修理厂修车是先问价格再修车吗,修理厂修车是先问价格再修车吗

1. 车险是先赔付还是先修车？
2. 在4S店修车和在修理厂修车有区别吗？

车险是先赔付还是先修车？

1、在保险公司指定修理厂或者于保险公司合作4S店修车，是先修后付再报销。

2、快赔额度以下，一般保险公司都有快赔额度一般是3000-5000，在这个额度之下保险公司可以做到24-72小时赔付，这样基本可以做先赔付后修车了，有时间差。

3、快赔额度以上，如果超出各保险公司的快赔额度，那就在保险公司指定修理厂或者是保险公司合作4S店修车，由车主垫付修理费用，之后拿单证报销。

4、如果直接在购车4S店购买保险，就直接由4S店和保险公司对接，不用客户参与，这个是最方便的，但是保费会高些。

先车辆定损再修车。

1、道路交通事故出现的第一时间要报交警来判断事故责任划分；

2、与此同时车险公司勘察当场随后车辆定损安全事故车辆修理安全事故车子最终才算是开税票理赔；

3、车主在出现道路交通事故后，不但不能够离开事发现场，并且要及时保护***现场。先车辆定损再修车。

车险公司先车辆定损再修理，当车辆修理实现后由车主事先先垫修理资金额，随后车主便可以拿着修理的收据向车险公司进行费用报销。但倘若事故责任划分判断为另一方承担全部责任的情况下，车辆修理资金额应由另一方承担，因此车主并并没有必要对它进行先垫。被保险人和保险公司未承诺商业保险标志的保险价值的，商业保险标志出现损失时，以保险事故出现时商业保险标志的具体价值为补偿估算规范。保险费用不能超过保险价值。超出保险价值的，超出部分失效，保险公司应该退回对应的保险费用。

在4S店修车和在修理厂修车有区别吗？

我个人体验过4S店和小修里厂，中型修里厂我没体验过不做评价。手机里没存保养车的照片拿一张飞机场的照片应付一下。

先说一说 4S店的优势和劣势。优势是相对配件正规靠谱（不排除有4S店以次充好，但大品牌的4S店都是要记录维修数据的，所以以后有争议还是好理论），维修规范，大多数品牌的4S店的售后服务都还说得过去，会有点事看，会有茶水喝，会有洗车服务。我自己现在的车是大众Polo，感觉大众的售后服务还说得过去，最起码比路边店正规很多。当然，4S店也不全是优点，也有很多坑。例如很多4S店存在过度保养的问题，我的小Polo每次去4S店，都会遇到被忽悠挂吊瓶除积碳的服务，一个吊瓶下来得几百元，其实这些服务更多的是买一种心理安慰，无个人的原则就是只要车辆怠速和冷车启动不哆嗦，就坚决不听忽悠做过度除积碳保养。与之类似的还有空调清洁，我做了一次，其实就是往风道里喷一种类似洁面泡沫的东西，然后开空调循环。平心而论做完空调清洁我空调还是有异味。所以你要避免被忽悠，一定得积累点维修保养知识。

仔细翻一翻居然还真翻出了一张4S店保养车的照片，具体项目是召回高田气囊。

说完4S店，再说一说路边修理厂，我一个兄弟开着桑塔纳3000，就喜欢去路边店，我问他为什么，他说我车得老修，去4S店花钱多，而且我都是提前电话约好，去了不排队。后来我也被一个在4S店离职的人开的路边店忽悠去体验过两三次。就我个人而言，我还是不喜欢那种感觉。首先我是细节控，我特别受不了零部件随意摆放的习惯，那种感觉让我总预感会有安全隐患发生，例如扎车胎，零件丢失。果然，我就遇到发动机下护板螺丝丢失、汽车门板内衬的一个防尘部件掉入车门内的问题。我邻居的速腾去路边店修车，被店家忽悠换掉了过去他常用的壳牌机油，给用了一种不知名的机油，结局就是虽然便宜，但开了没三天发动机就报警，最后检测还查不到原因。咨询我我捋了捋前因后果让他更换了机油这个问题消失了。最后我邻居还是没去4S店，但以后改去大的专业维修店了。但这样的大型修理厂各种车都修的，我听过但没体验过所以不做评价。

最后总结一下吧，如果你年行驶里程不多，1年或者1万公里保养一次，并且能扛住4S店的忽悠，其实完全可以去4S店，更规范的服务，更好的等待区会让人心情愉悦，配件的正品率也要高的多。虽然比路边贵一些工时费，但你得到了更好更规范的服务还有洗车，其实多花那么一点钱还有发票也无所谓嘛。另外，如果你注意观察，大街上更换车灯色差严重的，基本都是在路边店更换店***冒伪劣大灯。

我个人还是认为路边修理店比4S店水平要差，你得时刻提防他们丢三落四或者伪劣配件，比如我发动机下护板螺丝丢失这样的情况。如果你的车每年行驶里程多，保养次数多，从经济角度可以考虑去路边维修店，只要你严格监督，并且有零配件鉴别能力。

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随着我国经济水平的提高，都想买到适合自己的车，但是买完车之后，汽车就要保养维修，有些司机就直接把他们送到4s店，任凭之前修理工修理，但是大家都知道有一些修理工却并不靠谱，他们有时候会坑蒙拐骗车友，反正车主也不知道到底有什么毛病，有的人也爱送到外面去修理，那么这两者有啥区别呢？4S店和外面修理车子有啥不同？

1 就是[_a***_]问题，虽然说有很多普通的修车师傅他们的修车技能也非常高，但是往往赶不上4s店的修车师傅，他们都比较的专业，而且他们的手法娴熟，并且设备更多，工具也很齐全。4s店内的技术人员遇到解决不了的疑难杂症时，有厂家的技术支持。那外面的汽修厂就没有厂家的技术支持了。这一点也是一个非常重要的原因。

2 就是零配件的不同，4S店和汽车厂家是有联系的，所以零部件是去厂家进货，都是原装的，但是去外面的话，他们的零配件就不能保证了，因为毕竟都是杂七杂八的牌子，所以质量方面也有所不一样。

3 就是4S店的修理能在手续上更加得到保障，因为毕竟4S店和厂家是在一起的，有直接关系的，就算出了一些问题，厂家来负责，我们也可以放心，要不然，在外面的话没有任何的修车保障，想必大家也会担心的吧，而且在4s店要更加得便宜，他们的价格都是按规章制度来，价格透明化都设有公示栏。但是在外面修车的话，他们会随便要钱的，一点都不靠谱。

总之来说车主自己要了解一些汽车知识，如果汽车遇到了一些很严重的故障，或更换安全件（刹车片 刹车盘…）那建议车友们去4s店内维修。4s店检查出的项目，自己可以看看，不做但心里要知道。

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