印尼修车价格表最新,印尼修车价格表最新图片

1. 本田145和印尼本田145区别？
2. 亚洲杯决赛玩时光倒流，阿拉基2分变3分，表错加分慢很尴尬吗？
3. 印军飞机越境被尼泊尔击落，花那么多钱采购武器有何意义？

本田145和印尼本田145区别？

本田145和印尼本田145的主要区别在于生产地点不同。
因为本田145是由日本本田汽车公司生产的，而印尼本田145则是由印度尼西亚本田汽车公司生产的，因此两者在生产工艺、生产标准、材料选择以及销售价格等方面可能存在差异。
此外，在销售市场上，两者的销售策略、销售渠道以及后期维修等服务也有可能存在差别。
总之，虽然本田145和印尼本田145在品牌和车型上都很相似，但生产地点的不同会导致这两者在某些方面存在差异。

本田145和印尼本田145有一定的区别。
原因是这两个车型在生产和销售时，可能会有一些差异，例如：生产工艺、配置和材料等方面的差异，同时，两个车型在不同的市场需求下也存在一定的差异，比如本田145在日本市场和印尼市场的需求可能存在差异，可能需要做出一些适应性的调整。
延伸内容可以说：我们在购车时要根据自身的需求和情况进行综合考虑，不仅要考虑品牌和车型的声誉和质量，还要结合国内和国外市场的情况来选择合适的车型，让我们的购车更加明智和贴心。

区别就是排量不一样，动力输出也不一样，传动的轮齿也会不同，145一般用的都是小轮齿，平路上速度可以来的快，上坡时则动力弱；yn***145摩托则多为大轮齿，平路上速度来得没有小轮齿快，但是上坡动力强劲。这只是普通情况，当然也并不排除特别的情况存在。

亚洲杯决赛玩时光倒流，阿拉基2分变3分，表错加分慢很尴尬吗？

澳大利亚75:73拿下黎巴嫩，后者的韧劲让人赞叹，尤其是阿拉基打得像灵猫，印尼办赛很业余

澳大利亚今天3个黑人打球，7号和14号是大个，最终篮板球都是黎巴嫩35:33领先，对方即便是三队，黎巴嫩打成这样也让老亚洲惊叹，中国队切实差远了，我们排列第8，真的不如黎巴嫩太多，这韧劲还是来自防守很好，整体性和个人技术不大输给澳大利亚，要不是内线高度低，甚至是上半场丢分太多，黎巴嫩应该有赢球的可能***？但尴尬出现在第四节，黎巴嫩很不容易篮下得2分，对手也犯规了，但裁判叫停了比赛，甚至取消了黎巴嫩辛苦追分阶段的艰难得分，惹得人家球员和主教练很不满意，最终大家才看明白，不仅仅是计时器不走表，甚至加分都不给，好在受委屈后的阿拉基很硬气，他投中三分球回击，这就是真正的大心脏。

阿拉基真的很不错

当然也反映了阿拉基的聪明，和裁判斗气一点用都没有，拿下3分后尴尬的就是裁判，甚至是最巧妙的***，当然裁判也没有错，在不计时的情况下，这打进的一球从规则讲就是“非法”，最终重新来也很正常，这就是篮球不同于别的球类的地方，但最尴尬的就是印尼，球场是不怎么样，设备即便都从国外进口，就不能检查，甚至是在赛前刻意维修，或者给检查和更新吗？印尼国家队被淘汰还是因为实力差，裁判都袒护到那样，还指望中国队给投降让球吗？国际篮联在印尼办赛也无厘头，打球都不行的国家，即便人口再多，他们能专业吗？真的是利令智昏，从现在的情况看，取消印尼的办赛资格不仅仅不给面子，甚至会被对方***丢脸，所以最终就在印尼办一个小组的小组赛的可能很大，这就是印尼不认真和不专业的结果。

印军飞机越境被尼泊尔击落，花那么多钱***购武器有何意义？

印度用老掉牙的米格－21***领空，被击落，被***打脸，怨不得谁。自奉南亚霸主，无人敢得罪，并且建立了一种迷之自信，就是米格-21，尼泊尔好像拿它也没什么办法，不曾想结果如此。

飞行员跳伞逃生倒是快，一见不妙就丢弃了飞机，飘至地面被生擒，成为证据。用一句电影里的台词来说，大意了，实在过于大意了。

如今印度空军手中的家伙什，米格-21是最为落后的机型，最先进的是还未到货的法国“阵风”，达到了三代半。三代飞机的主力是270多架苏-30MKI，可惜已半数趴窝，真正管用的是原装进口的90多架，只是有点舍不得用，还当做宝贝似的。

三代机的数量，如今已不足10个中队，其中有老旧的米格-29和幻影-2000，这便是全部家底，可以说不足以支撑一场中等强度的空战。

多年买武器，买得一个天长日久，按其新世纪初的建设目标，要达到42个中队，可惜由于维护能力太差，越买越少。

就在世上开始进入四代机时代的今天，印度正为没有三代机可用而发愁，近日紧急求法国提前交付“阵风”，向俄紧急订购30多架苏-30和米格-29，开箱子拿银子容易，说交付就得有点耐心，造飞机不是说变就变，在短时间内是造不出来的。

70多年买飞机，买来买去，买成如今模样，真心说真是没用，银子花得如流水，不仅挤占了自已宝贵的发展资金，自造“光辉”沦为银样蜡枪，而且连维护能力都成问题，飞机不是坏就是摔，惨象令人不忍卒睹，莫说什么上阵的话。

印度这次算是让我明白了什么叫做千里送人头，这脸可丢大了。前几天莫迪视察伤员作***被发现最多只是在国内丢脸，这次印度直接在国际上丢脸。前阵子还在吹嘘***购了多少国外的先进武器装备，结果刚想去邻居家炫耀下，就被人家一炮把飞机打下来了。虽然我对军事不是很懂，但是我也知道飞机和炮弹的价格差的老远了，让人不得不感叹，他***购那么多武器装备有何意义？

从莫迪***的角度出发，他们首先要考虑的是保住自己的地位。

由于疫情影响，印度国内经济濒临崩溃，百姓民不聊生。大量靠日薪度日的贫民失去了生计，在饥饿的边缘挣扎着，而有钱人也是由于经济低迷损失惨重。国内矛盾不断加重，怨声载道。

如果放任事态继续发展下去，莫迪***迟早解散下台。为了避免这种情况发生，他们***取的方式是转移国内注意力，主要方式是在边境搞事情。为了给此事壮大声势（相当于做宣传），莫迪***还***购了大量的国外武器装备。

在我们看来，***购这些武器所花的钱数额巨大，但是充其量也就是上百亿罢了。如果拿这些钱去救助印度百姓，那可是杯水车薪，老百姓还是觉得***做的不好。其实我们可以简单算一算，给印度人每人100块，13亿印度人就是1300亿了。而且100块用处好像不大，毕竟无法解决人们的生计问题，而且还会带来通货膨胀。

所以莫迪***出于自己利益考虑，果断选择了***购武器装备，而不是改进国民生活质量。

上面这笔钱的用法是从莫迪***处理问题的角度来看的。

然而莫迪***不懂得调整经济的方式，从他们应对疫情中贫困人口生活问题就看得出来，基本就是发钱发粮。

其实这笔***购武器装备的钱正确的用法应该是***经济增加就业岗位，从根本上解决人们的生活问题。正所谓授之以鱼，不如授之以渔，就是这个道理。

具体做法可以参考一下美国的经济救助方案（太复杂的他也学不来），重点资助中小企业助其脱困。因为那些底层人民，尤其是那些拿日薪的人，他们基本都是在一些中小企业工作，那些大企业是不会雇佣他们的。这些人的工作问题解决了，生活便有了保障。自然就不会对莫迪***有那么多怨气了。

因为不买的话，没几天印度的飞机就掉没了。目前他们进口战机的数量，不比每年损失战机数量高多少。印度40年损失的战机数量超过1000多架，平均每年损失数量在20左右。如果不疯狂进口战机来填补损缺，可能印度就没有空军了，想起来也觉得可怕。

比如2019年，印度损失战机数量将近20架，其中有一大半都是操作不当坠毁，另外巴基斯坦也打掉不少。除此之外，更值得一提的是，在印度去年坠毁的飞机中，有一架米-17V5直升机，却是因为印度军方的误判，自己发射导弹将其打了下来的。这件事在当时引起了不小的争议。

而就在7月2日，《俄罗斯卫星通讯社》报道一则消息称，印度军方一架米格-21战机飞入尼泊尔境内准备实施空袭，被尼泊尔防空导弹击落，飞行员跳伞后生还，不过已经被尼泊尔逮捕。

要说印度飞机被击落，或者说操作不慎坠毁，可能大家都不会感到奇怪，因为这种事时常发生。但是被尼泊尔击落，这可是头一回，以往的尼泊尔面对印度方面挑衅，甚至连大气都不敢喘，今年却连续两次将印军打得颜面无存。充分的证明了尼泊尔已经完全摆脱了印度的控制。

印度平日里自认为是南亚大多，对尼泊尔等周边小国作威作福、指手画脚，甚至肆无忌惮的侵略，各种越线作业，无视他国领土***。早就激起了多国的公愤。在今年6月份，印度方面更是在2天内连续挑起了三国的冲突，彻底将自己送入了“众叛亲离”的深渊。

随着与中国、巴基斯坦、尼泊尔边境关系紧张，孟加拉国、斯里兰卡也越发怠慢，美国亦声称制裁印度。如今的印度可谓“四面楚歌”，正在逐渐失去南亚地区的“制霸权”。然而莫迪却仍然执迷不悟，疯狂向世界各国增购军备武装边境，不仅谈成了俄罗斯52亿美元的大订单，而且与还催促法国加快价值90亿美元的“阵风”战机交付。

莫迪老仙铁了心要把南亚地区搞得天翻地覆，不达目的誓不罢休的态度，终究会自食恶果。

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