修车店补胎不做四轮平衡,

1. 汽车轮胎补胎后要做四轮定位吗？
2. 四轮定位为什么尽量不做动平衡？
3. 补胎做了动平衡后还用做四轮定位吗？

汽车轮胎补胎后要做四轮定位吗？

补胎之后就打破了你的动平衡当然是做一下比较好了，但是你如果不做的话，嗯，应该也没什么大的影响。只要你只是城市道路行驶的话。时速低于60是没什么影响的。这是做动平衡车轮的动平衡。而四轮定位。那是没什么需要的，因为你没有动方向联动机构，你只是拆的轮胎，你没有动方向联动机构的话，那你如果你之前没有问题的话，那你是不要动它。

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补轮胎这个动作可大可小，对于一些不需要拆装轮胎的方式，壹车热评觉得如果补胎前行驶没问题，那么补胎后就完全没必要做什么四轮定位。

如果说你补胎需要进行轮胎的拆装，从理论上来讲是可以做四轮定位的。因为每台车在出厂时，厂家都会将车辆的四轮、悬挂、转向机构、前后轴等部件之间的位置按照设计进行设置，但行驶一段时间后，由于各种原因这个位置会出现相应的偏差，因此可以通过机器来调整轮胎与转向、悬挂等部件之间的角度，从而保证车辆的正常行驶。

只不过现实中有很多维修厂都会省略掉这个步骤，从实际的反映来看这也是可行的，而且有些车主即使做四轮定位也只做前轮，很少有做后轮的。在壹车热评看来，车主在补胎后也的确没有必要刻意去做什么四轮定位，一般需要做这项操作前，你的车辆在行驶时都会有一些比较明显的特征，例如最典型的就是方向跑偏，或者是发生碰撞事故导致的避震变形等。

不过补胎后可以不做四轮定位，但在拆卸轮胎后做下动平衡倒是可以考虑的。这是因为车辆在行驶之后，四条轮胎的磨损程度是不一致的，这也导致每条轮胎的各个部位质量分布会逐渐不均匀。

当汽车在高速行驶时，高速旋转的轮胎容易产生不平衡的状态，例如出现方向盘抖动等情况。但无论是动平衡还是四轮定位都不是补胎之后的必做项，车主也完全没有必要纠结于此，即使等发现车辆有方向跑偏，方向盘抖动之后再去做这些也来得及。

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你可能没有搞清楚动平衡和四轮定位这两个维修项目之间的差别，四轮定位指的是针对车辆底盘悬挂系统的参数进行调整，是车辆的前束，倾角符合厂家要求。只有在车辆出现跑方向，吃胎的时候才需要做四轮定位，补胎是不需要的。
补胎以后有可能会需要做动平衡，当我们补胎以后，轮胎的位置有可能会出现偏差，这样轮胎的动平衡性就会出现偏差，有可能会在高速行驶过程中出现抖动现象。但不是每次补胎都需要做动平衡的，如果维修人员操作得当，不会破坏轮胎的平衡性的，所以补胎以后动平衡不是必须要做的项目。

我们的任何汽车补胎之后是不影响我们汽车的四轮参数的，也就是说补胎或者拆卸轮胎都是不会影响我们的四轮参数的，也就是说补胎后没有必要做四轮定位

下面了解一下汽车的四轮定位就知道为什么补胎后不用做四轮定位了

需要知道的是我们
汽车的轮胎是安装在我们汽车的悬架上，我们的汽车上的各个悬架才是用来调节我们，各个轮胎的参数的

比如方向机上的球头用来调节，前轮的前束

减震器用来调节前轮的倾角等等

所以我们把轮胎拆卸下来，并不会影响到悬挂上的螺丝，也就不会影响四轮定位，所以补胎之后不用做四轮定位

但是我们补胎之后是必须要对轮胎做动平衡调整的，否则会导致我们汽车在高速行驶的时候，车身产生剧烈的抖动

因为我们对轮胎进行修补之后，轮胎的圆周质量会发生改变，如果轮胎某一个位置的重量偏差过大，那么轮胎在高速旋转的时候，这个重量就会被加剧，从而，导致我们汽车在高速行驶的时候车身抖动

但是我们可以在轮胎拆下来的时候，检查轮胎胎面是否平整，如果我们的轮胎像上图那样，有一侧磨损得特别厉害，那么这个时候我们就需要对汽车做一个四轮定位了，因为通过轮胎的情况，已经能够了解到我们汽车的四轮定位出现了问题，导致轮胎异常磨损

所以最后总结一下，我们汽车对轮胎进行，补胎之后，只会影响到轮胎的动平衡，而不会影响到我们汽车底盘系统上的四轮定位，所以补胎之后只需要做动平衡，而不需要做四轮定位

四轮定位为什么尽量不做动平衡？

四轮定位和动平衡都是为了确保汽车行驶的稳定性和轮胎的正常使用，但它们的侧重点和目的不同。四轮定位主要是为了矫正车轮的方向，确保车辆直行时不跑偏，同时提高转向精度。而动平衡则是为了避免轮胎在高速行驶时的振动，通过车轮配重的方式使得车轮校正各边缘部分的平衡。

当车辆出现跑偏、发飘、轮胎偏磨严重或转向精度变差等情况时，需要进行四轮定位。而动平衡则主要用于解决轮胎磨损不均匀的问题，特别是更换轮毂或轮胎后。

一般来说，四轮进行周期性的换位是不需要做动平衡和四轮定位的，除非在行驶中感觉有跳动或跑偏等情况出现。过多的不必要的维修项目可能会改变车辆的原厂调校数据，反而造成车辆的四轮定位不准确。因此，车主在进行四轮定位和动平衡时，应该根据车辆的实际行驶状况和维修建议来决定。

四轮定位不做动平衡的主要原因是为了保证车辆的稳定性和前后轮的负荷均衡。动平衡过程中需要在车轮上加重物，这会改变车轮的质量分布，导致四个轮子上的负荷不均衡，进而影响车辆的操控性和稳定性。

而四轮定位的目的是调整车轮的角度和间距，以使车辆行驶更加稳定，减少轮胎磨损，提高燃油效率。

因此，在四轮定位时应避免做动平衡，以保持车轮负荷均衡和车辆稳定性。

补胎做了动平衡后还用做四轮定位吗？

需要，因为动平衡主要解决轮胎和轮毂不平衡导致的震动问题，而四轮定位主要解决方向盘位置、车轮对地面的接触角度、车辆对称性等问题，两者是不同的调节方法

如果汽车在行驶过程中出现了方向不正、轮胎磨损不均等问题，那么就需要进行四轮定位调整，以保证行驶的稳定性和安全性。

因此，进行四轮定位调整是有必要的，即使做了动平衡也不例外。

补胎做了动平衡后不需做四轮定位。

四轮定位跟轮胎无关。只跟前轮前束，前轮倾角有关。

修补轮胎时候需要注意，轮胎接地面损坏可补，但如果侧面损坏绝对不可修补后使用，防止行驶中炸开出现危险。

当修补后的轮胎使用时发现行驶中有颠覆感就要考虑更换新胎。

到此，以上就是小编对于修车店补胎不做四轮平衡的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车店补胎不做四轮平衡的3点解答对大家有用。