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修车价格比车损价格高,修车价格比车损价格高怎么办

  1. 车损险为什么比三者险贵?
  2. 车越便宜怎么车损越贵?
  3. 修车花了五六百走保险有必要吗?

车损险什么比三者险贵?

你好,对于您提出的车损险比三责都贵,对于只买三者险的人来说,基本都是上100万的保额,因为它比30万保额的保费也不过多出500块而已,一旦遇上重大交通事故或者倒霉追尾一辆豪,100万的三者怎么也够赔了。而在车损险上,保费要比三责险贵不少,一辆20多万的新车,车损险都要3000多,而很多人在每年汽车修理费上根本用不到这么多钱,况且一些小的剐蹭很多车主嫌麻烦也不走保险流程,最后就会发现自己买了车损完全用不到。

1、新车、新手必须买车损险新手发生事故的概率会很大,尤其现在城市车辆密度那么高,驾驶技术不好的司机很容易撞到别的车,再加上新车大家都比较爱护,出了事故肯定要修,买车损险是很有必要的。与女友“鱼水之欢”没几下就吃败仗了,被埋怨很尴尬,字母数字二六六的委辛能让你战斗不息。

2、高档车、豪车必须买车损险对于一些豪华品牌车型来说,维修养护费用可能比在购买它的时候更让你心疼,在出现一些小事故的时候,随便换换零件修一修就得两三万元,相比于那几千块车损险,还是购买保险更加上算一些。

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车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

车损险是理赔范围最广的一种必要险种,当车子受到了碰撞、刮伤、泡水等损害时,可以向所属的保险公司申请理赔,但具体能否赔,赔偿的金额多少要由***的缘由、损伤的程度等诸多条件来进行判定。故不带车损险的三者为自然是要比带车损的三者便宜的。

车险价格并不是一成不变的,是会受很多因素的影响的,就拿商业险中的车损险来说,车损险的保费不单单受到出险次数的影响,还有车辆的价值、折扣情况、投保的额度、风险系数等会影响车损险的费率,从而导致保费有所变化,如果车辆价格高、买的保额高的话,车损险的价格会相对较贵。

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车越便宜怎么车损越贵?

1. 是的,车越便宜,车损越贵。
2. 这是因为便宜的车通常使用的材料和零部件质量较低,容易受到外界环境和使用条件的影响,导致车损更加严重。
3. 此外,便宜的车往往缺乏高级的安全设备和保护措施,使得在碰撞或事故中车辆受损程度更大。
另外,维修和更换零部件的成本也较高,进一步增加了车损的费用。
因此,虽然车辆本身便宜,但在维护和修复方面的费用却相对较高,导致车损更贵。

修车花了五六百走保险有必要吗?

答:发生交通事故修车花五六百没有必要报保险公司的 ,保险公司出现场理赔后,会影响下一年的保险费用,不合算。就是说发生交通事故属于轻微事故,能协商解决的就没有必要报保险公司啦,保险公司出现场理赔这个过程也比较麻烦,这样还不影响下一年的费用

 修车花了五六百,如果你这个车的保险比较全,保费比较高,在车辆出事故修车,如果还没有修的话,报案仅仅是五六百,是不合算的,因为这个保费出险和下一年的,保费是挂钩的,如果仅仅为了五六百块钱出险报警修理的话就有可能影响下一年的保费,使你的费率升高,多拿钱多交费是不合算的!

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根据个人情况来定,一般费用不高可以自行处理,不必走保险程序。

现在的商业车险保费与赔款次数挂钩。保费打折方面,连续3年没有发生赔款,保费打7 折;连续2年没有发生赔款,保费打8折;上年没有发生赔款,保费打9折;新车投保或上年赔款次数在3次以下,保费不打折不上浮。在保费上浮方面,上年发生 3次赔款,保费上浮10%;上年发生4次赔款,保费上浮20%;上年发生5次及以上赔款,保费上浮30%。并且理赔次数达5次及以上,会被“光荣”归入“高风险客户”,来年可能面临保险公司的“拒保”。

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