修车学徒一个月多少钱,很多想学修车的年轻人都想学点技术,但是学徒有没有钱呢,这个钱有多有少的,一般的地方会给一千块左右,有些小地方可能就给五百。也就是这几年修车学徒还有工资发,在十年前,修车学徒是没有工资。
当学徒修车时,需要掌握一些基本的知识和常识,以下是一些重要的点:
1. **工具使用**:学习如何正确使用各种修车工具,如扳手、螺丝刀、千斤顶、诊断电脑等。
2. **车辆结构**:了解汽车的基本结构,包括车身、底盘、发动机、变速箱等。
3. **汽车系统**:熟悉汽车的各个系统,如燃油系统、点火系统、冷却系统、刹车系统等。
4. **安全规范**:遵守工作场所的安全规则,如正确使用防护装备、了解紧急情况应对措施。
5. **维护保养**:掌握常规的汽车保养知识,如更换机油、更换三滤(空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器)、检查刹车液等。
6. **故障诊断**:学习如何使用诊断工具识别和解决问题。
7. **电气知识**:了解汽车电气系统,包括电池、启动机、发电机、灯光和信号灯等。
8. **机械原理**:理解发动机工作原理,包括内燃机的各个部件和它们如何协同工作。
9. **技术手册**:学会查阅汽车维修手册,了解特定车型的维修信息和技术规格。
这种技术含量极高的技术在课堂上学不到什么,想学汽修必须要实践,先在学徒做起,找一个靠谱的师傅比你去技校要好的多。课堂上的东西搬到现实去你可能连螺丝都不知道松紧,车型越来越多,汽修知识尤其是电路越来越复杂。还有自动挡变速箱这一块你不实践操作根本不行,技校里那几种车反复拆装没啥意思,到修理厂里每天接触各种不同的车型,不同的故障。那样你成长的很快只要你用心学。 尽量不要去日系车的4s店,除了保养基本没啥可学的知识,因为日系车普遍故障率低耐用度可靠。修理厂比4s接触的车型广,学知识更多。等你在修理厂干到大工的时候,基本上自己开一个小店没问题了!
jiako 2017-01-15 1个回答
汽修学校的学费各地差异很大,从4000千到6万不等;
如果想要学历+技术,可选2年制专业汽车维修与运营工程师、汽车检测与运营工程师比较合适;
如果只想学技术,可选14个月的汽车检测与维修高级技师专业、10个月的汽车4S维修高级技师专业可考虑;
如果你是想创业的,可选5个月的汽车钣喷美专业和2个月的汽车美容装潢专业,看你是想学到什么阶段和经济状况而定了,希望对您有所帮助
首先要考虑学那个工种,汽修的工种很多,有钣金喷漆,装潢美容,汽车电工,汽车电子,汽车机修,发动机,变速箱,还有新能源~电动车。如果自己迷茫了,可以去陕西西安北方汽车学校考察一下,这个学校很有权威,各个工种都可以试学,试学结束了,根据自己的情况在考虑所学工种,学费也根据专业不同,才能确定下来,
谢邀,这个问题我可以回答一下,因为我也是从一张白纸开始的。那就给你说说过来人的经验,希望可以帮到你。
我进入汽修行业是误打误撞的,没有你目标性这么强,所以你首先考虑的是学这个要多少钱,情有可原。我说说的看法,仅代表我不成熟的个人观点,欢迎大家一起探讨。
我认为学汽修最好不要花钱。
首先:想学门汽修类的手艺都是家境不算很好的,既然家里负担已经挺重了,就别再增加负担了。可以直接去一些修理厂什么的做学徒开始,现在网络这么发达,手脚勤快点,应该可以找到的,还能拿一份工资[_a***_],不过会辛苦一点。其实就算花钱去学了,毕业后起步也差不多的。不同的可能是学校给你把实习的厂找好了。
其次:汽车维修是需要不断的积累,持续的进步。想花个钱,在什么专修学校待2-3年,一出来能怎么着。那是不可能的,出来还是从零开始。因为技术的更迭很快,汽车行业日新月异,你花钱学的都是老的知识和老的车型,根本无法满足新岗位的要求。可能会适应快点。毕竟花了钱,还是学了点汽车知识。学习理论和实操是有很大差异的,如果目标是实操,那就直接从实操开始,会更加扎实。
最后:给你一些建议:1,去做学徒。2,优先考虑纯电和混动的车型。3,边学徒边把学历和技能证书都要拿到。
我是查查,汽车行业从业者,有修车卖车的问题欢迎关注我
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