修车工具哪个便宜好用实惠,修车工具哪个便宜好用实惠的

1. 怎么样修车才能最省钱？

怎么样修车才能最省钱？

您好！怎样修车才能最省钱？其实按道理来说，修车不能以省钱为目的，而是要精准的解决问题，让自己驾驶的更安心、更放心才是目的。但是，在修车行业，的确也存在着很多不规范的行为，所以让很多车主朋友也是“谈修车而色变”。4s店太贵，甚至还有些霸道，而修理厂配件来源不明，不能完全放心。怎么办？其实注意三个方面，就可以减少维修，也就可以最省钱。

勤于保养

汽车其实重在保养，就像我们人类一样，“无保养，不健康”。汽车勤于保养，可以减少故障发生率，这样也就相应的在省钱。

汽车如何做到最经济的保养？这才是保养的重要问题。一般来说，按照汽车厂家规定的时间或者里程进行保养，就是正确的方法。但是厂家的规定带有普遍意义。所以汽车保养还要因车而异。

比如冷却液的更换，厂家一般要求的更换周期为3年或者6万公里左右，但是冷却液其实可以使用到5年或者10万公里左右，并且这还不是高品质的长效冷却液。由此可见，厂家的很多保养规定，我们可以作为一个参考来看待。

尽可能的熟悉车型知识

汽车随着使用时间的增长，不可避免的要面对维修。而维修和保养不同，普通的保养就是常规的油液的更换，但是维修则会涉及专业知识和专业技术。

就本人对汽车维修的经历来看，我是最赞成精准维修的。这样说可能很多朋友会不认同，但是时代在变，很多车主朋友可能不止开过一到两辆车，俗话说，见多了也就什么都懂了。如果还是坚持小病大修，可能利润是上去了，但是市场会越来越小。

所以，对于汽车基础知识不多的朋友来说，修车前多搜索一下故障原因，或者多了解一下汽车原理，不作门外汉，在修车的时候可能会有意外惊喜。

平时找一个值得信赖的维修师傅

汽车维修行业的确存在很多不规范，这也是情理之中的事情。有句话叫“林子大了，什么都有”！说到底还是人的因素。每个维修人员追求的目标不一样，维修方式也就不一样。

但是绝大多数的维修人员都很老实本分，完全靠汗水、辛苦从事这一最脏、最苦、最累的职业，包括我自己在内，其实从内心来说，从事维修行业，最渴望的就是能够得到认可和理解。

所以，既然修车不可避免，找个值得信赖的修车朋友，有百利而无一弊！

总之，汽车作为生活中最大的消耗品，保养与维修将伴随车辆的一生。当我们静下心来，仔细计算一下用车的成本，其实维修还不是最大的一部分。而要在维修方面寻找省钱攻略，唯一的办法就是减少维修！所以车辆按时保养就显得异常重要了！

修车不可能省钱的，如果你想在车上面省下修理钱哪你就得把车子保养的妥妥的。首先车子是日常代步工具或者通勤用车如果你没有把它保养好那天它把你撩路上了，你得付拖车费用，维修费用还有吴工等等。所以修车不可能省钱，那里有问题都要用最好的维修方法处理好的平时开车时能慢则慢。佛系开车既能省油也能省心。

修车与治病相似 以重保养轻维修为主 ，平时驾车尽量避免暴力驾驶 定时保养 保养时选用正品恰当的润滑油及相关用品 运行时多注意观察爱车是否有异响或异味 发现及时去正规修理厂检查排除

首先在你撑握了驾驶技术的同时，也要花一定的时间去学习撑握一些简单的汽车故障判断与维修，随车的说明书仔细看看，里面有故障判断和怎么样排出故障，会对你有很好的帮助，经常动手去做一些实践。

比如，空气滤芯，你就可以自已动手，车辆在行驶5千至8千公里，将空气滤芯盖拧开，将滤芯取出，在补轮胎的地方用气管将滤芯的灰尘吹掉就可在用一次，这样就可以节约一次修理费。

若遇发动机加速不平稳，怠速发抖，加速发吐，可以先检查分缸线头有没有问题，将分缸线拔掉，看线头是否生卤，将线头里面的卤和高压包点火头上的卤，打整干净，简单的操作就让你节约几百元。

汽车在修理厂保养过程中，花上一点时间，看着师傅维修，如果你不在场，本来没有坏的配件，等你去接车时，他说换了一个配件好几百元，你就成了哑巴吃黄连，有苦难言，只得乖乖的给钱。

修理工诊断了车辆故障后，如果需要换配件，而且价格比较昂贵，你可将坏了的配件带着去配件市场买，会节约很多钱。

总之，修车想节约点钱，自已就要辛苦点，平时多撑握一些维修知识，免得多花冤枉钱。

首先纠正一点，怎样修车都是不省钱的，汽车七分在养三分在修，除了一些橡胶件、易损件需要维修更换的，其余的都是靠日常维护的。举例，拿更换机油来说，本来该5000公里更换的，你非得推到10000公里更换，甚至更久，长时间如此，发动机肯定会受到影响，万一出现故障大修发动机可不是一笔小数目。要想修车省钱，必须按时检查养护。

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