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修车补胎收入怎么样分配,修车厂补胎

  1. 电动车汽车维修店真实收入?
  2. 我想学,汽车补胎?
  3. 汽车机修中工是一个什么标准?怎样算达到中工?

电动车汽车维修店真实收入

电动维修一个月大约挣二万左右,,挣的是辛苦钱,评技术吃饭,技术高低决定挣钱多少可以养家糊口。如果你脑子灵活,有创新意识,维修电动车汽车还是很有前途的。新闻从全国电动车汽车发展趋势就意识到,电动车是未来普通百姓出行最便捷和灵活的代步工具,在未来有很好的发展趋势。

收入在几十万左右。

***如投资280000元。按每天维修1辆、四大件检修换件1辆、一般故障检修8辆、补胎换带2辆来计算,年收入在50万元左右。再加上其他换件手工配件利润。盈利将会更加可观!由于投资较小,而市场潜力巨大,因此经营电动洗车维修服务中心几乎没有什么风险,利润还是非常可观的!

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图片来源网络,侵删)

我想学,汽车补胎?

当然可以呀,学什么东西只要认真学都能为自己所用,想学补胎也可以,,随着车辆的激增,目前汽车维修行业还是很看好的,从业人员收入一般都很可观的,学汽车补胎只是一个方面,建议多学多看,不断用知识充实自己,壮大自己,给自己一个更好的未来。

汽车机修中工是一个什么标准?怎样算达到中工?

按4s店来说:一般来说什么都不会学徒干了几个月到半年的时间会被转正,这时称之为小工或者为小中工这时工资一般为一千多到两千之间,过了一段时间表现良好技术进步了就可以称为中工了工资一般为两千到四千之间。到后面的大中工就可以独挡一面,大部分汽车机修的难题都能解决,一般是组里的副组长工资一般为三千到六千不等,在后面就是大工也就是组长了那工资就要看厂子了。

作为一个拥有6年经验的资深的汽修人,在长沙我从曾经的三百元一个月的学徒费做到了一个月最高14000左右。

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(图片来源网络,侵删)

首先在汽修这个行业中面临的一个问题是竞争大收费低,员工工资开不起,这个行业中,年轻人一般不愿意去学,学习周期长走辛苦而且工资不高,对于机修中工,没有一个固定的要求,不是像网上面说的,机修中工一定要有机修工的证书。

其次在机修的这个行业里,机修工能够补胎能够,用电脑检测车子的故障,并且能够解决,基本能够独立更换各种零部件,但是不会大修,恭喜你能成为一个合格机修中工了。一般能达到这个水平,需要2到3年左右,按照长沙的水平工资在三千块左右,甚至偏下,我曾经见过一个,修车修了三年的,还是一个小机修中工,他的工资是1200块。这跟个人的努力和学习能力成正比。一般学徒的话在长沙是在800块钱左右,我现在的年轻人基本很少有去学机修的。

虽然说我也没做这个行业了,在这个行业,赚钱是越来越不容易了,现在一般车主如果换零件的话,都会自己从网上或者是从汽配城自己进一件,然后机修工赚一个手工费,这个行业赚钱越来越不容易了。希望所有的车主车行天下,平平安安。

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中工简单说就是你能使用万用表,电脑解码仪器等工具独自完成车辆的故障判断,维修。一般情况从事本行业3年以上,或者从职业院校获取,4S店标准是先从小工开始,转为中工,工资大概在3-5K。

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