修车喷漆喷出来有差异,修车喷漆喷出来有差异怎么办

1. 为什么喷的车漆和原厂的不一样？
2. 维修店喷好的颜色和原来车身颜色不一样怎么办？
3. 4s店配件喷漆跟出厂漆差别大？
4. 汽车补漆全喷和补一下区别？

为什么喷的车漆和原厂的不一样？

原厂制造车辆在喷漆工艺时是整车喷漆原厂制造车辆在喷漆工艺实施整车喷漆，在4S店和修理修复时，市局部打磨喷漆，部分存在色差和调色，不与布局不一致，情况存在，所以喷的车漆和原厂的并不一样，原厂车漆只有一次，请大家好好保护

维修店喷好的颜色和原来车身颜色不一样怎么办？

任何场所的喷漆和原厂车漆都会有差别，漆的结构、作业方式、交联环境都有非常大的不同，喷漆的寿命比较原厂车漆会短，喷漆的效果主要看调漆、喷漆环境、工人的技术水平，调漆看着简单，调好却不容易，复杂的车漆用颜色代码，加电脑分析调色，简单的人工添加色母对比调色，一点一点的调试，调漆不可能与原厂车漆吻合，但用肉眼基本看不出色差。

4s店配件喷漆跟出厂漆差别大？

4s店喷漆和原厂漆区别在于，4s店能够做到原厂漆的效果，但并不是真正的原厂漆。原厂漆里面的流程例如电泳，是4s店和维修店都做不到的，他们只能修复的是上面三层，中涂层、色漆层和清漆层。

那有车主问，修理厂喷漆和4s店的差别呢？其实差别在于4s店配套的设备应该更先进，在调漆和配色方面有优势，不过现在很多修理厂也不赖，为了提高效率和加大竞争优势，往往也会配套和4s店类似的设备。

并且车主如果比较在乎时间，可以把车辆交给修理厂做喷漆，他们的效率更高；而交给4s店，往往要预约，并且还要等上半天，甚至更久。

在4S店进行喷漆的时候，有的时候你会发现它和原厂的漆差别很大其实是很正常的，那么原厂的漆呢需要有很多种，你如果非要去喷原厂漆的话，你要和4S店说明，不然的话他就给你用一些他店里所有的那些漆，因为本身这个原厂漆它就分4种不同的地方的漆是不同的，你作为4S店来说，他没那么多耐心给你费那么多功夫，它都是一些修复用的一些漆。

我们知道确实有差别4s店补漆和原厂是不一样的，汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的，一般在170~190度之间，***用的是高温漆，而4s店用于修补时，由于汽车已经装了太多可燃的东西，不可能再***用那种工艺，所以都是低温漆。

一般说来，汽车的原厂漆车漆都是烤漆，在制造汽车的时候，会先制造底漆，将车辆需要喷漆的部分，浸入到一个有油漆的容器中，待布满油漆后取出来，烘干然后将帯有烘干底漆的部件送到无尘车间，进行喷漆。喷完以后，用200度左右的烘干器再次烘干，这就是原厂漆和4S店喷漆的本质的区别，4S店没有设备能达到厂里的喷漆要求。

汽车补漆全喷和补一下区别？

主要区别是全喷贵但无色差，补一下便宜但有色差。

汽车喷漆根据车子的划伤程度是分为局部喷漆和全喷的,区别就是局部喷漆价格低,效果差一点,全喷来说效果好价格高的。

车辆喷漆所谓的局部喷漆指的是整型的或者是刮擦那一个位置进行喷漆,而全喷漆指的是整形这块钣金全部位置都喷漆。这样全喷漆色差小,而且后期还不会出现车漆起皮的情况。

如果指的是一个漆面的局部补漆和全部喷漆的话,最大的区别就在于是对于破损的部位进行单独的修补还是整一个面全部重新喷漆,局部铺喷漆的优点是速度快,价格略低一些,但是可能会产生色差，而全喷无色差的。

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