猎豹汽车发动机大修工时费各地和各级别的店不一样的。一般在4S店5000左右,二类维修车行在3800左右。 如果需要要换正时皮带和张紧轮需要加500元工时费,因为正时皮带的精确度校验要求非常高。稍有误差就可能导致发动机运行不平稳。 一般大修包含内容曲轴瓦,连杆瓦,缸套,活塞,活塞环,大修包,水泵,正时皮带,正时皮带张紧器,涨紧轮,惰轮,机油,机油滤清器,空气滤清器,齿轮油,防冻液,工时费。如查冲缸需要更换缸体或者油底壳,价格就更贵了。猎豹缸体加油底壳更换工时费500左右。 这样算下来,工时费在4S店总共需要6000左右,二级维修店4500左右。以上不包含配件价格。?
唉,120也不贵,我个体维修店换电容都要收100元,你想想,这么热的天爬上爬下的,还要翻窗户爬露台,楼层高的更危险,修好后还要给你保,赚这行的钱也不容易,你没看报纸嘛,搞空调的每年都要死不少人
另外,你如果有能力的话,可以自己出电子市场买电容,其实也就10快到15块一个,但要买好电容,建议买正宗飞达的电容,就是商标像牛头的那种,也可以买NR的电容,不过NR电容水货太多,自己多对比就是了,好电容给人感觉就不一样
LZ既然修改了,那我也修改一下
其实你碰到三菱收你120还算你运气好的,你出看看别的牌子,如东芝,松下,大金,不收你个三五百别人还真不来
知道修空调为什么贵吗?就因为你们不能等,你也知道热啊,所以想马上修好,如果修空调能像修电视那也一修可以修几天,保证修一次才几十而已
总之一句话,有需求就有市场,这个时候,每个维修的都忙的要死,你想便宜,你自己出修,别人维修的还有一堆人在后面催着快点修,维修工完全可以不赚你的钱去赚另外人的钱
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