三区一城(徐杨片区、南马厂片区、高教园区、现代化服务新城)中的一区,IT制造业、加工业集聚区。
富士康一期已投产,二期已上马,都在徐杨管委会新的企业服务中心大楼就建在徐杨,也就是说徐杨还是未来开发区的行政中心
江苏省道235改道工程位于淮安市涟水县,淮安区,路线起于235涟水西环段终点,向南跨过古淮河进入淮安区,沿宋集镇巴,钦工镇区西侧,南马厂片区东缘向南,路线全长18.775Km,其中涟段长1.252Km,淮安区段长17.523Km。
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现今城市的发展脚步越来越快,给人们带来不光是城市日新月异发展带来的欣喜,还有越来越拥挤的交通带来的烦恼。而轨道交通地铁线路就是解决城市拥堵一种好的交通分流方式。这让很多城市对地铁线路的建设趋之若鹜,但无奈地铁线路是个烧钱的工程项目,很多城市根本没有经济实力或者经济指标达不到国家建设地铁线路的标准。淮安市就是其中之一。
在江苏省13座地级以上城市中,目前也只有南京、苏州、无锡拥有了在线运营的地铁线路。而徐州和常州为在建地铁线路城市,这两座城市的地铁一号线都将于2019年9月底开通运营。根据江苏省各地级市的经济实力来看,下一个拥有地铁线路的城市有望是淮安。
根据我了解的信息显示,淮安不仅是淮苏北重要的中心城市,还是南京都市圈核心城市之一。目前共规划了五条轨道交通地铁线路:
1.淮安地铁一号线,起自嫩江路站,终点为创业路站。
2.淮安地铁二号线,西起柳树站,终点为月湖站。
3.淮安地铁三号线,西起康庄路站,终点为南马厂站。
4.淮安地铁四号线,西起叶庄站,终点为华西路站。
5.淮安地铁五号线,北起九江路站,终点为长阳路站。
虽然淮安市建设地铁线路的经济指标还没有达到国家规定的标准,但并不妨碍淮安朝这方面努力。这不,在2019年6月20日,淮安东站综合客运枢纽,市政配套工程区间工作井首台盾构机吊装下井,拉开了淮安预留地铁一号线盾构施工的序幕。
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