大众4s修车价格,大众4s修车价格表

1. 大众4s店维修收费标准？
2. 修大众车贵吗？
3. 10年大众cc维修成本高吗？

大众4s店维修收费标准？

这个问题不太好回答，不同地区收费标准不同。不清楚是购买新车的收费标准还是售后维修的收费标准。新车标准就是购车车款，服务费用以及上牌费用。售后保养不同车型有一个厂家指导价格，加上工时费用就是总费用，一般售后保养4S店会做活动，会打个85折的样子。

大众汽车标准的是7500公里一次，4S店都是要求5000公里保养一次(常规保养)。万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。

2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。根据不同的车型保养的价格已是不一样的，帕萨特在4S店的常规保养基本在1000+，所以4S店的保养费用还是相当贵的。

修大众车贵吗？

大众的车相对来说是最便宜的。

对于维修成本来说，和汽车的市场占有量是有相当大的关系的。换句话说，市场占有量越大，那么维修的成本就越低。上海大众，从合资一开始，它的市场占有率一直是相当高的。我们都知道的上海桑塔纳，那简直就是神车啊。

后来的大众其他车型虽然没有桑塔纳那么***，但是他们的市场占有率也是相当高的，所以说上海大众的维修费用并不高。

大众汽车的维修费用相比其他同级别的车型的话是不算贵的，因为大众车型的保有量比较大，旗下品牌的零部件通用性相对比较高，流通量也比较大，所以相对比较而言维修大众汽车的维修费用是比较便宜，不算贵的。

所以维修大众汽车不贵。

10年大众cc维修成本高吗？

十年的大众cc维修的成本已经算是偏高了，通常大众cc一般来说它的维修成本少，属于中等偏上，本身它属于中等偏上的车。所有的维修价格都属于中等，比如说换一条轮胎，大约是在1500元左右。但是因为十年很多零部件已经老化，所以如果真正维修起来，价格会比较高。

到此，以上就是小编对于大众4s修车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众4s修车价格的3点解答对大家有用。