豪车可以修车吗现在价格,豪车可以修车吗现在价格多少

1. 300万豪车进4s店维修被烧坏，维修费从1千变成13万，4s店的行为属于什么性质？

300万豪车进4s店维修被烧坏，维修费从1千变成13万，4s店的行为属于什么性质？

谢邀

你说这个是成都那个事情吧，我看了新闻，4S真心不负责，既然事情出了，把责任推到维修工身上，车主把车送修只是检测空调和喷漆，这里面4S有没有拆除跟修空调无关的东西来骗取修车费就无从考证了，既然事情出了，4S应该积极的来处理问题，而不是推卸责任，退一万步说，即使是像4S说的一样是维修工的责任，那4S作为一个企业，维修工作为企业的一个员工，企业对员工有约束作用，企业应该监督员工按照规章制度和工作流程来工作，试问4S点的老总高管，你们做到了吗？事情一出，就推卸责任，好像你们的维修业务是外包一样，即使外包你也要负法律责任，再说维修周期，没记错的话，新闻说的4S承诺1个月修好，可3个月了，都还没有修好，说是配件没有到齐，我不懂进口配件是怎么进口过来的，我知道肯定可以空运和船运，即使船运3个月也应该到了吧，我可以理解为4S对待这个问题不积极吗？ 在这里我们不难看出，车主是一个比较好说话的人，要是我是车主，我肯定不会要这个车了，如果4S处理得不让我满意，有必要的时候，拿起法律的武器维护自己的权益

无论从哪个角度说，这都属于4S店的责任，4S店应当赔偿。

首先，从合同法角度出发，车主将车辆送4S店维保，在法律上与4S店达成了一个加工承揽合同。根据加工承揽合同的一般原则，对于在保管标的物期间的灭失、损毁风险，应当由承揽人承担。也就是说，即便是由于意外***导致了车辆损毁（例如4S店着火），4S店都应对车主承担赔偿责任，遑论是修理工造成的损坏。

其次，从侵权法角度出发，4S店的修理工由于不当操作，造成了送修车辆高达13万元的经济损失，属于重大过失的过错，根据《侵权责任法》第6条“行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任”、第34条“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任”的规定，应当由4S店向车主承担赔偿责任。

第三，从保护消费者权益角度出发，无论车辆是否本身存在缺陷，4S店都有义务赔偿。《消费者权益保***》第40条规定，“消费者在购买、使用商品时，其合法权益受到损害的，可以向销售者要求赔偿”。也就是说，即使4S认为车辆的后续损失是车辆自身缺陷所致，也应当先向车主赔偿后再向生产商索赔。

面对4S店延迟不给解决的情况，首先车主可向当地12315投诉，请求当地消协调解；其次可以向当地工商局投诉4S店的违规行为，请求工商局介入；最后，车主也可以向***提***讼。而不管是选择哪一种***途径，除车辆自身损失赔偿外，车主还可以请求4S店赔偿交通费、误工费等合理***支出。

申请***，车既然是在4s店维修时弄坏的，自然是4s店的责任。

证据确凿的话可以先向厂家反应进行投诉，让厂家来给4s店压力，最终4s店才会想办法解决。因为汽车厂家对4s店是有考核的，其中的投诉量就是一个参考指标。投诉量多了，4s店会被扣钱。

媒体曝光也是一个可行的方法，向当地媒体进行曝光，记者一旦上门进行曝光，那对其影响还是不小的。所以找媒体投诉这个途径也是比较有效和快速的。

还有就是要坚持，不能人家耍赖你就放弃。

我的观点：4s店的行为自然是侵权行为，应该为因此给车主造成的损失承担赔偿责任。

第一这个事情其实很简单，既然有监控可以清晰判断4s店的员工造成了线路损坏，那么就应该由店家承担赔偿责任。这个赔偿就是侵权责任。

第二4s店可能会说是员工造成的，与店家无关。这种情况下，其员工是职务行为，对外店家就要承担赔偿责任。至于店家和员工之间的关系，则属于内部关系。店家赔偿之后可以向员工追索。

第三商家其实对这事难辞其咎，与其拖延不办，不如早点给车主解决。免得上***，还得付更大的一笔钱。

到此，以上就是小编对于豪车可以修车吗现在价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于豪车可以修车吗现在价格的1点解答对大家有用。