,也是绝了。B-2***战略轰炸机昂贵除了研制费用外,另一个就是本身技术含量高,机身涂料是一笔很大的开销,说来说去依然是产量太少,制造的数量不多,导致单个零部件的成本也高,整体制造成本也高了不少,天价20多亿美元的轰炸机已经摔了一架。

这个昂贵不算意外吧,甚至可能是低估的价格了。战略轰炸机本身就是一种极尖端的航空装备,这个名子本身就代表了昂贵,B70在上世纪60年代,研发费用就是70亿美元,所以不要按战斗机的价格来推算它的价格。

产量少也是一个重要原因,B2至今只生产了21架,相比之下,战斗机的产量往往以100架为单位,许多型号可以生产1000架以上,F16的数量达到4000架以上。这样一来,成本之中的研发、生产设备等均摊的比重就大,同等的费用,由21架分担,与1000架分担,那么效果完全不一样的。

以24亿美元一架算,21架也就是500亿美元的水平,这个从总成本规模上对于一款现代战机来说,并不是高的。一款现代战机,研制周期在15年左右,花费也要几百亿美元,如果平均到每年,其实并不高。

如果不算前期的预研工作,1***7年,B2项目正式启动,1981年,选定承包商,或者设计方案确定,1989年首飞,19***年交付,前后费了20年,费上生产时间,那么再平均一下,一年不到20亿美元,这个水平以美国的情况一说并不高。

当然了,技术上说,B-2作为世界上出现的第一种***战略轰炸机,***用了许多从未被应用的技术。比如:创新的飞翼式布局,等等,所有的东西都第一次***用,那么这将大提高研发成本。新技术在早期,即有不成熟的问题,又有成本高的问题,许多东西不是研究出来就行了,往往需要去新建相关的生产设备等等。也许一份新材料,生产成本只有几十美元,可是却需要投资几百万美去建立相关的生产设备,最后这个设备钱就要分担到几十美元的成品上。

如果按早期***生产132架的话,也许平均单价可以5亿美元左右,但是总成本从500亿美元,以上升到650亿美元左右。说简单点,就是产量太少了!

俄罗斯红松容易开裂吗?

俄罗斯红松是一种针叶植物,原产于俄罗斯北部极寒地带,属于俄罗斯樟子松的一个小品种。因成材缓慢,木质稳定性好,不容易裂开,花纹漂亮且带有木材本身淡淡的香味,始终列为俄罗斯珍惜树种。

一般俄罗斯红松容易干燥,不易变形最大缺点容易开裂。

预防俄罗斯红松开裂的措施:用木蜡油进行表面涂刷,前提是表面没有油漆过,如果有油漆的需用脱漆剂先把表面的油漆去掉,打磨好后涂刷木蜡油2遍,如果是家具,内部也要涂刷一遍。这样可以有效预防红松的开裂。

俄罗斯战机在利比亚坠毁是怎么回事?

大家好,我是五班长。

据美国“防务博客”网站报道,近日一架俄罗斯米格-29战斗机在利比亚北部沿海城市苏尔特附近载弹飞行时,被地面防空导弹击中,载弹飞行可以判断为执行某项军事任务,由此被地面防空导弹锁定而击中。

此前利比亚国民军与***军发生内战,自土耳其插手支持***军后,国民军开始处于了劣势,随后,国民军向盟友发出了求救,埃及,阿联酋等国出兵支援国民军,此时,俄罗斯雇佣军也加入了援助国民军的行列,迅速扭转了局势。

战斗机坠毁时,飞行员成功跳伞,但被土耳其支持的***军捕获,在社交媒体上流传着一段***,据说是飞行员自己拍的,在***中可以看到地上的降落伞,头盔和无线电设备等物品,拍摄者说,他的战斗机是被击落的,而不是因为技术故障坠毁的。

如果是被击毁的,估计是土耳其军队干的,因为利比亚***军还没有配备先进的防空导弹系统,米格-29是俄第4代战机,没有多少国家有能力打下米格-29,利比亚***军想打也不太可能打下来。俄罗斯称在利比亚没有任何军队,可谁都知道,雇佣军也是军队,当然也在击落的范围之内了。

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