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博越修车价格表,博越修车价格表图片

  1. 博越PRO的保养贵吗?后期用车成本高不高?
  2. 吉利汽车好还是奇瑞汽车好?车型价格差不多,你选哪个品牌?

博越PRO的保养贵吗?后期用车成本高不高?

作为本田CRV的主我也发表下我的观点,不谈油耗,只说保养费用,五万公里的保养659元,真够便宜的。本田CRV五万公里保养至少得一千五百元。低于这个价格肯定下不来。相比之下,自主品牌售后还是便宜很多的。

关于这个问题,我还是很有发言权的。先自我介绍一下,我是一名大众4S店的维修技师。从大学毕业就到了大众售后工作,至今已经10年有余。正因此,每天看着来来往往的途观车主来保养、维修。即便有员工内部价的前提下,我还是果断放弃了大众途观L,选择吉利博越PRO。大众车实在是买的起,修不起!

说实话,以我10年维修经验来讲,大众途观L的小毛病是真的多。尤其是发动机变速箱的问题,即使再小的毛病,修下来也得一千块起步。根据车质网统计的2019年数据来看,大众途观L投诉量为85个。而博越的投诉率只有28个,两车差距非常大。

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图片来源网络,侵删)

大众途观L,依然保持的大众车的特点,两个顽疾至今很难解决,烧机油+换挡顿挫。

作为维修人员来讲,这两项故障实在没办法解决,烧机油是“先天毛病”,变速箱顿挫则是“后天故障”,大众主打的双离合变速箱虽然换挡时间更短,但是由于无法与国内路况匹配。导致变速箱顿挫时长会发生。我们店里的解决办法,一般都是直接更换总成

修车可是一笔不小的费用,老百姓买车还是选择一台省心的更适合自己。另外,从4S店的保养费用对比来看,博越PRO的保养费用确实少很多。

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大众途观L:

对于二线城市的人来说,我一个收入在4000块左右。博越PRO1.8T的发动机,百公里油耗7-8升油,平均下来一公里费用在5-6毛钱。相比坐公交车来说,上下班开车还是挺划算

吉利汽车好还是奇瑞汽车好?车型价格差不多,你选哪个品牌?

第一:车型价格差不多,得看哪款车型。如果是博瑞和瑞虎八中间选,我肯定选1.6t的奇瑞瑞虎八。

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第二,奇瑞奇瑞,修车排队。我作为修车厂的老板,摸良心话说,基本属实。奇瑞的三大件可靠,但是小毛病是比较多的,尤其是电子故障方面,相对比吉利,奇瑞的品控管理是有很大差距的,近两年有所提升,也是有差距。

第三:吉利这个品牌,看似没有什么特色点,发动机变速箱底盘都属于国内中流水平。油耗控制也一般般,三缸机就别说了,纯属占坑。但是这个企业有一个特别牛的地方就是售后特别完善,管理严肃,基本上投诉都有客服美女回复。

第四:关于***整合方面,奇瑞就是垃圾。而吉利就信手拈来。举个例子,路虎被奇瑞玩死了,国产就凉凉。而吉利收购沃尔沃,让沃尔沃起死回生。并且吉利的专利技术,基本都是买买买。这方面可以看车,吉利的品控,***整合能力很强,他的产品不会差。

如果是买10以内的轿车,必须选吉利,帝豪就是我们国产的骄傲!

国内的经济发展是非常快,生活的水平提升是大家都感受得到的事情,特别是出行这一块汽车,作为非常便利的工具,对于大部分的人来讲都能够买得起,不过大家最为关心的就是汽车质量方面的问题。

什么车的耐用性最好,大概是各位消费者都在意的,除了德系车跟日系车以外,国产车最近几年的进步,大家也都看在眼里,那新手买车,选吉利还是奇瑞?老司机:论耐用性,十年后,还是它好。

吉利和奇瑞算是国产品牌里面很优秀的两个,不管是技术还是销量上来看,当然他们各自也是有着优缺点,就奇瑞这个品牌,整个车子都是自主生产出来,从核心的部件开始,其他的国产车都还没有做到的一点,所以凭借着这一点,所有的品牌都需要尊重他,并且奇瑞自主生产出来的发动机,在国内甚至世界都是属于一流水准。

吉利汽车是最近这几年发展得特别快的品牌,特别是吃掉了戴姆勒和沃尔沃之后综合的实力有了明显的提升,现在算是国产品牌里的领头羊,像是吉利帝豪这款车型,在轿车领域的销量很不错,它的质量品控做的都好,但是用的时间如果太久了就会出现一些小故障,特别是行驶的里程超过10万公里后,或多或少会出现一些小毛病。

而奇瑞汽车的许多评价里面,大部分都还是正面的评价,比如说艾瑞泽7这款车,很多车主都表示,这车的质量还是相当优秀,甚至可以去跟丰田媲美,毕***术方面特别可靠,几乎没有什么小毛病,就算是跑了十年,也没觉得哪里有故障了,看得出来,发动机的质量还是特别可靠。

而吉利这个品牌,一般去二手市场就可以看到,吉利数量会比奇瑞多一点,当然这跟销量也有关系,但是吉利汽车如果跑了十年,就会在发动机以及变速箱方面出现一些小毛病,这也是很多国产车的通病。

虽然说几乎不用大修,但是经常要跑修理厂修修小毛病也是挺麻烦的事情,而且油耗高这个问题也一直存在,相反奇瑞的质量就比较稳定,也不会出现这些这么多问题,而且艾瑞泽系列还有十年以及几百万公里超长时间的质保,这也足够说明奇瑞车企的自信。


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