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1、听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。 车身有异响症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
2、制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度。
3、如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。 磨损有异响 症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
当然不一样,前轮要担负大部分的刹车力量,所以很多车前轮的碟刹盘会比后刹盘大一号,而且前刹车如果***用4活塞的话,后刹车只用2活塞就够了。没必要把前后都弄成一样,浪费,而且不一定安全,本来汽车的制动系统设计就是需要前刹车起到大部分刹车的作用,这样车子的稳定性才会好。
当刹车卡钳罩掉下来时,需要到维修厂进行修理:刹车卡钳是一种钳类装置,用于盘式刹车系统,具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能。盘式刹车的工作原理可以用拇指和食指捏住旋转的盘子来形容,拇指和食指就是起到了刹车卡钳的作用。
卡钳靠前和靠后会对轮毂轴承受力产生影响,一个方向会增大轮毂轴承受力,一个方向会减小,但不同减速度下力一直变化的,但这个影响应该不大。具体可参见刘维信《汽车理论》,本人曾计算过角度与制动减速度对轮毂轴承受力的影响;泥水侵袭和散热的影响。
解决方案 更换制动片并修理制动卡钳。从上面可以看出,一般来说,刹车片的左右磨损是不同的,应该是单边制动不足或者单边拖滞造成的。如果同一个车轮的两个刹车片磨损不均匀,重要的是检查刹车片材质是否一致,制动缸是否回位良好,气缸支架是否变形。
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