应该是不自信吧,而且喷漆不要想着喷成原车的颜色,不可能,调漆调的再好,和原车也是有一点点差异的,而且喷漆主要是调漆,一个三年的也算是老手了,应该问题不大,除非人太笨了,我们这有一个修车三个月了,三滤还换不明白的
任何困难,终究是个人能力问题,一个人的智力能力决定了一个人面前的困难多少,人与人的差距就是这样的,同样的事,有的人轻易就解决了,有的人挖空心思也无从下手。
钣金喷漆是正常的普通社会职业,从业者众多,有人做得风生水起,有人做得举步维艰,时时处处有难题。
从事钣金喷漆,个人自身条件很重要,一般人通过长时间的学习煅炼都可以胜任工作,但是确有一部分人自身原因没没解决,比如色盲,色弱,视力问题很不宜从事钣金喷漆工作,不是技术有多么多么难,自己条件所限,无法克服。
是的,
1921不难,首先要看是以什么样的方式学习的,因为当学徒可以学,到专业的汽修学校也可以学习当学徒,如果脑子比较好使且比较有眼色肯动手的话,至少得三年。因为师傅一般不会把独门绝活传授给徒弟,关键时候就让徒弟去给自己拿工具或者干其他活儿,总会把徒弟派到一边,有点浪费时间,还学不到最精的技术,不如到专业的学校学习一下。到专业的学校学习,不同的专业学习的时间不一样。有应用技术速成的短期创业班,如汽车美容装潢、汽车钣喷美专修都是非常适合创业的,学时还比较短,少则两个月多则半年可以完成学业。
世上无难事,只怕有心人,传统的钣金喷漆就像跆拳道段位一样,需要经验积累,技术方可出神入化。
但是如果你只是想做漆面小的剐蹭磕碰,那么技术还是很简单的,根据钜轩微修技术总监的介绍,快补技术,简单易学,烤漆不需要烤漆房,而且0基础只需要3-5天,包教包会。
是怎么做到的呢,喷漆无非从大的概念来说:“钣金”+“打磨”+“刮腻子”+“喷漆”,钣金修复有专业的钣金修复设备,打磨会使用自动干磨机就ok,刮腻子会抹灰就行,喷漆我们有改良喷枪,师傅手把手教学,而且还是免费培训。
这是我学了五天后做的。
学汽修技术还是到专业的汽车维修培训学校学习比较好,在店里学技术不仅速度慢而且学得知识是碎片化的、零碎的、不成体系的。而在学校可以接受系统的培训,学习的知识更成体系。
湖南万通汽修学校是中国汽修教育院校品牌,成立以来不断为社会培养和输送着大量优秀的汽修精英人才。坚持着“理实一体化”的理念,万通通过分组实训和小班教学,在优秀师资队伍的带领下,即使你是零基础,也能在短时间内快速提升技能水平。万通***用全国独有的“就业+创业”模式,不仅保障每个学子都能轻松就业,更帮助他们自主创业,在家门口就能致富。
去汽车维修店当学徒,,他们都不怎么教你的,完全是靠自己偷学技术,慢慢琢磨,看你自己的悟性,如果有熟人朋友开的修理店你去学会快点,如果没有,那就去给别人当学徒或者去4s店售后维修,因为4s店忙啊,能偷学到不少维修技术,
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