中学生会补胎修车,

1. 青少年学修车怎样？往汽车方向发展怎样？
2. 中学生选自行车？

青少年学修车怎样？往汽车方向发展怎样？

学汽修是不错，毕竟是体力为主的脑力为辅的技术工种，在4s店工作能有不错的晋升空间，当然大的汽修厂虽然环境差一点待遇也是可以的。如果能进高端品牌的4s店，那工作环境和待遇和一般汽修店就好太多了关键看待什么地方！如果头脑灵活为何不往设计方向进取呢？毕竟纯靠脑子挣钱身体相对轻松一点！

修车？只是一个修理工而已本人就是，廉价劳动力社会地位卑微的很，别说那些汽车行业前景好，你能修几个车啊？这么大的饼谁能吃的完，那些说汽修行业好的应该是做办公室的吧，去问问修车五六年，七八年以上的哪个不后悔？就算有兴趣也不要学，当兴趣变成职业就变了味道，每天跟油污打交道。车主和修理工的关系很微妙 现在很多人说修理工是换件工？能选择另外的行业千万别进来。我在这行八年 修的是大车。26岁已经腰肌劳损现在佛系劳动。

现在基本上家家户户都有车，之后汽车也会高速发展！所以学修车是个不错的选择！

首先汽修门槛低：谁都可以学！比如文化水平比较低的可以学机修！而女的比较心细，可以学汽车美容！等等……

其次学汽修就业率高！就业就不说了，你可以看看医院多不多，而汽修就是汽车医生！

创业几率高！比如投资两三万可以开个洗车美容店！也可以开个补胎店等等……好点的可以开个汽车零配件出售店等等……再高点可以承包4s二级店等等……

可以 只要自己喜欢爱好它 就大胆的去做 汽车在未来会越来越普及 未来的行情也不错 但是学一行就要把它学懂学精 不要整个“半桶水” 希望你学成归来 加油 帅哥！！！

个人观点仅供参考：

1.现在的汽车维修行业，已经不是十几年前靠经验论熟练的情况了。已经变成修(靠)资料，修(靠)设备，修人（维修人员的专业规范程度和周到的服务意识）了！

2.基础技能是掌握汽车基本结构原理和电路控制逻辑，同时需要查阅原厂维修资料和熟练专用工具设备。才能提升维修效率和维修质量。

3.行业有一句老话"先修人后修车"。人是关键，有维修技能，更有严谨的维修态度和维修规范标准。否则就会出现"车是修坏的"情况，造成了维修后次生故障。

4.传统燃油车维修技术已经成熟规范了，而随着国家大力发展新能源汽车，新能源汽车维修对汽车维修行业是一次技术革新，车辆动力系统结构变了，系统控制逻辑变了，维修安全和技术规范标准提高了，是一次维修行业洗礼更是一次行业发展的机遇，谁掌握核心技术技能谁就占领行业商机！

5.汽车职业教育需要紧跟行业技术更新，才能服务行业发展，培养的从业者才能适应技术发展。而今现状大多是和行业技术的脱节。所以学习要找师资好，专业有特色的院校。

6.国家近年来对环保要求严格，所有维修企业必须达到环评标准。行业中的维修店都面临升级，否则将会被淘汰。从事维修行业，定位一些大型维修企业就业或创业是可靠的。

7.新能源汽车维修技术是行业紧缺技能，要有一定的技术功底，一定的技能资质和安全防护意识。正是因为国家在大力推广新能源汽车，维修行业也有准入和相关资质要求，所以不是***都可以从业的，这样才体现出新能源汽车维修的特殊性和商业价值。个人推荐，如果要从事维修行业建议学习新能源汽车维修技能，把握好行业方向才能适应行业变革和发展，才能印证"🐷"有飞起来的机会！

新能源汽车之眼（著）

中学生选自行车？

既然是休闲和上学用，当然选择山地了。个人认为公路车纯粹是健身用的，前倾的坐姿就是为了追求速度，而平时休闲骑这种骑姿会很不舒服，骑公路车就是一个字，为了”快“。而山地车可以适用各种需要，各种路况，上下个台阶都没有任何问题，公路车就是2厘米的坑你都要绕过去，山地可以视若无睹。常在河边走，没有不湿鞋的，所以常骑车的没有不扎带的，补胎工具一定要必备，而你是不知道公路车的内胎有多难拆卸，这种情况亲身经历才知道，山地车带相对容易补很多。

学生用车也不能随随便便就买了，建议三个品牌：捷安特 美利达 迪卡侬，其中迪卡侬性价比较高，美利达也挺实惠，到当地专卖店根据价位选择吧。

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