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加拿大马自达修车价格,加拿大马自达修车价格表

  1. 想买法系车,就怕以后法系撤离中国,售后和服务有保障吗?

想买法系车,就怕以后法系撤离中国售后服务有保障吗?

铃木品牌已经退出国内市场,但是很多车型处于在售阶段,铃木分为昌河和长安铃木,所以售后和服务由长安提供,法系车雪铁龙标致在国内隶属于东风旗下,售后服务有东风作为保障,另外法系车近两年热度还不错,整体势头是向上发展趋势,车型品类比较全,从轿车到SUV都有代表性车型,有一定的竞争力

标致308和雪铁龙C4L

标致308和雪铁龙C4L两款车型定位为紧凑型家轿,整体热度不错,也是主流行列的车型,法系车整体外观表现不错,有独特的浪漫气息,时尚感,年轻感和整体质感都很不错,符合当下流行趋势,车型动力表现和驾驶感很强,都搭载了1.2t涡轮增压和1.6L自然吸气发动机,动力很充沛,底盘高级感很强,竞争力不错

标致4008和雪铁龙C5

标致4008和雪铁龙C5两款车型都定位为紧凑型SUV,外观设计感很强,非常时尚大气,整体质感非常强,独特的运动感和年轻感,非常符合当下的流行趋势,符合年轻人的选车标准,车型动力方面搭载了1.6t和1.8t涡轮增压发动机,配备了6AT和8AT变速箱,整体可靠性和稳定性非常高,相比CVT和双离合变速箱更有优势

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总结:法系车近两年的表现还不错,车型可靠性和稳定性都很高,产品力很强,性价比不错,还是很值得选择

2037年之前是不会撤离的,这点你不用担心,售后和服务保障这个没法说,也得看地段,武汉已经开了6家店,马上开第7家,但是我知道大部分地区也都只有一个4s店,甚至没有,不过我们江苏盐城以前就有2个4s店,后来psa为了遏制巨额亏损,关闭工厂,卖工厂,裁员等等,很多地方的4s店也都关门了,我们这也关了一个,只剩一家,不过优惠力度感觉挺大,举个例子,以前我买2014款改款的408的时候我们这只有4000优惠,我后来在上海优惠1.1提的,几个月前去看了508L,想置换的,进店就给你1.5w的优惠,销售说还可以谈,因为有很少地区也是有2万左右的优惠的,但是很多地方也是只有1万,我也很奇怪,一直以为我们这优惠是最低的,而且这些都是不包括置换1万补贴的,所以他们说的综合优惠3万还是比较靠谱的,只是它这个区域保护挺烦的,在哪边看车有过记录其他地区就没办法提车

根本就不用担心!街上好多开的车都没有4s店了 照样可以维修保养嘛!这是两码事! 你要担心那就买垃圾大众车!这车随便一个路边摊都可以修 ***冒伪劣配件多得是!所以维修便宜

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目前在中合资的法系品牌有标致、雪铁龙、雷诺、蒂艾仕等,虽然说法系车在中国的销量不怎么好,但不可否认的是法系车在悬挂方面的调校确实不错,整体做工及用料方面要优于某些日系品牌。从标致、雪铁龙这两年在国内车型的改款及新车投放力度来看,法系车全面撤离中国市场这个问题应该不存在,像标致、雪铁龙品牌应该会继续坚守中国市场。

从售后角度来说,法系车并没有什么大的问题,很都人吐槽说法系小毛病多,那是他们没有开过BBA的车,BBA的车照样小毛病不断。车是人设计制造的,不可能一点小问题都没有。但是法系车比较难修就是真的。难修的点在于法系车上的电子设备模块多,不了解的人不知道模块的控制原理,所以就觉得难修。其他机械方面都不会难修。

法系车配件相对来讲比较贵点,不过是原厂件,就是外面的副厂件也比较贵。贵在哪里呢?主要原因还是法系的销量比较小,又是小众品牌,所以制造配件的厂家也少,不像日系车保有量大,制造配件的厂家多。配件制造商少,价格自然就要高了。

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先不管法系退不退出中国市场,就目前有很多法系车主朋友在购车首保之后,都不会再去4S店维修保养了,因为法系车的4S店少嘛,有可能你要跑到另外一个城市去保养一次,耽误时间不说,来回的过路费和油钱都可以抵上保养费用了。所以不用担心买车之后维修保养的问题,基本上的修理店都能搞定。

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