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4s喷漆和修车厂喷漆的区别,4s喷漆和修车厂喷漆的区别是什么

  1. 4s店和修理厂喷漆有区别吗?
  2. 4S店和维修店所做的汽车油漆会有区别吗?具体区别有哪些?
  3. 4S店喷漆和普通修理厂做喷漆区别大吗?

4s店和修理厂喷漆有区别吗?

答:4s店和修理厂喷漆有区别的。原因是:1,4s店的设备材料来源不同投资相对多,优势明显。

2,4s店在同一品牌的厂家纵向销售售后服务中更重视重量培训,人员多层次交流。

3,4s店的各项管理制度更严密,质量检验要求更高,更全面。所以4s店基础好,质量高。

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4S店和维修店所做的汽车油漆会有区别吗?具体区别有哪些?

师傅水平上区别不是很大,最主要就是4s 有你那个的原车漆,喷出来有的车效果回好一些,多数别区别不是很大,一般人都是外行所以不是很讲究的人,选择外面修理厂做漆比较省钱💰

如果不考虑喷漆师傅的技术与经验的话,仅仅从所使用的油漆质量方面来看,毫无疑问4s店要比外面的维修店好得多。因为4s店所使用的油漆,它们自己号称是原厂漆,其实是在汽车涂装的后处理工艺中所使用的一种修补漆,它的成分、颜色等与生产线上使用的高温漆几乎是完全一致的,所以做出来的漆面与原车色差极小,漆面的光洁度也更高。只是这种漆是一种低温漆,可以在较低的温度下固化,漆面强度与原车的高温漆不能相比。

而外面各种维修店所使用的油漆,其实都是自己调制出来的。它们从市场购买各种不同颜色和品质的油漆,再根据所要修补的车漆颜色,各种颜色适量混合,就得到了修补所使用的车漆。这种车漆不论颜色还是品质都与4s店所使用的修补漆无法相比,大家也都会有这样的感受,修补后的漆面一个是色差大,另一方面是车漆很容易褪色。

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另外,现在的车漆颜色越来越独特了,很多车企的喷涂工艺是非常复杂的,如果没有经过特殊的培训,修理师傅是不可能喷出与原车一致的色彩的。比如马自达的魂动红,这种车漆最外层的清漆都是有颜色的,传统的工艺根本无法喷涂,即使勉强喷出来色差也非常大。还有一些豪车的漆面,甚至需要回到制造厂去补漆。4s店在这方面是有优势的,它们可以得到厂家的培训,外面的维修店显然是不可能有这样机会的。

那么4s店有专用的“原厂漆”,还有专业的技术,它们能做出和原厂漆面一样的效果吗?

答案也是不能的。因为汽车的漆面质量不仅仅是由漆决定的,还有喷涂的工艺和喷涂条件的限制。原车漆的喷涂环境、施工工具以及烘烤方式都是4s店所不及的,特别是烘烤方式上,主机厂涂装车间一般***用热辐射对车身进行烘烤,温度高达200°C,烘烤的过程也是很复杂的,有升温段,保温段,以及强冷。这样烤出来的漆面质量极高,强度和稳定性都非常好。4S店烘烤方式一般都是在喷漆房中,温度只有几十度。这样的温度下漆面是不可能很好的固化交联的。所以修补后的漆面老化较快,容易出现色差。

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另外还有一方面就是漆面差异。在主机厂里,汽车车身要经过完整的清洁、磷化、电泳、喷涂等工艺,形成的漆膜至少有五层。而在4s店,最多只能做三层,即中涂层、色漆层和清漆层。磷化与电泳他们不但做不了,相反还会在喷涂前的处理中被破坏。而两个层面对于防止金属底材腐蚀有非常重要的作用。所以,很多经过钣金喷漆的汽车容易生锈,就是这个原因。另外,经过钣金修复后,表面会凹凸不平,要使用原子灰来填平表面。由于原子灰与金属的膨胀系数不同,时间长了会发生龟裂、凹陷等现象,影响表面的美观。

区别肯定还是有一些的,首先从喷漆师傅来讲,每个高端品牌的技师都是需要经过培训上岗的(不代表所有品牌),对单品牌各系列车型较为了解,车漆情况也比较了解,而且重要的是设备,4S店设备更加齐全,而且工序不会少,现在很多路边修理厂是没有相关资质的,而且目前环保查的也比较严,很多小修理厂都因为环保不达标已经被勒令停业,如果碰到这样的修理厂根本没有后续承诺可言,相反4S店虽然会贵一些但是还是有售后服务的,质量上还是可以保证的。

4S店喷漆和普通修理厂做喷漆区别大吗?

4S店喷漆和普通修理厂做喷漆区别如下:

设备和技术:4S店通常拥有更先进、更专业的喷漆设备和技术,因此其喷漆效果通常会优于普通修理厂。

涂料品质:4S店通常使用高品质的涂料,而普通修理厂可能会使用品质较差的涂料,导致喷漆效果不如4S店。

服务品质:4S店通常提供更专业的服务,包括专业的咨询、建议、配色等服务,而普通修理厂可能只会提供基本的喷漆服务。

价格:一般来说,4S店的价格会比普通修理厂更高,因为4S店的设备、技术、服务等方面都更加专业和高端。

综上所述,4S店喷漆和普通修理厂做喷漆区别比较大。如果需要高质量的喷漆服务,可以选择4S店;如果只需要基本的喷漆服务,可以选择普通修理厂。

到此,以上就是小编对于4s喷漆和修车厂喷漆的区别的问题就介绍到这了,希望介绍关于4s喷漆和修车厂喷漆的区别的3点解答对大家有用。

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