河北涞水,属于河北省保定市,位于河北省中部偏西,太行山东麓北端,涞水县东界涿州,高碑店,南与定兴,易县为邻,西与涞源,涿鹿、蔚县交界,北与北京市门头沟区、房山区相接,与北京接壤110公里,距北京市中心90公里,距天津市中心170公里,距保定市中心75公里。
从其地理位置看,涞水正处于京津冀协同发展的经济圈内,在京津冀协同发展的《总体规划》中还提出,北京将加强与天津、河北交界地区统一规划、统一政策、统一管控,严控人口规模和城镇开发强度,防止城镇贴边连片发展。保定涿州、涞水等与京津交界的县(市)或将迎来与北京的统一规划。
这样看来,涞水将是一个总体定位为京津冀协同发展的优质功能区、创业宜居的生态卫星城、环首都经济增长的新平台、人工修复生态的样板区、高端对外开放的引导区、创新驱动发展的新高地。未来的发展不可***,在这个经济圈内在京津冀协同发展的大背景下,整体超前规划的涞水新城必将后发而先至,科学快速发展。
交通上,廊涿、张涿、张石、京昆共四条高速从涞水经过, 917快线直走京昆高速一小时即可到达北京。城铁及轨道交通:廊涿固保城际铁路和规划京石城际铁路分别在涞水境内设有涞水西站、天鹅湖站、野三坡站;环境上,生态优越宜业宜居,涞水拥有平原、半山区、山区等多种地形,森林覆盖率高达45%,负氧离子常年保持在每立方厘米10000以上,PM2.5常年低于40,优越的生态环境使涞水将成为北京城市功能疏解理想的后花园;位置上,涞水与北京隔河相望,是京津冀协同发展的重要功能区。
涞水处于京津冀协同发展的核心区,可享受京津冀协同发展在交通、医疗、教育、通讯、产业、生态等方面的政策红利,同城一体化趋势利好。
河北涞水,太行山麓,与北京交界。物华天宝,人杰地灵。从地理角度看,西有太行野三坡,旅游***丰富。北依京都,可资想象空间及市场***巨大。
就像有一个地方,来了一波犹太人,来了一波华人。犹太人开了一家汽车修理店,别的犹太人看他赚钱,于是开了一家超市,又有人开了一家咖啡厅。慢慢地这个地方氛围越来越高档。反之,华人看人家开修理店赚钱,也开一家,别人又开,总之,越来越多的修理店,竞争激烈,价格越做越低。慢慢形成低档车都来华人社区修车。高档车都去犹太人开的修理店,那边环境好,价格虽高,但是商业设施齐全。
所以举这个例子就是想说,河北涞水的发展还要拓宽视野,做自己专业的,筑巢引自己当地在外发展的人才。做一个强市。就像上海边上的昆山。
如《石家庄新闻网》的回答,河北涞水,属于河北省保定市,位于河北省中部偏西,太行山东麓北端,涞水县东界涿州,高碑店,南与定兴,易县为邻,西与涞源,涿鹿、蔚县交界,北与北京市门头沟区、房山区相接,与北京接壤110公里,距北京市中心90公里,距天津市中心170公里,距保定市中心75公里。
相对来说,涞水在京津冀的地理位置,着实非常优越。然而谈未来发展,前景其实并不明了。
保守估计,至少十年前涞水划为北京的说法就已开始流行,涞水老百姓也是奔走相告。然而事实上却迎来的是失望,至今涞水依旧还是那个涞水,和北京没有任何关系。
近年来,我们确实看到了涞水的发展,从城市规划方面讲,张涿高速的接通,为涞水带来的全新的机遇。我们能看到涞水的楼盘越来越多、楼也越来越高;另外,对于违建的查处力度也在增强,举个例子,石亭镇6层楼违建,直接拆除。
另外还有新城区的规划,离张坊不远的地方,涞水新城正在全面动工,进度一般,上次有幸去产业园区转了一圈,没说成烂尾工程,但是动静实在太小;离产业园区不远的地方,有新起的居民楼,不过进度也是堪忧。
说到新城,就凸显出了一个问题——涞水的地位在北京的心中,是在下降的。原因是,之前“涞水新城”叫“京涞新城”,具体什么时间改的“涞水新城”不清楚,有可能是在雄安新区之后吧。
再来说一下产业。了解的人应该都清楚,涞水的支柱产业应该是旅游业,具体的地方当然是以野三坡为中心的5A级“野三坡风景区”,上至九龙镇白草畔风景区、龙门天关,下至东湖港、中间是野三坡、百里峡、还有新搞的月亮湾,都算吧,可以说靠着拒马河,涞水的旅游***是让很多地方垂涎的。
离北京近、旅游***多,是涞水的优势,但这也是涞水的劣势。
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