喷漆钣金好学还是修车,喷漆和钣金哪个好学

1. 修车和钣金哪个难？
2. 钣金和汽修哪个好学？
3. 汽车油漆跟钣金哪个难学？
4. 修车好学吗？
5. 汽车喷漆好学吗？

修车和钣金哪个难？

当然是钣金好学了，只要你肯吃苦，有耐心，是没有太大技术含量的，机修就不同了，涉及到机械 电路等等很多知识，可以说没有一定基础知识的话是很难达到较高水平的 当然是钣金好学了，只要你肯吃苦，有耐心，是没有太大技术含量的，机修就不同了，涉及到机械 电路等等很多知识，可以说没有一定基础知识的话是很难达到较高水平的 

选择钣金吧，一是比较容易上手，技术综合要求没有维修（我想你说的维修应该是涉及到发动机等一些元件的修理）那么高；二是只要有车总是免不了磕磕碰碰，钣金的活就相对多一些。

只要认真学好钣金手艺，这碗技术饭还是可以吃吃的。

钣金和汽修哪个好学？

汽修好学，钣金和汽修比较而言，钣金需要更多的技术，因为在钣金的时候要恢复汽车原样，在尺寸方面不能有任何差别，而汽修基本上是坏，哪里就换哪里简单，日常生活用车的时候，一定要按照合理的方式用车，不能够对汽车造成伤害，否则会带来巨大的损失

汽车油漆跟钣金哪个难学？

钣金难学。汽修油漆学的最快，机电其次，钣金最慢。钣金对空间结构认识要好，专业技能工种相对也较多。而且主要还是要长期积累经验，熟悉各种品牌车型的特性。现在一个好的钣金确实很难请。东西不在乎难不难学，在乎你怎么学。多思考，多动脑。

修车好学吗？

修车，太笼统了，不知要学哪一种类。汽修有很多细分，一般人们说的修车可能就是机修吧，但是现在的机修也不好干了。因为现在出的汽车发动机故障率很小。未来会推出很多的，新能源汽车。感觉机修会被淘汰掉。学机修也得多少会懂点电路。现在都是机电一体啦。嗯，钣金斤比喷漆难学一点。 喷漆认真学的话，三年左右。但是我觉得要成为一个钣金大师傅。你至少得五年。其实说这个时间也没多大关系，主要是看你一年能休多少车？各种推荐如果文化底子薄的话就学钣金喷漆。然后想轻松一点儿的就学电路。但是电路很难懂要会看电路图。需要不断的去学习。我个人感觉学电路你高中起步。不管学什么，只要你学到精华，哪个都能养家糊口。

修车好学吗？好学也不好学！

修车好学啊：会拆会装会找故障就可以

修车也不好学：找故障需要经验的积累，而且汽车不断更新换代也需要不间断的学习。至于拆装，你随便找个没修过车的人也能自己研究的拆下来，装的时候么要么凭记忆力要么凭经验。

没有哪一行是容易干的。

这个我还是简单说一下的。一，科班。学校只是交给你一些理论知识，以便于在以后的工作中更快的融会贯通，少走弯路，更快更好的成长。二，社会大学。其实很多东西你见多了、拆多了、看明白了也就会了。总结，要能吃苦，有耐心，有上进心，有那种不弄懂不睡觉的决心。其实万事都简单了。谢谢🙏

汽车喷漆好学吗？

在汽车工业蓬勃发展的今天，汽车保有量的不断上升，以及人们"以养带修"消费观念的转变，汽车市场对专业人才的需求也越来越大，汽修行业前景空前广阔。进入21世纪，汽修技师已成为中国的高薪行业。如果你对汽修技术感兴趣，可以选择一所好的汽修培训学校，不仅对年龄、基础无限制，还可以学到技能，轻松高薪就业。

这个工种优点，不需要高学历，保值率高，学习速度快，入门门槛低，好学难精。出徒快，一般悟性高的、肯吃苦的半年就出徒，悟性低，不肯吃苦的就不要入学了，学也学不出来浪费时间。

学校学就没有必要了，白白浪费时间，还不如直接去修理厂学习，最好去有定损理赔的修理厂，事故车多，学得快。4S店最好不去，不是说4S店不好，而是4S店不会让你直接练手，先打下手一年，再学习喷漆，你起码要三年出徒。再有定损中心的修理厂，聪明的半年就出徒。出徒3000-5000元，自己再磨练个一年二载的就是***傅了，比4S店学习速度快一半。就像下图这种活多的，活少的千万别去，浪费青春。

不好的方面。

喷漆作业属于有毒有害工种，国家偏偏有没有纳入这个工种，以前可以提前退休，现在不不可以了，所以说提上想好了，干上这一行有一定的危害性，没结婚没孩子的不建议学习这个工种，结了婚有孩子了，也就无所谓了，带好防护用品，健康还是需要自己爱护保障的。

我走访的这家修理厂的大工每月一万以上，徒工800—3000左右。有想学的可以根据建议好好想想，也可以留言咨询。

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