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  1. 喷漆与油漆有什么区别?
  2. 汽车生锈了怎么办,有什么办法处理吗?

喷漆油漆什么区别

喷涂与刷涂油漆的区别如下:

1,喷漆。喷漆的机器较贵,***用喷枪进行施工,这样的施工工艺得到的效果就是,墙壁表面平整光滑,手感极好,丰满度好,堪称极优。喷漆具有施工快,平整度好,无质感差等优点。不足之处在于油漆损耗比较大,后期维修麻烦,因为后期维修的话工人不可能再拉着机器过来喷漆,而刷出来的跟喷出来的质感肯定不同

2,刷漆。***用毛刷施工工艺,得到的是平面效果,但毛刷如果工艺不优良的话会留下刷痕。刷漆的优点在于施工相比喷漆施工慢,但有质感,花纹,维修方便。刷漆的缺点在于大面的滚涂效果与灯槽里面的刷纹不同,有质感差别。但是,刷漆时加水的比例必须控制在20%-30%之间,不要超过35%,高于这个稀释比例,在粉刷完成后容易出现脱粉,流挂,浮色,漏底等问题。市面上乳胶漆最多,也最实用,乳胶漆的基面处理最重要,大部分涂料公司你在他那买漆会帮你免费喷漆,但不会帮你处理基面这点要特别注意。

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汽车生锈怎么办,有什么办法处理吗?

目前有很多汽类的投诉网站,车质网为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台,解决消费者爱车故障与问题,让消费者的车辆问题解决有一个好的平台。还可以查询车辆的相关故障知识以及购车建议,如果您的情况通过当地的4S店未得到有效的解决,在车质***诉可以说是一个非常可行的办法。

你说的这个问题是一个车子没有经过碰撞,没有经过钣金修复的前提下,它就生锈了!而且它生锈的位置往往都很离奇,它不会在一个大面上生锈,都是在一些边边角角,这种地方一旦生锈,我可以明确告诉你,无解。只能换车!而且你还不要买这个品牌的车了! 为什么呢?我来告诉你汽车生锈的原因和利害关系!

首先我们要知道汽车的喷漆工艺是怎么样的?第一步就必须有一个除锈的工艺,厂家的除锈工艺一般都是酸洗,(由于厂家受到环保成本的限制,很多酸洗不彻底),酸洗完了之后做的工艺是电容喷涂(阴极电容),这个工艺也是很复杂的,就是把要吸附一片负极电压,形成一个保护。这种工艺在中国还是比较落后的!所以很多生锈的车大多都出现在低端或者国产车里面!(无心黑国产)

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那你可能要问,我们可以后期补漆,我告诉目前市面的上的所谓的补漆和原厂漆是完全不同的慨念。

区别在哪里呢?我们原厂漆是靠电容把漆吸到铁板上的,而我们外面的补漆或者喷漆是什么意思呢?是靠物理喷漆。最重要的是一辆车已经生锈了,绝大部分都是边边角角的地方,要除锈就是很困难的事情了,所以你喷了之后很快又会生锈。

总结一下,如果你的车出现生锈了,那么你还是继续用了,因为一旦出现生锈就说明车的寿命在开始减少了。主要原因还是很多厂家偷工减料,而且工艺也落后,换车别选择这个牌子了。我自己花了一年时间修改了一台22年的老途乐Y60,整个过程除锈喷漆就花了 很长时间。所以很复杂的!大家感兴趣可以关注我观看Y60的翻新***!

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爱车生锈了怎么办?这个问题最直接的方法就是,把车开到4s店或者开到专业喷漆的汽车修理店。有专业人士把它处理好,自己最好别处理。因为各人的车颜色不同,自己也处理不好。别糟蹋了爱车!

随着我们夏季的到来雨季也已经来临,昨天我的一位朋友告诉我说自己的爱车在院子里停了一夜,由于下雨第二天沙特盘上面锈迹斑斑他说要不要往上面放点油。这个时候我说千万不要放油放油的时候可能会引发这种刹车失灵我今天给大家重点聊一聊车上哪些部位易生锈生锈了该如何处理?

除了我们的刹车盘是一体的部位你们汽车的尤其是我们车门的下方以及车群的位置也特别容易生锈,尤其是一些老款的车型那个时候由于我们造车技术不是太成熟那种空腔注蜡这种技术没有实行,所以特别容易直接锈掉,一旦这种裙边生锈以后它是从里到外这种腐烂,如果处理的话我们把这种坏掉的切割掉,重新安上我们的铁块然后再进行喷漆,同时我们汽车尾气的排气管也特别容易生锈。

大家平常可能只是看见一个头但是我们排气管是从车后车尾到车头是非常的长,它分前、中、后这三个部分也特别容易生锈因为它是铁制的,一旦这个生锈了,但是影响还不是太大生锈以后我们汽车的烟会从底盘往两侧进行散发这个时候我们需要进行一个维修。

另一个比较严重的易生锈的地方就是我们汽车的底盘它生锈一般会大面积的生锈这也是为什么我们一些4s店,当我们进行汽车包装的时候它要进行我们的彻底盘的一个检修,有时候你看它故意的敲敲打打以为是没有必要其实它是在检查我们是否底盘存在生锈如果说一旦这种生锈没有及时发现,长时间可能会饮食发重大的交通事故关于我们汽车哪些部位一生锈今天我就给大家聊到这里,在这里提醒大家如果我们的刹车盘生锈,不要着急也不要往里面放油如果放油的话,溶于***砂车的时候进行大滑造成交通事故是非常大的,我们只用在低速转速的时候多踩几次刹车这种锈迹就会消失掉了。

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